1、“.....还增强了中板与槽帮钢的焊缝强度，便于焊接，链子不磨焊缝。因此，选用型。.紧链装置刮板链安装时，要给予定的予紧力，使它运行在张力最小点不发生链条松驰或堆积。给刮板链施加予紧力的装置叫紧链装置。早期的轻型刮板输送机，用改变机尾轴位置的办法人力紧链。现在都采用定轴距紧链。目前应用的方法有三种，种是将刮板链端固定在机头架上，另端绕经机头链轮，用机头部的电动机使链轮反转，将链条拉紧。电动机停止反转时，立即用种制动装置将链轮闸住，防止链条回松。另种方式与前种基本相同，只是不用电动机反转紧链，而用专设的液压马达紧链。第三种是采用专用的液压缸紧链。第种紧链方式使用的紧链器有三种棘轮紧链器摩擦轮紧链器闸盘紧链器。棘轮紧链器结构简单操作方便，使用于轻型刮板输送机。因为用于功率较大的刮板输送机时，紧链后棘轮与插爪之间的压力很大，搬开手把时不甚安全。摩擦轮紧链器比棘轮紧链器操作安全。闸盘紧链器由闸盘和制动装置组成，闸盘装在Ⅲ型减速器的轴上，制动装置安在联接筒上。紧链时反转开动电机......”。

2、“.....到电机堵转为止，立即搬动手轮，用夹钳将闸盘闸住，同时切断电机电源。由于夹钳对闸盘的制动力与刮板链的张紧力有定的比例关系，链条的张紧力显示在张力指示器上。慢慢反转手轮松开夹钳，放松被拉紧的刮板链，到指示器显出刮板链所需要的张紧力为止，立刻将闸盘闸死。拆去多余的链段，接好链子后，反转手轮松开夹钳。手轮是利用螺旋副和杠杆夹紧或松开夹钳。张力指示器依靠螺旋副端的液压缸，通过液压作用显示出闸盘制动力或链条张紧力。上述各种紧链装置，棘轮紧链器和摩擦紧链器结构简单，使用方便，但它不能显示出链子张力的大小，其余三种都能显示和准确控制链子的张力。由此可知闸盘紧链器不但结构比较简单，而且可以准确控制链子的张力，所以选用闸盘紧链器。.推移装置推移装置是在采煤工作面内将刮板输送机向煤壁推移的机械。送机，按工作需要，对其结构有如下要求.能用于左或右工作面.各部件便于在井下拆装和运输.同型号的部件安装尺寸和连接尺寸应保证相同，同类部件应保证通用互换.刮板链安装后......”。

3、“.....有紧链装置，且操作方便安装可靠.能不拆卸用机械推移。为此，应具有便于安装推移装置的连接点.要有足够的强度刚度和耐磨性.从端部卸载的刮板输送机，机头架应有足够的卸载高度，防止空股刮板链返程带回煤.般应有上链器。上链器是供刮板链在下槽脱出时通过它返回槽内的装置.用于机械采煤的工作面刮板输送机，机头架的外廓尺寸和结构形式，应便于采煤机自开切口.用于机械采煤的工作面刮板输送机，应结合技术上的需要，能装设下列部分或全部附属部件采煤机的导向装置铲煤机挡煤板无链牵引采煤机的齿规放置电缆水管乳化液管路的槽或支座在机头部和机尾部，能安装采煤机外牵引的传动装置牵引链的固定安装或刨煤机的传动装置和控制保护装置.用于综采工作面的刮板输送机，相关的外廓尺寸与采煤机和液压支架相配.刮板输送机，沿倾斜铺设，在工作中有下滑可能时，应有防滑锚固装置。.机头部机头部由机头架链轮减速器盲轴联轴器和电动机组成。是将电动机的动力传递给刮板链的装置。机头架机头架是机头部的骨架，应有足够的强度和刚度......”。

4、“.....各型机头部的共同点如下.两侧对称，可在两侧壁上安装减速器，以适应左右采煤工作面的需要.链轮由减速器伸出轴和盲轴支撑连接，这种连接方式，便于在井下拆装.拨链器和护轴板固定在机头架的前横梁上，它的作用是防止刮板链在与链轮的分离点处，被轮齿带动卷入链轮，护轴板是易损部位，用可拆换的活板，既便于链轮和拨链器的拆装，又可更换.机头架的易磨损部位采取耐磨措施，例如加焊高锰钢堆焊层或局部采用耐磨材料的可更换零件。减速器我国目前生产的刮板输送机减速器，多为平行布置式三级传动的圆锥圆柱齿轮减速器。其中型圆锥圆柱齿轮减速器高速级为弧齿锥齿轮，中低速级为圆柱齿轮。这种减速器具有承载能力大传动效率高噪声低体积小寿命长的特点，用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置，如刮板输送机各种运输机械，也可用于煤炭冶金矿山等各种通用机械传动中。其使用条件为齿轮圆周速度不大于安装角度为高速轴的转速大于减速器工作的环境温度为适用于正反向运转。为适应不同的需要，三级传动的圆锥圆柱齿轮减速器有三种装配方式......”。

5、“.....第四轴或第轴装断销过载保护装置，这种形式用于单机功率为以下的减速器Ⅱ型减速器的第二轴端装紧链装置，利用液力耦合器实现过载保护，单机功率的减速器采用这种形式Ⅲ型减速器的第轴端装紧链装置，利用液力耦合器实现过载保护，单机功率以上的减速器采用这种形式。为适应左右采煤工作面和在机头部机尾部都能通用，刮板输送机减速器的箱体应上下对称。箱体的结构还应使刮板输送机在大倾角条件下工作时，各齿轮和轴承都能得到充分的润滑。为便于改变链速，减速器应能用更换第二对齿轮的办法，在定范围内改变传动比。由此选取减速器为Ⅰ型。盲轴盲轴是装在机头架的不装减速器侧支承链轮的个组件。由图可以看到，后个轮齿开始啮合的瞬间，链条的加速度从增到，在这瞬间的加速度为。如果参与这加速度运动的质量为，则链条所受的动负荷为。由于这负荷是瞬间施加的，按力学原理，突加载荷在链条中产生的应力大倍。这样，链条所受的动负荷应按计。考虑到这个变化瞬间，后个轮齿啮合之前的加速度为，其惯性力与链条运动方向相同......”。

6、“.....链条实际所受的最大动负荷按下式计算实际上，链条不是刚体，在张力作用下它有变形。刮板输送机用的圆环链，其刚度视不同规格为。作为弹性体的链条，链轮传给它的牵引力，不能同时作用在整条链子上，而有定的传播速度，也不是整条链子都是个相同的加速度，参与加速度运动的质量也不是整条链子及所带的负载。因此，式只可用在链子很短的情况。对于弹性链，只要不在共振条件下运行，链条所受的最大动负荷，比用此式计算的要小。输送机的刮板链，在承载后被煤埋在槽内，沿槽底滑动运行，由于其工作条件复杂多变，虽已进行了许多研究，还不能准确的计算出其动负荷。所以目前近似的按静负荷的计算。则动负荷为总运行阻力综上可得总运行阻力为.电动机功率驱动轴上的功率为为传动装置效率，取.则计算得考虑到采区的电压降以及难以准确计算的额外阻力，实际配备的电动机功率应比增加的备用量。则电动机功率又考虑有时可能倾角大于度或其他原因使工作阻力偏大，固选择电动机功率为.。.圆环链的选择计算圆环链在工作时受拉伸和弯曲，环内应力状况复杂......”。

7、“.....因此，圆环链通常按最大牵引力选择，即单链牵引时双链牵引时式中圆环链的最小破断负荷，双链牵引时的不均匀系数，般取安全系数，采煤机用的圆环链，可取刮板输送机用的圆环链，取。由式得取则查表选择圆环链为级.刮板链的安全系数安全系数是链条破断拉力与最大张力之比。则刮板链的安全系数为单链式中链条的安全系数，般.查得则传动系统刮板输送机的传动系统比较简单，其传动原理图如图。图传动原理图电动机减速器机头链轮机尾链轮结构设计刮板输送机的基本组成如图所示。装有刮板的链条，围绕驱动链轮接成封闭圆环。刮板链置于上下溜槽和中，将刮板链连续循环运行，装入溜槽中的物料，被刮板链拖拉，在槽内滑动运行到端卸下。图刮板输送机的煤在槽内运行的阻力系数刮板链在槽内运行的阻力系数重力加速度，倾斜角度。号的选取，该段向上运行时取，向下取。阻力系数的数值，与煤的性质刮板链型式肿部槽型式安装条件等许多条件有关。准确值需由实验得到，通常计算时，单链取，。当机身在中部槽平面有弯曲段时，如图。在弯曲段......”。

8、“.....相当于牵引链绕固定的圆弧导向体。这种情况下应按式附式附另计弯曲段的附加阻力。工作面用可弯曲刮板输送机是在这种情况下运行。弯曲段的中心角可由几何关系求出。图机身弯曲段及其几何关系如图图所示，图为在工作面内弯曲段的相关尺寸图为刮板链的运行系统图为弯曲段中线的几何关系。由图得由图的得由得式中相邻两节中部槽间的最大折曲角标准中部槽长，弯曲段的半径，机身推移距离，弯曲段全长，弯曲段中心角。空段和重段两个弯曲段的附加阻力，由式附得式中空段弯曲段的附加阻力重段弯曲段的附加阻力图图中各点的张力刮板链与槽帮间的摩擦系数，可取为.自然对数的底。由于按理论推导的公式计算麻烦，而且实际情况多变，所以经常按直线段阻力的记为弯曲段的附加阻力。即中部槽单位长度的装煤量取.,.,查圆环链表得根据具体使用情况，取，由式计算得。估算弯曲段的附加阻力为则直线段的运行总阻力绕经曲线段的阻力链条绕经链轮的阻力，由以下三部分组成.在链条与链轮的相遇点，当它由直线变成弯曲时，因链条的转折所产生的阻力......”。

9、“.....在链条饶出链轮的分离点，当它由弯变成直时，因链条的转折所产生的阻力。如图示，设链条的张力，在与链轮的相遇点为与链轮的分离点为。在相遇点由直变弯绕进链轮时，链轴上的摩擦阻力为式中相遇点链轴上的摩擦阻力，链条在相遇点的张力，链轴的摩擦系数。图链条绕经链轮的阻力把这个作用于链轴上的摩擦力，变位到链轮的节圆周上，即为链条转折弯曲的摩擦力给链轮旋转增加的阻力。按作功相等的条件得将以公式代入，整理得式中链条由直变弯的阻力，链轴直径，链轮直径，链条绕进链轮时，相邻两链节转折的角度。同理可得，在分离点链条由弯变直，因链轴上的摩擦给链轮旋转增加的阻力为。由于使用大直径圆环链，增加了刮板链的强度，延长了刮板输送机的寿命。然而，我国生产技术落后，目前设计生产的刮板输送机装机功率小,输送能力低,运输距离短，耐久性差,可靠性低，寿命短，而刮板输送机是综采工作面配套设备的重要组成部分,是煤炭装运的第个环节,在很大程度上决定了采煤工作面的生产能力和效率，因此......”。