1、“.....其标准中心距由此可见,两个齿轮副的标准中心距均相等。因此该行星轮传动满足非变位的同心条件。几何尺寸齿轮强度计算根据工作特点只需验算首先按公式计算齿轮的齿根应力,即其中,齿根应力的基本值可按公式计算,即许用齿根应力可按公式计算,即现将该行星传动按照两个齿轮副分别验算如下齿轮副.名义切向力中心轮的切向力可按公式计算则得.有关系数使用系数,查参考文献表,.动载荷系数.齿向载荷分布系数,按参考文献公式,计算,查参考文献图得由参考文献图得,代入上式得,齿间载荷分配系数,由参考文献表可查得行星轮间载荷分配系数,按公式计算,己取,则得齿形系数,查参考文献图得应力修正系数由参考文献图得重合度系数按公式计算,即螺旋角系数,查参考文献图得.因为行星轮不仅与中心轮啮合,且同时还与内齿轮啮合,故取齿宽。......”。
2、“.....即取弯曲应力.计算许用齿根应力已知齿根弯曲疲劳极限由参考文献表查得最小安全系数式中应力系数,按所给定的区域图取时,取寿命系数,.齿根圆角敏感系数按参考文献表相对齿根表面系数按参考文献表中取,.尺寸系数,按参考文献表,得将以上各系数代入参考文献公式可许需用齿根应力为因齿根应力小于齿根应力即所以齿轮副满足齿根弯曲强度.齿轮副校核在内啮合齿轮副中只需要校核内齿轮的齿根弯曲强度,即按参考文献公式计算取齿根弯曲应力及按公式计算许用齿根应力。已知,。仿上,通过查表或采用相应的公式计算,可得到取值与外啮合不同的系数为代入上式得取可见故齿轮副满足齿根弯曲条件。......”。
3、“.....取齿宽系数减速传动比由参考文献表得由式计算中心距.齿轮的接触疲劳强度计算设计式.接触疲劳需用应力减速传动比由参考文献图选式得查参考文献查参考文献图得接触强度的寿命系数不允许点蚀取中心距估算模数.由参考文献表取标准模数由齿轮标准化表取齿数比传动比误差误差在范围内合适齿轮分度圆直径齿轮齿顶园直径齿轮基圆直径圆周速度齿轮齿底直径中心距齿宽取齿根弯曲疲劳强度校核计算弯曲寿命系数查参考文献图尺寸系数查参考文献图安全系数查参考文献表小轮大轮重合度系数按机械原理的公式计算端面重合度齿顶压力角许用弯曲查表得面截荷系数安全齿轮几何参数估算模数由表参考文献取标准模数由齿轮标准化表取齿数比传动比误差误差在范围内合适齿轮分度圆直径齿轮齿顶园直径齿轮基圆直径截割部传动轴设计......”。
4、“.....查参考文献表,取,有公式初估轴的最小直径为防爆电机输出头直径为,因为防爆电机输出头要插入高速轴内,与轴连接,所以轴的最小直径选。.主要性能指标最大产量适应工作面倾角装机功率牵引力.过煤高度.采高范围具备与运输机液压支架等综合设备配套的合理性及可靠性具备闭锁运输机功能具备工况实时显示查询功能具备完备的保护功能电气系统整体性能稳定可靠,适用于震动高温潮湿和较强干扰的矿山作业环境具备无线遥控技术可实现记忆截割和三机联动非标准配置具备远程通讯功能非标准配置.主要结构特点整机采用桥式布置,机面高度低,机身长度短采煤机的主机体和截判部布置在运输机煤壁侧的外侧,运输机正上方为过桥,采用此种布置方式......”。
5、“.....过桥上平面采用斜面形式,充分适应配套支架的几何形状,同样的机面高度下,采高下限更低。为缩短整机长度和提高刚度,主机壳即牵引部壳体采用整体铸造结构,电控部的中压变频箱左右牵引部在同整体机壳内,对于薄煤层适应性强。调高油箱布置在截割部上为缩短整机长度,左右截割部均设里个液压油箱,内装调高泵。调高泵的动力来源于截割电机。出厂时设定为右调高泵工作,左调高泵作为备用。当右调高泵损坏或驱动泵的传动链及电机无法正常工作时,可将左泵切换为工作泵,右泵为备用泵。截割部内的行星机构位于传动链中间采用这种布置方式,可使动力输出端即滚筒输入端径向直径大大缩小,增大了滚筒叶片高度,提高装煤效果。联接牢固可靠主机体与过桥之间通过长液压拉杆螺母副及高强度螺栓螺母副链接,使主体机与过桥成为个牢固的整体,刚性强......”。
6、“.....检修滚筒方便安全。设置集中注油管路用加油机将液压油或齿轮油通过集中注油管打入机组各油箱内,避免了开盖加油对油质的污染。电控系统分开设计将电控系统分为三个控制箱,并且三个箱都是独立的防爆箱体,方便防爆送审。三个箱分别在三个不同的壳体内,也方便了整机的布置。.创新点整机布置方式为了在不减小总装机功率的基础上降低机面高度,降低采煤机的采高下限,我们打破了采煤机的常规设计思想综合国内外极薄煤层和爬底板采煤机的特点,将采煤机的主机体和截割部布置在运输机煤壁侧的外侧,运输机正方为过桥,过桥上平面采用斜面形式,充分适应配套支架的几何形状,过桥上没有大的齿轮传动链,因此过桥下面做成拱形,通过这样的设计,充分地利用了采煤工作面三机配套的空间,有效地降低了机面高度并且增大了过煤高度......”。
7、“.....决定了本采煤机截割煤用前滚筒截割下面的煤,而后滚筒割上面的煤。形截割部因为立足于薄煤层大功率开采,装机功率要大并且机壳不能太厚,所以将截割电机从以往的多电机横向布置采煤机截割部结构形式即截割电机在运输机正上方我们称之为形截割部移到运输机槽帮煤壁侧,成为新的截割部形式我们称之为形截割部,这样使得截割部完全位于截割部机槽帮外侧,使整机配套机面高度低,卧底充分,不留三角煤。与以往的采煤机不同,本采煤机截割部的行星传动布置在传动链的中间,而输出端只是根长轴,可使滚筒叶片高度大大增加。整机联接形式本采煤机的特殊布置形式,使得整机重量大部分位于硬帮侧,而支撑是靠导向滑靴和骑在运输机铲板上的滑橇,采煤机呈悬臂状态,因此整机联接的可靠性成为关键。本采煤机采用八根长液压拉杆螺母副和十个高强度的螺栓螺母副联接......”。
8、“.....特殊的牵引行走传动由于过煤高度达.以上,牵引部与行走部之间的过轴中心处于较高位置,所以牵引部的出轴设计成定轴外啮合齿轮传动形式,牵引部的行星齿轮减速布置在传动链的中段。并且在行走部的入口端又设计了级平行轴外啮合齿轮传动。所有这些都是与以往的采煤机不同的。特殊的液压传动系统设计及负载反馈型多路换向阀应用液压系统设计有单独油箱,选用进口调高泵和负载敏感式比例阀,调高泵由其所在的截割部的电机经齿轮减速后驱动。该系统中有两个调高泵,出厂状态是右边的泵工作,左边的泵作备用。这样的设计,减少了停机时间,但增加了逻辑难度。该液压系统可实现遥控和手动操作,性能可靠。截割部调高四连杆机构的特殊设计本采煤机调高机构的四连杆结构中的基座上与截割和油缸交接的两铰接点相对位置是可变的,通过调节位于主机体上的铰接点......”。
9、“.....这样既满足了下限采高同时又使上限采高有所增加。频器在薄煤层采煤机上的首次应用中压机载变频器在机面高度这样可以满足要求。牵引速度采煤机牵引速度由煤层厚度截深煤层物理机械性质以及用户对采煤机生产率的要求确定的。牵引速度即采煤机沿工作面移动的速度。由于煤层的机械力学性质复杂多变,需要随时调节牵引速度,使采煤机能在正常负载下工作。当用户生产率已定,则当采高和截深加大牵引速度就减小当采高和截深小,势必加大牵引速度。当煤层中含矸量较大或煤层硬度较高,才么及的牵引速度也必须减低。我国采煤机的牵引速度在.的范围,国外的可达.由于生产率按照正常的计算取故由式中薄煤层采煤机采高,薄煤层采煤机截深,薄煤层采煤机可能达到的平均牵引速度,煤的密度,般为薄煤层采煤机理论生产率,.采高,薄煤层的厚度在米......”。
A0截割部.dwg
(CAD图纸)
A0截割部.exb
A0总体方案.dwg
(CAD图纸)
A0总体方案.exb
A2行星架.dwg
(CAD图纸)
A2行星架.exb
调研报告.doc
开题报告1.doc
任务书.doc
正文.doc