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(终稿)椭圆配合件数控车削编程设计(全套完整有CAD) (终稿)椭圆配合件数控车削编程设计(全套完整有CAD)

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零件1.dwg 零件1.dwg (CAD图纸)

零件2.dwg 零件2.dwg (CAD图纸)

零件2数控加工刀具卡片.doc 零件2数控加工刀具卡片.doc

零件2数控加工工工序卡片.doc 零件2数控加工工工序卡片.doc

零件3.dwg 零件3.dwg (CAD图纸)

零件3数控加工工工序卡片.doc 零件3数控加工工工序卡片.doc

椭圆配合件数控车削编程设计说明书.doc 椭圆配合件数控车削编程设计说明书.doc

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采用法那克系统以远离卡盘的端面中心为加工零点进行加工零件加工工艺加工程序手动钻孔的孔程序说明程序代号.建立工件坐标系调号刀,并进行刀补.快速接近工件,冷却开.外圆粗加工循环车端面退回起始入刀点.精加工循环快速返回工件坐标系主轴转速停调号刀主轴转速,正转快速接近零件件,冷却开内圆加工循环粗加工循环深为孔深退回起始入刀点精加工循环退回工件坐标系,冷却关调号刀,并进行刀补快速接近工件到切槽深.切槽直径.退刀到切槽宽.切槽直径.退刀到.到离开端面回到工件坐标系调号刀,并进行刀补主轴,正转快速接近工件螺纹加工循环.退回工件坐标系,主轴停程序结束调号刀,刀尖角快速接近加工表面.离开已加工面宏程序量方程椭圆加工.退回工件坐标系程序结束第二工序加工程序在加工前夹持外圆,夹持的长度小于,避免加工时刀具干涉,关于找正基准方法前面己讲过,根据图纸的同轴度要求,找正的精度应小于.。


应注意的是当夹持找正好后,定要用手动试切的方法车削端面保证。


然后打中心孔,用顶尖顶住零件后,才能进行以后的加工。


这样比较安全,也防止了在加工中吃刀量过大时零件松动。


关于如何保证零件精度,怎样对刀,怎样选择加工工艺基准转换前边已经做了陈述,程序说明程序代号建立工件坐标系调号刀,并进行刀补程序成机床为公司自行组装的数控车床。


型号系统车身上最大回转直径最大工件长度的.夹具的选择在数控机床上加工零件时,定位安装的基本原则是合理选择定位基准和夹紧方案。


在选择时应注意以下几点力求设计工艺和编程计算的基准统。


尽量减少装夹次数,尽可能在次定位装夹后,加工出全部待加工表面。


避免采用占机人工调整式加工方案,以充分发挥数控机床的效能。


数控加工的特点对夹具提出了两个基本要求是要保证夹具的坐标方向与机床的坐标方向相对固定二是要协调零件和机床坐标系的尺寸关系。


除此之外,还要考虑以下几点当零件加工批量不大时,应尽量采用组合夹具可调式夹具及其他通用夹具,以缩短生产准备时间节省生产费用。


在成批生产时才考虑采用专用夹具,并力求结构简单。


零件的装卸要快速方便可靠,以缩短机床的停顿时间。


夹具上各零部件应不妨碍机床对零件各表面的加工,即夹具要开敞,其定位夹紧机构元件不能影响加工中的走刀如产生碰撞等。


由于该组加工零件均为回转体,切尺寸较小,加工精度不是太高,所以选用三爪卡盘装夹。


三爪可以自动定心,卡盘爪可以独立开合,可以夹紧不同形状的木件,拓宽了加工范围。


三爪自定心卡盘方便,装夹棒料时。


如图所示图零件夹装示意图.量具的选择普通游标卡尺。


量程精度.,用于测量四个零件的外径尺寸及件,件,内孔的基本尺寸。


外径千分尺。


测量范围精度为.,用于精确测量各个零件的外径尺寸。


通端螺纹环规。


用于测量件上外螺纹是否可以旋合通过。


通端螺纹塞规。


用于测量件上内螺纹是否可以旋合通过。


三爪卡盘数控车床工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注粗镗内孔表面硬质合金机夹镗刀自动精镗内孔表面硬质合金机夹镗刀.自动粗车削右端面及外轮廓硬质合金外圆刀自动精车削右端面及外轮廓硬质合金外圆刀.自动零件的数控车削工艺性分析图零件图剖视图零件图工艺分析该零件属于套类零件,在结构上主要有外表面有圆柱面逆圆弧等表面组成零件的尺寸精度要求高,多数尺寸精度为,形位精度要求较高,般在之间,多处加工面粗糙度为.。


加工现场提供的机床精度,控制系统功能,刀具的品种数量夹盘辅具都能满足零件加工的需要。


零件在加工中需要两次装夹找正,特别是在第二次找正时,找正的精度应在.以内,这样才能保证零件的形位精度的要求。


零件的加工难点和解决措施零件图上带公差的尺寸因公差值太小所以编程的时候全部取其基本尺寸,不必取其平均值。


图上有几处尺寸都是以左端面为设计基准,相应才尺寸加工前,应先将左端端面车出来,为了更好的保证以后尺寸不错。


在镗孔与镗孔的孔的时候需要掉头装夹零件确定装夹方案及走刀路线装夹工件左端,零件右端中心作为坐标建立工件坐标系。


根据零件尺寸精度及技术要求,确定加工路线为钻中心孔手动钻孔手动扩孔手动粗镗的孔精镗的孔粗车端面粗车的圆柱面按照粗加工路线精车外表面如表.装夹工件右端,零件左端中心作为坐标建立工件坐标系。


根据零件尺寸精度及技术要求,确定加工路线为粗镗的孔精镗的孔粗车端面粗车顺圆弧粗车的圆柱面按照粗加工路线进行精加工外表面粗车锥度精车锥度割槽如表.采用三爪卡盘,如图所示。


毛坯伸出三爪盘外左右,找正夹紧,加工工件工艺路线。


然后将工件掉头,装夹工件右端,找正并夹紧,再根据走刀路线进行加工。


刀具的选择表.零件数控加工刀具卡片产品名称或代号零件名称套零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面备注硬质合金外圆车刀车端面和粗精车外轮廓硬质合金机夹镗刀粗精加工内圆割断刀切槽麻花钻钻削中心孔编制司秀峰审核司秀峰批准年月日共页第页切削用量的选择参考零件和零件切削用量的选择毛坯的选择圆柱体材料分析如零件材料分析相同综合上述,制定工序卡片如下表.和表.表.零件数控加工工工序卡片单位名称江苏信息职业技术学院产品名称或代号零件名称零件图号件零件还有经济性。


般硬质合金能够加工工件的硬度为等可以加工淬火硬度在以上的材料。


下同综合上述,制定工序卡片如下表.和表.表.零件数控加工工艺卡片单位名称江苏信息职业技术学院产品名称或代号零件名称零件图号图件零件工序号程序编号夹具名称使用设备车间三爪卡盘数控车床工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注粗车削端面及外轮廓表面硬质合金外圆刀自动精车削端面及外轮廓表面硬质合金外圆刀.自动钻的中心孔的麻花钻手动粗镗内孔硬质合金机夹镗刀自动精镗内孔硬质合金机夹镗刀.自动粗车螺纹硬质合金螺纹刀.自动精车螺纹硬质合金螺纹刀.自动表.零件数控加工工艺卡片单位名称江苏信息职业技术学院产品名称或代号零件名称零件图号图件零件工序号程序编号夹具名称使用设备车间三爪卡盘数控车床工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注粗车端面及外轮廓硬质合金外圆刀自动精车端面面及外轮廓硬质合金外圆刀.自动切槽刀片宽度为的切断刀自动零件的数控车削工艺性分析图零件剖视图零件图工艺分析该零件属于套类零件,在结构上主要有外表面有圆柱面顺圆弧逆圆弧及单导程螺纹等表面组成零件的尺寸精度要求高,多数尺寸精度为,形位精度要求较高,般在之间,多处加工面粗糙度为.。


加工现场提供的机床精度,控制系统功能,刀具的品种数量夹盘辅具都能满足零件加工的需要。


零件在加工中需要两次装夹找正,特别是在第二次找正时,找正的精度应在.以内,这样才能保证零件的形位精度的要求。


零件的加工难点和解决措施零件图上带公差的尺寸因公差值太小所以编程的时候全部取其基本尺寸,不必取其平均值。


图上有几处尺寸都是以左端面为设计基准,相应才尺寸加工前,应先将左端端面车出来,为了更好的保证以后尺寸不错。


在镗孔与镗孔的孔以及的孔的时候需要掉头装夹零件确定装夹方案及走刀路线.确定加工顺序及进给路线装夹工件左端,零件右端中心作为坐标建立工件坐标系。


根据零件尺寸精度及技术要求,确定加工路线为钻中心孔手动钻孔手动扩孔手动粗镗的孔精镗的孔粗车端面粗车的圆柱面粗车的圆柱面自动按照粗加工路线精车外表面切退刀槽自动车.螺纹自动如表.装夹工件右端,零件左端中心作为坐标建立工件坐标系。


这时外径车刀的长度方向的刀补绝对值要减去个值,才是真正要设定的刀补值。


外径切槽刀同样在面对刀对刀则用左侧刃而长度方向的刀补绝对值要减去个值,才是真正要设定的补值。


值是实测值实测值小于理论值与理论值的差值。


在编制加工程序时所用的尺寸都是理论尺寸,所以在对刀时也采用理想基准面,这样在基准转换后,不需要提高尺寸的加工精度,用这种修正刀补值的方法有利于保证加工精度。


对于直径方向的刀补值的设定,可预车个圆经实测后,确定刀补值。


图确定对刀基准面零件的尺寸精度要求高,所使用的数控车床的定位精度为.,重复定位精度为.,正反向间隙为之间,因此当刀具的补偿值设定后,般情况下对加工精度影响不大,能满足加工的需要。


对于轮廓曲线和的加工精度也可以保证,因为所使用的刀具刀尖圆弧半径的制造精度为.,对加工外形轮廓精度影响很小。


由于对刀具径向和轴向的补偿值采用了试切法对刀,所以设置的刀具补偿是比较精确的。


另外,关于加工效率的高低,影响的因素很多,所以采取以下几点在装夹可靠的情况下,切削量和走刀速度可以大些因为用的是四爪夹盘,尽量提高找正速度在单件加工时,用试切法比较多,对简单形状,可利用机床的手动方式作试切时再使用自动运转方式。


对简单的台阶轴,直径相差较大,孔的预制粗镗和车端面可用方式和手动方式来完成。


这样可以简化程序的编制。


另外槽也可以用手动操作加工合理地安排刀位,减少对刀次数,减少装刀次数加工时简单程序和复合加工程序相结合合理的安排加工工步尽量采用组合加工,减少装夹次数,减少编制程序,减少对刀减少测量次数减少辅助时间。


确定装夹方案及走刀路

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