（终稿）自动弯管机及其电气设计（全套完整有CAD）

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《（终稿）自动弯管机及其电气设计（全套完整有CAD）》修改意见稿

1、“.....故在两侧多加二个钢板以增加机身的强度。侧板的尺寸，且在二侧有碟结配合后用溥铁板把前后面给围住。盖板与中板之间是齿轮的箱体机构，四边都采用号钢，厚度为的钢板与号钢方管焊接而成，为让机身与盖板容易装拆，以便齿轮箱内各零件容易装拆与维修，故采用盖板与机身用螺钉连接。采用四个螺钉连接。在方管上焊接块号钢厚为的小钢板，尺寸机身的基本尺寸及其结构如图图机身的结构及尺寸......”。

2、“.....挡料架的结构设计挡料架在弯管机上的作用主要是用来挡弯曲钢管时的反力，同时也具有定位的作用。有如同夹具般。由于本弯管机是采用滚弯式的弯管原理，故钢管与挡料轮的接触面较不大，故挡料轮的硬度不能比钢管的硬，故采用黄铜作为挡料轮的材料。挡料轮的结构主要由挡料轮挡料轴挡料轮架轴承键轴盖挡料座螺纹杆手轮等些组成。结构设计上......”。

3、“.....但由于单纯在挡料轮架的调整来调整弯曲半径远远不足，故采用挡料架具有不同的定位安装位置，以增加挡料架与弯曲模的调整范围。设计了在挡料架上的调范围为而在位置调整的范围可达。用直齿齿轮传动。此机器为般工作机器，速度不高故选用级精度采用锻造制造。材料选择小齿轮材料为调质，硬度为，大齿轮材料为钢调质硬度为，二者材料硬度差为按齿面接角强度设计式中取载荷系数.取小齿轮传递的传矩......”。

4、“.....大齿轮的接触疲劳强度极限小齿轮的接触疲劳强度极限各取值代入公式则得.由于小齿轮直径为而为了达到故取所以齿轮中心矩初步定般，初选则则.取则.取则按可得,则则小齿轮.大齿轮.则齿厚.取大齿轮厚则小齿轮厚取验算齿轮,由.合适大小齿轮的结构及尺寸如图，图大齿轮图小齿轮.大小齿轴前后端盖及轴承座的结构设计考虑到综合性能故都采用号钢，由于轴主要是由钢板支撑，但由于钢板不能选用太厚......”。

5、“.....从而支持轴，这样较于用轴承套焊接于钢板上或是用超厚钢板来支持轴与轴承大大的降低了成本，同时也便于安装和维修。由于受力不大所以采用四根的内六角螺钉来紧固轴的前后端盖及轴承承座，已经足够支撑。它的的结构及尺寸图为轴所传递的功率，为轴的转速，由轴的许用切应力所确定的系数，其值可取现在取则.取则.取小齿轮轴的装配方案如图图小齿轮的装配方案为了满足半联轴器的轴向定位要求......”。

6、“.....由于半联轴器的连接长度为又因轴段长度比要短些故取为，且轴径与半联轴器直径样取。轴肩后却是齿轮段，于是轴承的关系故取为，取轴承端盖的总厚度为由箱体及轴承端盖的结构设计而定。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求，取端盖的外端面与半联轴器左端面间的距离，由于轴承是由轴承座支撑住的，故取轴承座的高厚为，取齿轮与轴承座之间的距离为由于齿轮的宽度为，齿轮左端需制出个轴肩......”。

7、“.....则此轴肩的长度为，又因为轴承的厚度为则轴肩之至左端要比轴承的厚度要长点，取，其直径为。至此，已初步确定了轴的各段直径和长度。齿轮半联轴器与轴的周向定位均采用平键联接。查得键的截面为键槽用键槽刀加工，长为，同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为同样，半联轴器与轴的联接，选用平键为，半联轴器的配合为。滚动轴承与轴的周向定位是借过渡配合来保证的，此处选轴的直径尺寸公差为......”。

8、“.....轴上载荷的计算与轴的校核.为进行传动件的设计计算，要推算出各轴的转速和转矩或功率。如将传动装置各轴由高速至低速依次定为轴轴以及为相邻两轴间的传动比，为相邻两轴间的传动效率，为各轴的输入功率,为各由的输入转矩•,为各轴的转速各轴转速电机轴转速蜗轮小轴端蜗轮大轴端小齿轮转速大齿轮转速工作台转速各轴的输入功率电机输出功率蜗轮小轴输入功率蜗轮大轴输入功率.齿轮小轴输入功率.齿轮大轴输入功率......”。

9、“.....•蜗轮小轴输入转矩•蜗轮大轴输入转矩.•齿轮小轴输入转矩.•齿轮大轴输入转矩.•工作台输入转矩•.皮带轮与皮带的计算与选择由电机转速与功率，确定了采用普通型皮带作为传动带。由型带的小带轮最小直径为，故定小带轮直径为皮带速度验算.所以所以此带轮合格则从动轮.初选则有其中所以主动轮包角如下图分别是弯管原理图。图滚弯式图缠绕式二者各有优缺点。缠绕式主要用于方管的弯曲其结构复杂......”。