方法有很多种，按运动轨迹可分为直线型导轨和圆导轨按工作性质可分为主运动导轨，进给导轨和调整导轨按受力情况可以分为开式导轨和闭式导轨按摩擦性质可分为滑动导轨和滚动导轨。根据需要选择的导轨是直线导轨，常用的直线滑动导轨的截面形状有矩形三角形燕尾形和圆形。选的是燕尾形导轨，该导轨的尺寸紧凑，导向精度较高，位置精度高用根镶条可以同时调整各面的间隙，调整及加紧简便。导轨的精度要求导轨面的平面常取.,导轨长度方向的直线度取.。导轨的润滑对导轨进行润滑后，可以降低摩擦系数，减少磨损，并且可以防止导轨面锈蚀。因此，必须对导轨面进行润滑。滑动导轨常用的润滑为润滑脂。.滚珠丝杠螺母副的选型滚珠丝杠螺母副的工作原理和特点滚珠丝杠螺母副的工作原理滚珠丝杠螺母副是直线运动与回转运动能相互转换的新型传动装置，其结构如图所示。丝杠和螺母上都有半圆弧形的螺旋槽，当它们套装在起是变形成了滚珠的螺旋滚道。螺母上有滚珠的回路管道，将几圈螺旋滚道的两端连接起来构成封闭的螺旋滚道，病在滚道内装满滚珠。当丝杠旋转时，滚珠在滚道内既自转又沿滚道循环转动，因而迫使螺母或滚珠丝杠轴向移动。滚珠丝杠螺母副的特点．传动效率高，摩擦损失小。滚珠丝杠螺母副的传动效率为，比普通丝杠高根据以上的计算，选用的直流电动机的由苏州西格玛机电有限公司生产的系列的超低速电机。选用的型号是，具体的性能参数和尺寸如下额定转速额定转矩.额定输出功率.额定电流.图电动机外形表电动机的尺寸.导轨的设计和选型导轨主要是用来支承和引导运动部件沿确定的轨迹运动的装置，它由两个相对运动的部件组成，称为导轨副。导轨副中具有不动配合面的称为固定导轨或静导轨，而有运动配合面的部件称为运动导轨或动导轨。在运动导轨和固定导轨之间只允许有个自由度，可以是直线运动或的回转导轨导轨的设计要求导向精度及精度保持性导向精度是指动导轨沿静导轨运动时其运动轨迹的准确程度。影响导向精度的主要因素有导轨的几何精度导轨副的基础精度导轨和支承件的刚度和热变形导轨的油膜厚度及油膜刚度等。导轨的几何精度主要是指导轨的直线度和导轨间的平行度接触精度则用到过实际接触面所占的百分比或单位面积每接触点数来衡量。各类机械的技术条件不同，对导轨的精度要求也不同导轨精度的保持性主要取决于导轨的耐磨性和导轨的材料的尺寸稳定性。耐磨性与导轨副的材料匹配情况受力情况加工精度润滑方式及防护装置的性能等因素有关而良好的尺寸稳定性则要求在导轨制造过程中尽力消除导轨及其支承件的内部残余应力。运动精度运动精度包括运动的平稳性，移动灵敏度和定位精度等。导轨运动的平稳性，特别是在低速运动时的平稳性，要求导轨速转速并且要有足够大的转矩。工件的装夹选用三级卡盘和可以移动的尾座，尾座上有顶尖来保证工件加紧及平衡。选用滑动导轨，尾座在其上滑动可以适合不同长度的工件。选用螺旋传动来带动传感器的移动，选用螺纹传动。其结构简图如图所示。图.方案结构简图方案二该检测仪所需的转速很低，在电动机选择时选择低速的直流电动机，并且可以提供足够大的转矩。因为选用低速的电动机，可以获得较低的转速，所以采用联轴器直接和轴联接，直接来带动工件的运转。工件的装夹采用三级卡盘和尾座来装夹工件，选用滑动导轨实现平稳的运动。传感器的移动选用滚珠丝杠螺母副，这样可以保证平稳行，减少位移误差。其结构简图如图图方案二结构简图.方案的比较选择该检测仪的工件转动主要是由电动机来驱动的，由于所需检测的精度较高，对周围环境有定的要求。这样电动机的噪声不能太大，并且还要提供足够的动力。三相异步电动机的转速般都较高，要想得到地的转速就得选用减速装置，选用减速器来减速会有很大的噪声。减速器的结构复杂，设计和安装比较麻烦，消耗多的能量。低速直流电动机能够在很低的转速下提供动力，不需要减速装置。上两只相互垂直安装地电涡流传感器对转轴振动进行测量，经过处理可以得到转子的轴心轨迹。传感器的前置放大器输出信号经滤波后将交流分量输入示波器的轴和轴或监测计算机，便可以得到转子的轴心轨迹。.轴心轨迹检测的原理轴心轨迹的检测是由两个垂直方向的电涡流传感器检测轴的表面的变化，从而产生的变化的涡流使传感器感知，生成个模拟信号，该信号经过处理变成数字信号给计算机。计算机经过处理做出判断，并合成轴心轨迹图像。为了在径向平面，即测量平面上，完全确定轴运动，必须在这个平面上两个尽可能垂直的方向上安装两个传感器。如果振动位移和互相垂直，那么在测量平面上的动态位移为图.轴心轨迹检测框图提供了钟轴的检测方式，轴心轨迹可以提供详细的轴的信息，可以通过图像直观的表达出轴的些形位公差，并能根据所记录的数据判断该轴是否合格。可以对轴有个整体的判断，提高轴的检测精度，保证产品的质量。第章总体方案设计.总体方案设计轴心轨迹检测仪属于机电体化的产品，机电体化产品是将机械技术电工电子技术微电子技术信息技术传感器技术接口技术信号变换技术等多种技术进行有机地结合，并综合应用到实际的产品中。个机电体化系统中般由结构组成要素动力组成要素运动组成要素感知组成要素职能组成要素五大组成要素有机结合而成。机械本体结构组成要素是系统的所有功能要素的机械支持结构，般包括有机身框架支撑联接等。动力驱动部分动力组成要素依据系统控制要求，为系统提供能量和动力以国。提高产品质量离不开管理与科技，有了先进的技术还要拥有先进的检测技术。特别是轴类零件的检测手段急切需要提高，需要有种高精度，高可靠性，高效率的专用自动化轴类零件检测系统。本课题研究的目的是通过对轴类零件的轴心轨迹的检测进行检测研究，从而得到轴零件的多项检测。例如轴的形位公差中的圆度圆柱度等。使轴类零件的检测实现自动化与智能化及专业化。.轴心轨迹检测的意义和发展现状工业产品的自动检测技术是以物理学，电子学，自动控制，电子计算机，测量技术等原理为基础的们综合性技术，其研究目的是对工业自动化系统中各种工艺参数进行自动检查与测量。在科学实验和工业生产过程中，为了及时了解工艺过程，生产过程的情况及他们的结果，需要对被控对象特征的些参数进行测量或检测，其目的是为了准确获得表征他们的定量信息，为生产过程的自动化及科研提供可靠的数。科学技术的发展与检测技术的发展是密切相关的，特别是新材料，新结构的传感器研制成功，以及微型机算计的广泛发展，给测试技术带来了革命性的影响，他们在检测系统的准确性，快速性和抗干扰等方面发挥了明显的作用。自从年代微型机问世以来，不久就被引进电子测量和起领域，用于检测技术中，随着单片机在体积小，性能强，价格低，速度快，用途广及通用性好等方面的发展，形成了种全新的微机化仪器，于是基于单片机的自动检测装置越来越受到人们的青睐。世纪年代，随着计算机科学技术的发展，特别是微处理器和个人电脑的诞生，不仅能进行测量并输出测量结果，而且能对结果进行储存，提取，加工与处理。轴心,轨迹,检测,结构设计,毕业设计,全套,图纸摘要轴心轨迹是轴的个重要的特征参量，对于轴的检测有重要的作用。轴类零件在机械中是个很重要的部件，其精度直接影响到机械的质量寿命和运转的情况。在当前市场竞争日益激烈的时代，只有保证产品的质量才能保证企业的发展。只有先进的制造工艺是不够的，还要有更高的检测技术。本文介绍了轴心轨迹检测的现状，轴心轨迹检测的原理和分析方法。介绍了测试仪器的发展历程，即从传统的硬件化仪器经过虚拟仪器再到今天的智能控件化虚拟仪器。根据轴心轨迹的特征采用电涡流传感器来检测，并设计了机械结构和控制电路，对轴类零件的检测有了个新的发展。关键词轴心轨迹传感器智能济的发展，世界贸易日益频繁，各国之间的竞争日趋激烈。这给我国的发展提供了很多的机遇，同时也带来了更大的挑战。我国的工业发展比较晚，与其他的国家有很的差距，特别是与德国日本美国等西方国家相比。机械制造的水平很大程度上反映了个国家的科技水平和经济实力。当今世界的市场上更多看重的是产品的质量，因此在在机械产品的生产中产品质量的保证要得到保证，就不仅需要先进的