它提供了套完整的集成解决方案，从流程开始直到产品最终交付，汇聚了风格与样式设计仿真加工和制造各项功能。的发展历史年，公司成立。年，收购了系统的开发商公司，的雏形问世。年，上市。年，吸取了业界领先的为实践所证实的实体建模核心的部份功能。年，宣布支持平台及开放系统的结构，并将个新的与标准兼容的三维实体建模核心引入。年，作为现在的波音飞机公司的机械的标准。年，开始了从大型机版本到工作站版本的转移。年，引入复合建模的概念，可以实体建模曲线建模框线建模半参数化及参数化建模融为体。年，首次发布了版本。年，发布了能自动进行干涉检查的高级装配功能模块最先进的模块以及具有类曲线造型能力的工业造型模块它在全球迅猛发展，占领了巨大的市场份额，已经成为高端及商业应用开发的常用软件。年，新增了包括几何链接器在内的系列工业领先的新增功能。这功能可以定义控制评估产品模板，被认为是在未来几年中业界最有影响的新技术。年，发布了新版本的，最新版本的，是成为工业界第个可以装载包含深层嵌入“基于工程知识”语言的世界级软件产品的供应商。年，发布了新版本，新版本对旧版本的对话框进行了调整，使得在最少的对话框中能完成更多的工作，从而简化了设计。年，发布了新版本继承了的优点，改进用各种方法和措施，但都不同程度地存在着定的问题，现概括如下。采取修复或更换磨损件的方法。些企业在机床的中修或项修过程中，采取更换新的横向进给螺母或修复横向进给丝杠，然后再配作螺母的方法，保障机床横向进给机构的进给精度。这种办法只是在机床修复后最初阶段能够保障横向进给精度，数月后就又进入了反复调整阶段，而且加大了维修成本，并没有从根本上解决横向进给精度问题。采用改进横向进给丝杠支承结构或减小丝杠变形的方法。这种方法仅提高了丝杠的刚度，虽然能够间接地减缓丝杠和螺母的磨损，但仍没有从实质解决问题。而且改造的成本和维修费用很大。.丝杠螺母副的计算.滚珠丝杠螺母副承受轴向载荷时，在滚珠与滚道型面产生接触应力，若应力状态是交变接触应力，它的工作状态与滚动轴承类似，所以它的主要实效形式是疲劳点蚀损伤和变形，故其设计方法与滚动轴承相类似，故按疲劳寿命的选择计算有公式参数如表。表参数表载荷系数轴向工作载荷使用寿命计算动载荷硬度影响系数上式.中各参数的确定般，取.。滚珠丝杠的材料取，硬度可处理到左右，则.。轴向工作载荷的计算可查参考文献计算工作载荷。将各参数带入公式.有由上式.中所计算的结果，从滚珠丝杠产品样本中找出相应的额定动载荷值，使。参照机床设计手册选取丝杠螺母副，有型查产品目录，得.，使，.,然后由值确定滚珠丝杠型号。.滚珠丝杠螺母副的校核.刚度计算数控机床的滚珠丝杠是最精密的元件，它在轴向力的作用下产生伸长和缩短，在扭矩的作用下产生扭曲变形这将引起丝杠导程发生变化，从而影响结构精度和定位精度，因此，滚珠丝杠在受力情况下的变形量由公式.确定.上式.中各参数的确定见表。表参数表螺距变形总误差工作载荷弹性模量丝杠的内径面积扭矩弹性模量滚珠丝杠截面积的惯性距将各参数代入.后得对于数控机床而言，根据机床设计手册表可知，丝杠精度和表面光洁度选取为级精度。则，故丝杠可用。.稳定性校核根据材料力学欧拉公式荷承触力能补偿边界力具有强耐磨性寿命擦力小能抑制机械振动有良好的防尘效果,不允许外界异物嵌入保护密封件不受过分挤压向时即使无润滑也没有液动力方面的问题结构简单，安装方便维修费用小。导向环的作用导向环安装在活塞外圈的沟槽内或活塞杆导向套内圆的沟槽内，以保证活塞与缸筒或活塞杆与其导向套的同轴度,并用以承受活塞或活塞杆的侧向力,用来对活塞杆导向。根据查参考文献表.查得选用的导向环。导向套的选用为其导向长度,取。.防尘圈的设计为防止落入活塞杆的尘埃，随着活塞杆的伸缩运动被带进端盖和缸筒内，从而使密封件和支承导向环受到损失和过早的磨损，所以，伺服液压缸还设计安装防尘圈。防尘圈的选择原则不给伺服液压缸增加摩擦不产生爬行不粘着滞涩不磨损活塞杆。防尘圈的选择不当，会引起摩擦力的增加，将保护活塞杆表面起润滑作用的粘附性油膜层刮下来，造成粘附性渗漏，这种渗漏在原理上是允许的。防尘圈的作用以防止活塞杆内缩时把杂质灰尘及水分带到密封装置区，损伤密封装置。综上所述，经查参考文献表，选用丁型无骨架防尘圈，尺寸为。.阻尼液压缸材料的选用.缸筒缸筒材料常用和号钢的无缝钢管。由于缸筒要与法兰焊接在起，故选用号钢的无缝钢管。缸筒和缸盖的连接方式法兰连接特点是结构较简单易加工易装卸，使用广泛，外形尺寸大，重量大。缸盖的材料为，液压缸内圆柱表面粗糙度为。.活塞活塞的结构形式应根据密封装置的形式来选择，密封形式根据工件条件而定。塞杆活塞杆的外端结构活塞杆外端与负重连接，其结构形式根据工作要求而定。活塞杆的内端结构活塞杆的内端与活塞连接。所有形式均需有锁紧措施，以防止工作时由于往复动而松开。活塞杆与活塞之间还需安装密封，采用缓冲套的螺纹连接。活塞杆活塞杆导向套活塞杆导向套装在液压缸的有杆腔侧的端盖内，用来对活塞杆导向，其内侧装有密封装置，保证缸筒有杆腔的密封性。效面积又式中流量阀的最小稳定流量，由设计要求给出。液压缸的最小速度，由设计要求给出。故取，保证了。.液压缸活塞杆直径的确定由已知条件可查参考文献表，取。查参考文献表知，钢的屈服强度按强度条件校核所以符合要求。.液压缸壁厚的计算液压缸的壁厚由液压缸的强度条件来计算。液压缸的壁厚般指缸筒结构中最薄处的厚度。从材料力学可知，承受内压力的圆筒，其内应力分布材料规律因壁厚的不同而各异。般计算时可分为薄壁圆筒和厚壁圆筒。本设计按照薄壁圆筒设计，其壁厚按薄壁圆筒公式.计算为该设计采用无缝钢管.其中无缝钢管，取计算的公式所得的液压缸的壁厚厚度很小，使缸体的刚度不够，如在切削加工过程中的变形，安装变形等引起液压缸工作过程中卡死或漏油。所以用经验法选取壁厚。.缸体外径尺寸的计算缸体外径查参考文献表外径取.液压缸工作行程的确定由于在液压缸工作时要完成如下动作即可根据执行机构实际工作的最大长度确定。由上述动作可知工作行程为。.缸盖厚度的确定般液压缸多为平底缸盖，其有效厚度按强度要求可用下式.进行近似计算.式中缸盖止口内径缸盖有效厚度最小导向长度的确定当活塞杆全部外伸时，从活塞支承面中点到缸盖滑动支承面中点距离为，称为最小导向长度。如果导向长度过小，将使液压缸的初始挠度增大，影响液压缸的稳定性，因此在设计时必须保证有定的最小导向长度，见图.油缸的导向长度。图.油缸的导向长度对般的液压缸，最小导向长度应满足.式.中液压缸的最大行程液压缸内径取.活塞宽度的确定活塞的宽度般取即取.缸体长度的确定液压缸缸体内部的长度应等于活塞的行程与活塞宽度的和。代替人工完成任务。工人要做的就是按动按钮。这样可以实现人多机操作，解放出大批工人，同时也降低了企业生产成本，提高了加工精度，使企业更具有竞争力!.国内外轴承加工机床发展状况目前，我国轴承加工机床数量上比较多，但在国际市场竞争中仍处于较低水平即使国内市场也面临着严峻的形势，方面国内市场对自动化轴承加工机床有大量的需求，而另方面却有不少国产轴承加工机床滞销积压，国外轴承加工机床产品充斥市场。这种现象的出现，除了有经营上产品制造质量上和促销手段上等原因外，个主要的原因是我国生产的自动化轴承加工机床品种性能和结构不够先进，新产品的开发周期长，从而不能及时针对用户的需求提供满意的产品，造成这种情况的原因有我国轴承加工机床厂目前开发基型产品的周期约为个月，其中设计时间约为个月，占总周期的左右。而国外些先进轴承加工机床厂同类基型产品的开发周期为个月，其中设计约.个月，只占。因此无论是产品开发的总周期还是设计所占的时间比例均与国外先进水平有很大的差距。我国工厂由于缺乏设计的科学分析工具，自行开发的新产品大多基于直观经验和类比设计，使设计次成功的把握性降低，往往需要反复试制才能定型，从而可能错过新产品推向市场的良机。用户根据使用需要,在订货时往往提出些特殊要求，甚至在产品即将投产时有的用户临时提出些要求，这就需要迅速变型设计和修改相应的图纸及技术文件。在国外，这项修改工作在计算机的辅助下般仅需数天至周，而在我国轴承加工机床厂用手工操作就至少需个月,且由于这些图纸和文件涉及多个部门，常会出现漏改和失误的现象，影响了产品的质量和交货期。现在我国工厂设计和工艺人员中青年占多数，他们的专业知识和实际经验不足，又担负着开发的重任。由于长期以来形成的设计工艺和制造部门分立，缺乏有效的协同开发的模式，不能从制订方案开始就融入各方面的正确意见,容易造成产品的反复修改，延长了开发的周期。为解决这些问题，必须对产品开发的整个过程综合应用计算机技术，发展优化和仿真技术，提高产品结构性能，并建立起基于并行工程的使设计工艺和制造人员协同工作和知识共享的产品虚拟开发环境,使用相应的产品虚拟开发软件，这样才能有效地解决产品开发的落后局面，使企业取得良好的经济效益。而在国外，轴承加工机床从年代以后得到了很大空间发展，机床品种，性能，结构都比较先进，而且机床生产周期短，效率高，加工出来的轴承精度好，很好的满足了客户的要求。不过，近几年轴承内外圈加工专用车床在国内外都有很多研究，应用的领域也越来越多，轴承机械，产品主要用于汽车行业军工行业和其他工业行业的轴承生产制造，实现了单机自动化多机线自动化的生产制造。其中轴承行业，占据顶端市场份额的以上，速度准确度和耐用性是轴轴承,内外,加工,专用,机床,横向,机构,设计,毕业设计,全套,图纸摘要本文是根据无锡迪奥机械厂轴承内外圈生产线改造项目要求，针对横向部分能自动实现进给，快退，自动感应识别运动位置等要求，设计出套轴承内外圈专用机床横向进给机构，使其能够代替工人手动进给，提高了公司生产效率。论文根据轴承内外圈的特点，对其横向进给机构进行了合理的设计。此横向机构主要为了实现台面板上的刀具在切削轴承内外圈横向进给的运动。这运动由阻尼液压缸驱动，由控制，由感应元件识别确认台面板横向进给时的位置。本文要设计的内容主要包括阻尼液压缸驱动系统的设计，床身钳尺寸的确定，滚珠丝杠的设计，台面板的设计等。确定了横向进给机构的具体尺寸后，利用软件对横向机构的主要部件进行建模，并对整体结构进行虚拟装配。然后将装配体导入软件的运动仿真界面，并利用软件进行运动学仿真和动力学仿真。分析仿真结果，得出相应结论。最后对轴承内外圈加工专用机床横向机构进行优化设计，让本设计能够真正的投入到日常生产操作中，使其切实能够为轴承厂的生产线改造做出贡献。关键词进给机构轴承加工虚拟装配运动仿目录摘要绪论.本课题研究的目的和意义