个不相邻分带，具体如下。带区通风带区内各工作面采用形通风，风流系统简单，漏风小。井田西部四个带区生产时，大部分新鲜风流从副立井经轨道大巷，通过分带轨道斜巷进入工作面，小部分新鲜风流从主井经运输大巷，通过分带运输斜巷与工作面污风汇合，污风经瓦斯抽排巷进入东翼回风大巷，再经西风井排出地面。带区运输带区内分带运输斜巷铺设的胶带输送机，运输煤炭到大巷胶带运输机，集中到井底煤仓，由主井箕斗提升至地面辅助运输采用矿车运输，矿车经轨道运输大巷由蓄电池电机车运到辅助运输斜巷，然后由无极绳绞车运至工作面带区巷道布置如图所示。带区生产系统运煤系统工作面分带运输斜巷带区煤仓胶带机运输大巷井底煤仓主井地面运煤系统路线图如图所示。辅助运输系统地面副井井底车场轨道大巷带区行人运料斜巷带区轨道集中平巷分带轨道斜巷工作面。辅助运输系统路线图如图所示通风系统工作面的风流路线为副井井底车场轨道大巷带区行人运料斜巷带区轨道集中平巷分带轨道斜巷分带运输斜巷工作面分带运输斜巷采空区留巷部分分带运输斜巷底板瓦斯抽排巷回风大巷西翼风井通风系统路线图如图所示。排矸系统矿井投产后，产生的矸石大部分为瓦斯抽排巷掘进出矸，矸石由矿车经轨回联巷运至轨道大巷后，再由电机车牵引至井底车场，并由副井提出地面。工作面供电系统地面变电站副井中央变电所轨道大巷分带运输斜巷工作面。排水系统工作面分带运输斜巷轨道大巷井底水仓副井地面轨道大巷运输大巷回风大巷胶轨联巷胶回联巷行人运料斜巷带区轨道集中平巷分带轨道斜巷分带运输斜巷瓦斯底抽巷带区煤仓掘进回风联巷轨回联巷图带区生产系统图带区生产能力及采出率带区生产能力本矿井设计生产能力为.，布置个采面完全可以满足矿井的产量。以首采工作面为例计算工作面生产能力计算工作面长度，煤层厚度.，采煤机截深.，工作面工作制度采用“三八”工作制，即两班采煤，班检修。双向割煤，每刀进尺.，往返次割两刀，即两个循环，每班个循环，每日共进行个循环。设计割煤高度.，每年生产天。工作面生产能力按下式计算式中工作面采煤机生产能力采煤机割煤高度，.煤层容重，.工作面长度采煤机截深，.工作面昼夜进刀次数，取次工作面回采率，厚煤层取.。把数据带入式得带区生产能力计算带区生产能力按下式计算式中带区生产能力工作面不均衡系数，带区内同采的只有个工作面，因此取带区内掘进出煤系数，取.工作面年生产能力，.。把数据带入公式得矿井设计井型为.，首采带区生产能力为.，完全能够满足矿井的产量要求。带区采出率带区内留设有煤柱，有部分可以回收，有的煤柱往往不能完全回收，故有煤柱损失，其中包括工作面回采落煤损失分带隔离煤柱损失，还有其它不可预知的煤炭资源损失，因此带区实际采出煤量低于带区工业储量。带区实际采出煤量与带区工业储量的百分比称为采区采出率。按下式计算带区采出率带区工业储量开采损失带区工业储量西带区工业储量为万。开采损失包括以下损失边界煤柱损失...万分带煤柱损失..万带区煤炭总损失.万则可得带区采出率根据煤炭工业矿井设计规范年版规定厚煤层带区采出率不低于.，中厚煤层带区采出率不低于.，薄煤层带区采出率不低于.。设计首采带区采出率为.，符合规定。.带区车场选型计算带区车场的形式本设计带区煤层运料平巷通过带区下部车场与轨道大巷相连接，除了带区下部车场，带区内没有其它车场。带区下部车场采用顺向平车场，如图所示，通过提升绞车提升，绞车房独立通风，并设置风窗调节风量分带轨道斜巷内采用无极绳绞车牵引矿车进行辅助运输。轨道大巷行人运料斜巷带区集中轨道平巷绞车房绞车房回风巷图带区下部车场布置图带区车场的调车方式装满设备和材料的矿车或材料车由电机车牵引从轨道大巷进入带区车场。在带区车场下部停车线上，矿车与电机车脱钩，矿车和材料车通过提升绞车提至平车场的平台摘钩，然后沿着矿车行进方向进入带区轨道平巷。带区主要硐室布置分带煤仓根据采矿工程设计手册关于带区煤仓容量的计算，煤仓容量为输送机.的运量。本带区分带运输斜巷和胶带机运输大巷有定高差，宜采用垂直圆形煤仓。用混凝土砌碹支护，壁厚，其容量为式中煤仓容量防空仓漏风留煤量，取割煤机半小时运行距离煤层厚度，.进刀深度，.煤的容重，.工作面的采出率，.。....煤仓的断面半径所以带区煤仓断面直径取，煤仓高度，容量.。费用还是生产经营费用都比方案四要高，最终的投资总费用也要比方案四要高。而且从技术比较上可以看出中央并列式通风虽然在前期投入上较少，但很难满足高瓦斯矿井的通风需要，后期通风线路较长且较复杂，相对而言两翼对角式通风线路简单，适于本矿井的地质条件。因此，综合技术比较粗略和详细的经济比较所得出的结论，可确定选择方案四，即双立井单水平开拓，东西两翼采用全带区划分井田，通风方式采用两翼对角式通风，于东西两翼各布置个风井，轨道大巷胶带机大巷和回风大巷都布置在煤层底板岩石中。.矿井基本巷道井筒由上节确定的开拓方案可知，主副风井都为立井，矿井生产前期通风方式为两翼对角式，在井田东西两翼开凿东西回风井。般来说，立井井筒横断面形状有圆形矩形两种。圆形断面的立井服务年限长，承压性能好，通风阻力小，维护费用少及便于施工的特点。因此，主副井及风井均采用圆形断面主立井位于工业场地内部，担负全矿井.的煤炭运输兼部分进风任务。圆形断面，净直径为，净断面积.，井筒内装备两对底卸式箕斗，井壁采用钢筋混凝土支护，表土段井壁厚，基岩段井壁厚。此外，还布置有检修道动力电缆照明电缆通讯信号电缆人行台阶等设施。主井井筒断面如图所示，主要参数见表表主立井主要参数名称主井形式立井井筒直径.井深净断面积.表土段毛断面积.基岩段毛断面积.副立井位于工业场地内部，担负全矿井的材料和设备提升以及主要进风任务。圆形断面，净直径为，净断面积为.，井筒内装备对.矿车单层双车罐笼，井壁采用钢筋混凝土支护，井筒主要用于提料运人提升设备矸石等。采用金属罐道梁，型钢组合罐道，罐道梁采用通梁式布置方式。副井内除装备罐笼外，还设有梯子间作为安全出口，并设有管子道电缆道。副井井筒断面如图所示，主要参数见表表副立井主要参数名称副井形式立井井筒直径井深净断面积.表土段毛断面积.基岩段毛断面积.风井本矿井采用两翼对角式通风，风井分别位于井田东西边界，各备有安全出口，两个风井均采用圆形断面，井筒净直径.，净断面积为.，采用钢筋混凝土支护方式。风井井筒断面如图所示，主要参数见表表风井主要参数名称风井形式立井井筒直径井深净断面积.表土段毛断面积.基岩段毛断面积.图主井井筒断面图图副井井筒断面图图风井井筒断面图井底车场及硐室矿井为立井开拓，煤炭由胶带机运输至井底煤仓，再由箕斗运至地面物料经副立井运至井底车场，在井底车场换装，再由蓄电池电机车前期牵引至各工作区域矸石运至井底车场，换用矿车经副井罐笼运至地面。井底车场的形式和布置方式井底车场是连接矿井井筒和井下主要运输巷道的组巷道和硐室的总称。它联系着井筒提升和井下运输两大生产环节，为提煤提矸石下料通风排水供电和升降人员等各项工作服务，是井下运输的总枢纽。根据煤炭工业矿井设计规范年版要求井底车场布置形式应根据大巷运输方式，通过井底车场的货载运量井筒提升方式井筒与主要运输大巷的相互位置，地面生产系统布置和井底车场巷道及主要硐室所处的围岩条件等因素，经技术经济比较确定，并符合下列规定大巷采用固定式矿车运输时，宜采用环形车场。当井底煤炭和辅助运输分别采用底卸式及固定式矿车运输时，宜采用折返与环形相结合形式的车场，并应与采区装车站形式相协调。当大巷采用带式输送机运煤，辅助运输采用无轨系统时，宜采用折返式或折返式与环形相结合形式的车场若辅助运输采用有轨系统，则宜采用环形形式的车场。采用综合开拓方式的新建矿井或扩建矿井，井下采用多种运输方式运输时，应结合具体条件，经方案比较后确定。根据矿井开拓方式，立井和大巷的相对位置关系及煤炭工业矿井设计规范年版之规定，确定本矿井底车场采用斜式环形井底车场，大巷运煤采用胶带输送机。矿井生产时期井下矸石大巷材料及设备辅助运输采用蓄电池电机车牵引固定式矿车。井底车场平面布置示意图如图所示。图井底车场平面图运输牵引方式大型矿井的副井空重车线的长度应为列车长。本矿井辅助运输采用轨距系列矿车。矿井生产前期牵引车选用防爆特殊型蓄电池电机车，其尺寸为矿井生产后期牵引车选用型防爆低污染柴油机胶套轮齿轨卡轨车，其尺寸为。设计每列车由辆.矿车组成。调车方式运输大巷的煤直接由皮带运入井底煤仓矸石列车在副井重车线机车分离以后，牵引车经机车绕道至副井空车线牵引空车经绕道出井底车场材料的运行路线与矸石空车相同。硐室主井系统硐室立井系统硐室由皮带机头驱动硐室井底煤仓装载胶带输送机巷清理井底撒煤硐室及水泵房等组成，是井底煤流汇集和装载提升的枢纽。箕斗装载硐室布置在坚硬稳定的岩层中，其它硐室的布置由线路布置决定。井底煤仓的有效容量可按矿井设计日产量的来计算，般中型矿井取大值，因本矿井日产量为，所以需要煤仓容量为，设置个直径为，高的圆形直立煤仓，总容量约，能够满足矿井生产需要。直立煤仓通过条装载输送机巷与箕斗装载硐室连接，箕斗装的设计生产能力与服务年限相适应，才能获得好的技术经济效益。井型和服务年限的对应要求见表。表我国各类井型的矿井和第水平设计服务年限矿井设计生产能力万•矿井设计服务年限第开采水平服务年限煤层倾角及以上各省自定由上表可知煤层倾角低于，矿井设计生产能力为时，矿井设计服务年限不宜小于，第开采水平设计服务年限不宜小于。本设计中，煤层倾角低于，设计生产能力为.，矿井服务年限为.，符合煤炭工业矿井设计规范的规定。井田开拓.井田开拓的基本问题井田开拓是指在井田范围内，为了采煤从地面向地下开拓系列巷道进入煤体，建立矿井提升运输通风排水和动力供应等生产系统。这些用于开拓的井下巷道的形式数量位置及其相互联系和配合称为开拓方式。合理的开拓方式需要对技术可行的几种开拓方式进行技术经济比较才能确定。井田开拓具体有下列几个问题需要确定确定井筒的形式数目和配合，合理选择井筒及工业广场的位置合理确定开采水平的数目和位置布置大巷及井底车场确定矿井开采程序，做好开采水平的接替进行矿井开拓延深深部开拓和技术改造合理确定矿井通风运输及供电系统。开拓问题解决的好坏，关系到整个矿井生产的长远利益，关系到矿井的基建工程量初期投资和建设速度，从而影响矿井经济效益。因此，在确定开拓方式是要遵循以下原则贯彻执行国家有关煤炭工业的技术政策，为早出煤出好煤高产高效创造条件。在保证生产可靠和安全的条件下减少开拓工程量尤其是初期建设工程量，节约基建投资，加快矿井建设。合理集中开拓部署，简化生产系统，避免生产分散，做到合理集中生产。合理开发国家资源，减少煤炭损失。要建立完善的通风运输供电系统创造良好的生产条件，减少巷道维护量，使主要巷道经常保持良好的状态。要适应当前国家的技术水平和设备供应情况，应为采用新技术新工艺发展采煤机械化综合机械化自动化创造条件。根据用户需要，应照顾到不同媒质煤种的煤层分别开采，以及其它有益矿物的综合开采。确定井筒形式数目位置井筒形式的确定井筒形式有三种平硐斜井立井，各井筒形式优缺点比较及适用条件见表。表井筒形式比较井筒形式优点缺点适用条件平硐运输环节和设备少系统简单费用低。工业设施简单。井巷工程量少，省去排水设备，大大减少了排水费用。施工条件好，掘进速度快，加快建井工期。煤炭损失少。受地形影响特别大。有足够储量的山岭地带。