1、“.....巷道掘进和维护费用低投产快．运输系统简单，占用设备少，运输费用少．由于工作面的回采巷道既可以沿煤层掘进，又可以保持固定方向，故使采煤工作面长度保持等长，从而减少了因工作面长度的变化给生产带来的不利影响，对综合机械化采煤非常有利。．通风线路短，风流方向转折变化少，同时使巷道交叉点和风桥等通风构筑物也相应减少。．对些地质条件的适应性较强。．技术经济效果显著。国内实践表明，带区准备方式工作面单产高巷道掘进率低采出率高劳动生产率高和吨煤成本低。带区准备方式存在的问题．长距离的倾斜巷道，使掘进及辅助运输行人比较困难．现有设备都是按走向长壁工作面的回采条件设计和制造的，不能完全适应倾斜长壁工作面生产的要求．大巷装车点多，特别是当工作面单产低，同采工作面个数较多时，这问题更加突出．有时存在着污风下行的问题。上述问题采取措施后可以逐步得到克服。带区巷道布置针对首采带区......”。

2、“.....每个工作面共布置两条斜巷，侧布置条条进风兼辅助运输，条回风兼运煤。为提高掘进速度，节省掘进费用，并结合煤层赋存情况，设计采用沿空掘巷施工，采空区侧留设保护煤柱。由于首采区两侧均无采空区，故不留设保护煤柱。．区段要素首采带区位于东带区南侧倾向长，平均厚.，赋存稳定根据理论计算和实践统计得知，综采工作面长度在之间，吨煤生产成本最低，故工作面长度取为两斜巷设计均为矩形断面，其中运煤斜巷宽为.，高为.回风斜巷宽，高分带宽为。．开采顺序首采带区为东带区，然后依次开采东带区东三带区东五带区西六带区西四带区西二采区。由于带区沿空掘巷，各分带之间跳采，首采工作面为工作面，然后依次开采下个不相邻分带，具体如下处理边角煤其中培训和组建专责的边角煤采煤队，积极开展技术创新，提高边角煤采出率。．带区通风带区内各工作面采用进回型通风系统。．带区运输带区内分带运输斜巷铺设的胶带输送机，运输煤炭到大巷胶带运输机，集中到井底煤仓，由主井箕斗提升至地面带区内辅助运输采用连续牵引车运输，材料车从井底车场出来......”。

3、“.....再到工作面。带区巷道布置如图。图带区布置图带区生产系统带区生产系统包括运煤系统辅助运输系统通风系统排矸系统供电系统排水系统等，具体设计如下．运煤系统煤由工作面刮板运输机斜巷转载机破碎机斜巷胶带输送机大巷胶带输送机井底煤仓．辅助运输系统工作面设备材料经副井罐笼至井底车场，由矿车经大巷，转由连续牵引车运至工作面。运输路线如下辅助运输大巷工作面轨道斜巷工作面．通风系统带区工作面风流路线为副井轨道大巷巷工作面巷胶带运输大巷主井通风系统风流路线如图。图通风系统风流路线图．排矸系统巷道沿煤层底板掘进，矿井投产后，基本不产生矸石轨道大巷在煤层底板岩层中掘进，产生大量矸石，前期用于地面铺填，后期方面用于采空区充填，方面用连续牵引车排弃在井下废旧巷道中，矸石不出井，但在地面仍需设定的排矸系统。．供电系统供电地面变电站副井中央变电所轨道运输大巷辅助运输斜巷工作面．排水系统在工作面巷敷设趟寸管路，在巷低洼处建水窝，水由工作面排到水窝，再由水窝通过排水管排出。在水窝处备两台水泵，台使用......”。

4、“.....水流方向工作面巷辅助运输大巷副井井底水仓地面带区内巷道掘进方法带区内所有工作面斜巷均沿底板掘进，主要采用部分断面掘进机掘进，锚杆及时支护相配合部分巷道采用炮掘巷道快速掘进技术，主要通过实现炮掘工艺中掘支运三大工序的爆破深孔化支护合理化装运机械化及其之间的优化配置，从而最大限度提高单进水平和劳动效率，改善安全环境和工程质量，降低巷道成本的实用技术。主要包括中深孔爆破锚杆成套支护等。铲车完成材料设备的运送搬移以及巷道浮煤的清理工作。锚杆钻机配合锚杆机完成巷道顶锚杆和锚索的打眼安装工作选用手持风动钻机来完成帮锚杆的打眼和安装工作。掘进通风采用局扇为掘进面供风。每个掘进工作面配备两台Ⅱ型局扇，通风方式为压入式。带区生产能力及采出率．带区生产能力由于工作面产量大，只布置个工作面即可满足矿井产量要求。工作面的采煤机生产能力，按下式计算式中工作面采煤机生产能力采煤机割煤高度煤层容重工作面长度采煤机截深工作面昼夜进刀次数，取工作面割煤回采率，取.。已知.，.，将各值代入公式，可得........”。

5、“.....工艺损失，端头损失，保护煤柱损失等，因此带区内实际采出的煤量低于实际埋藏量。.西八大巷及石门运输....下山及暗斜井运输西六采区...西八采区...西十带区....上下山维护万••......排水万表开拓方案和的基建费表项目方案方案方案工程量单价费用工程量单价费用元万万元初期主井井筒.副井井筒.井底车场.轨道大巷.运输大巷.小计后期主暗斜井井筒.副暗斜井井筒.井底车场.主石门.轨道大巷.运输大巷.小计总计表费用汇总表项目方案方案方案三费用万元百分率费用万元百分率初期建井费基建工程费.生产经营费.总费用矿井基本巷道井筒矿井共有三个井筒，分别为主井副井风井。主井位于井田中央工业场地之中，担负矿井.的煤炭提升任务。井筒中装备对箕斗井筒采用混凝土支护，直径.，净断面积.，每天提升小时。井筒断面布置如图。副井副井井筒采用立井形式，圆形断面，净直径为.，断面面积为.，井筒内装备对双层单车罐笼，井壁采用钢筋混凝土及砌碹支护方式，井筒主要用于提料运人提升设备矸石等......”。

6、“.....风井风井井筒采用立井形式，圆形断面，净直径为.，断面面积为.，采用混凝土支护方式，备有安全出口。井筒断面布置如图。井筒特征井型.提升容器对箕斗井筒直径.井深井断面积.井筒支护基岩段砌碹厚表土冻结段混凝土厚充填混凝土厚基岩段毛段面积.表土段毛段面积.图主井井筒特征井型.提升容器对矿车双层单车窄罐笼井筒直径井深井断面积.井筒支护基岩段砌碹厚表土冻结段混凝土厚充填混凝土厚基岩段毛断面积.表土段毛断面积.图副井井筒特征井型.井筒直径.井深井断面积.基岩段毛断面积.表土段毛断面积.图风井井底车场及硐室矿井为立井开拓，煤炭由运输大巷运至井底煤仓，后经箕斗提升运至地面物料经副井运至井底车场，经井底车场由电机车牵引运到采带区少量矸石由矿车直接排运到非通行的巷道横贯中。井底车场的形式和布置方式井底车场是连接矿井主要提升井筒和井下主要运输巷道的组巷道和硐室的总称。它联系着井筒提升和井下运输两大生产环节，为提煤提矸石下料通风排水供电升降人员等各项工作服务，是井下运输的总枢纽......”。

7、“.....通过车场的货载量井筒提升方式井筒与主要运输大巷的相互位置，地面生产系统布置和井底车场巷道及主要硐室所处的围岩条件等因素，经技术经济比较后确定，并符合下列规定大巷采用固定式矿车运输时，宜采用环形车场。当井底煤炭和辅助运输分别采用底卸式及固定式矿车运输时，宜采用折返与环形相结合形式的车场，并应与采区装车站形式相协调。当大巷采用带式输送机运煤，辅助运输采用无轨系统时，宜采用折返式或折返式与环形相结合形式的车场若辅助运输采用有轨系统，则宜采用环形形式的车场。采用综合开拓方式的新建矿井或扩建矿井，井下采用多种运输方式运输时，应结合具体条件，经方案比较后确定。根据矿井开拓方式，立井和大巷的相对位置关系，确定为卧式环形井底车场，副井井底车场铺轨以矿车辅助运输，大巷辅助运输为电机车，井底车场布如图。空重车线长度井底车场空重车线调车线长度按.倍列车长度考虑，列矿车为个车厢，采用固定箱式矿车，型号为.，外形尺寸长宽高，故取调车线长度为。调车方式井底车场内设台架线式机车轨道......”。

8、“.....重车顶入卸载站，机车返回井底车场存车线。大巷来的机车直接倒入卸载站然后运走。两翼大巷驶入井底车场的电机人车在存车场存放，该处同时作为上下井人员换乘点。硐室井底车场硐室主要有井底煤仓主变电所主排水泵房消防材料库及工具室井底清理斜巷水仓调度室等候室推车机硐室医疗室机头硐室，联络巷箕斗装载硐室等。.主井系统硐室立井系统硐室由东西两面上仓皮带机头驱动硐室井底煤仓装载胶带巷清理井底撒煤硐室及水泵房等组成，是井底煤流汇集和装载提升的枢纽。箕斗装载硐室布置在坚硬稳定的式中矿井设计资源储量断层煤柱防水煤柱井田境界煤柱地面建筑煤柱等永久煤柱损失量之和。按矿井工业储量的算。则.矿井设计可采储量式中矿井设计可采储量工业场地和主要井巷煤柱损失量之和，按矿井设计资源储量的算采区采出率，厚煤层不小于中厚煤层不小于薄煤层不小于。此处取.。则.工业广场煤柱根据煤炭工业设计规范不同井型与其对应的工业广场面积见表。本矿井设计生产能力为万吨年，所以取工业广场的尺寸为的长方形。煤层的平均倾角为度......”。

9、“.....倾向中央偏于煤层中上部，其中心处埋藏深度为，该处表土层厚度为，主井副井，地表建筑物均布置在工业广场内。工业广场按Ⅱ级保护留维护带，宽度为。本矿井的地质掉件及冲积层和基岩层移动角见表。表工业场地占地面积指标井型万占地面积指标公顷万及以上表岩层移动角广场中心深度煤层倾角煤层厚度冲击层厚度由此根据上述以知条件，画出如图所示的工业广场保护煤柱的尺寸图工业广场保护煤柱在计算矿井可采储量时，工业广场保护煤柱可按井田工业储量的留置，因此工业广场的煤柱量为矿井工作制度设计生产能力及服务年限.矿井工作制度按照煤炭工业矿井设计规范中规定，参考关于煤矿设计规范中若干条文修改的说明，确定本矿井设计生产能力按年工作日天计算，三八制作业二班生产，班检修，每日二班出煤，净提升时间为小时。.矿井设计生产能力及服务年限.矿井设计生产能力因为本井田设计丰富，主采煤层赋存条件简单，井田内部无较大断层，比较合适布置大型矿井，经校核后确定本矿井的设计生产能力为万吨年。......”。