。,桥式起重机,机构,设计,毕业设计,全套,图纸,下载起升机构传动设计.确定起升机构传动方案桥式起重机的起升机构通常是以省力钢丝绳滑轮组作为执行机构，滑轮组采用三个滑轮的形式，从卷筒出来的钢丝绳直接下放与吊钩联系，这时为了防止吊钩在钢丝绳收放过程中水平移动，通常采用双联滑轮组，滑轮组倍率取为。起升机构的传动形式随机器房的布置要求而定，般总是由电动机通过联轴器齿轮减速器带动卷筒。在高速轴上装有制动器，以便将货物安全地停止于悬空状态。对于上面的传动机构简图，是种通用的传动形式。电动机通过联轴器与减速器联系，减速器的低速轴直接与卷筒联系，这样可以减少在空间上的横向尺寸。在这传动方式中，如果空间上布置的限制，使电动机紧靠减速器，为了补偿由于电动机及减速器底座高程误差或底架受力时的变形，联轴器要采用调节性能较好的弹性联轴器。联轴器靠减速器侧带有制动轮，以便使制动器能可靠的制动住悬挂的货物。在本次设计时，根据结构紧凑的原则，起升机构采用带浮动轴的传动方案，如图所示。在布置上有较大的空间，因此可以将电动机与减速器间的距离加大，可以用弹性柱销齿式联轴器和带制动轮弹性柱销齿式联轴器，两联轴器之间用浮动轴联系见图。这种方式可以允许有较大的安装误差。卷筒支座卷筒减速器块石制动器带制动轮的联轴器浮动轴弹性柱销齿式联轴器电机吊钩与滑轮组图起升机构计算简图吊钩组可以查有关标准选用，因缺乏现成资料，查起重机械表得吊钩组质量为与起重量相对应的起升载荷.钢丝绳的选用双联卷筒的钢丝绳最大静拉力为式中为升降滑轮组的效率，根据值的大小查机械设计手册辅助资料表可得。由于中级工作制，查机械设计手册表.得钢丝绳的安全系数。钢丝绳计算用钢丝破断拉力的总和为查起重机械表选用型钢丝绳。查机械设计手册，选择钢丝绳，公称抗拉强度，直径为，其钢丝绳最小破断拉力，即。标记如下钢丝绳。解释为公称直径为，表面状态为光面钢丝，结构形式为股，每股丝西鲁式天然纤维芯，钢丝公称抗拉强度，捻向为右交互捻，钢丝最小破断拉力为。.卷筒的设计计算卷筒最小直径槽底式中为机构工作级别和钢丝绳结构有关的系数，查机械设计手册辅助教材表。根据钢丝绳直径，取卷筒直径。卷槽尺寸。卷筒长度式中卷筒计算直径，由钢丝绳中心算起的卷筒直径卷筒名义直径卷筒槽底直径滑轮组倍率是卷筒有螺旋部分长无绳槽卷筒端部尺寸，由结构需要决定固定绳所需长度中间光滑部分长度，实际长度在绳偏角允许范围内可以增减，根据钢丝绳允许偏角确定，暂取为为固定钢绳的安全系数取取。卷筒厚度铸铁卷筒，卷筒壁厚可先按经验公式初步确定，然后进行强度验算，，取。材料为，厚度为的卷筒，抗压强度极限，抗拉强度极限。卷筒壁压应力验算式中绳槽槽距抗压强度极限。故卷筒压缩强度足够。由于，需验算由弯矩和扭矩产生的应力因扭转应力很小，般忽略不计，卷筒受力和所受弯矩如图所示。图卷筒受力和弯矩简图卷筒断面抗弯模量计算公式•故卷筒的强度足够。卷筒转速.吊钩及其附件的选择计算吊钩根据机械设计手册表，相应与和起重量为的情况，吊钩用级强度级别的钢材相当于号优质钢，吊钩号为，吊钩尺寸如图所示吊钩材料采用强度极限屈服强度极限耐久极限。吊钩轴径螺纹尺寸为公制螺纹，内径.。验算吊钩截面处的强度。截面的拉伸计算进行更精确的计算时则验算吊钩径部的疲劳载荷。图直柄吊钩钩身主弯曲截面水平截面最危险截面。截面中，内外侧边界最大应力应满足以下条件式中截面形心至截面内边的距离截面形心至截面外边的距离截面形心轴线至曲率中心点距离截面的面积用等值梯形截面代替实际截面截面的形状系数锻造吊钩的许用应力因即符合要求同理因即符合要求当吊索和铅垂线成角度时求截面处的应力吊钩拉伸力截面内侧的最大拉伸应力为因为和截面的尺寸大致相等，所以两截面的参数近似相等，取成相等，以简化计算。截面处的剪切应力根据第三强度理论求截面处的合应力有可知即满足要求。吊钩螺母首先，螺母的高度不得不小于式中螺距许用挤压应力。钢对钢时螺母材料采用号钢。螺母的高度选用公制螺母的宽为.考虑放止动片的尺寸，取螺母宽度。