帮帮文库

返回

(全套设计打包)CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计(喜欢就下吧) (全套设计打包)CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计(喜欢就下吧)

格式:RAR 上传:2022-06-25 05:54:10
(全套设计打包)CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计(喜欢就下吧)CAD截图01(全套设计打包)CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计(喜欢就下吧)CAD截图02(全套设计打包)CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计(喜欢就下吧)CAD截图03(全套设计打包)CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计(喜欢就下吧)CAD截图04
本资源为压缩包,下载后将获得以下全套资料(图纸+论文+其他)

[定稿]CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计说明书.doc [定稿]CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计说明书.doc

CAD-工艺过程综合卡片.dwg CAD-工艺过程综合卡片.dwg (CAD图纸)

CAD-夹具装配图.dwg CAD-夹具装配图.dwg (CAD图纸)

CAD-毛坯图.dwg CAD-毛坯图.dwg (CAD图纸)

CAD-右转向节零件图.dwg CAD-右转向节零件图.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、成工艺的安排和夹具的设计,夹具是加工过程中最重要的个组成部分,很多工件由于形状和加工要求等等特殊的原因必须要使工件很好的定位后才能进行加工,所以也就出现了夹具以及专用的夹具。零件的分析.零件的功能右转向节是汽车前轮导向及承载部分的关键零件之,它与支臂横拉杆及左转向节配套使用。由汽车方向盘通过其它传动连杆等直接传给转向节,其轴部与前轮相联。叉架部的主销孔,通过个销轴与汽车前横桥相联。另外,叉架部的锥孔与转向杆相连,使汽车获得正常的灵活转向作用。它所承受的作用力较复杂,即受到变载荷的弯曲变应力作用,又承受定的冲击载荷和微小的扭转力矩。转向节上主销孔的中心线与节轴中心线的垂线有的偏角,其主要作用使节轴作用好,转拐使汽车与地面有偏角,使转拐灵活方便,安全可靠。.零件的工艺分析转向节是个即复杂又典。

2、为工艺过程。在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度,最后计算该工序的基本时间,辅助时间和工作地服务时间。关键词工序,工位,工步,加工余量,定位方案,夹紧力言机械制造工艺学的毕业设计是培养我们从学生到工程技术人员的过渡,是我们学完了大学全部基础课专业基础课及专业课之后所进行的。毕业设计是理论与实践的结合,培养我们综合运用所学理论知识去分析和解决,工程技术问题的能力,使学生建立正确设计思想和设计方法。通过毕业设计进步巩固深化计算机制图之基即基本理论基本概念基本技能。因此,毕业设计在我们四年的学习生活中占很重要的位置。所以我们要认真对待。希望在设计中能锻炼自己的分。

3、计思想和工作作风。本次毕业设计是理论与实践的结合,目的在于检验学生大学四年的学习成果,培养我们综合运用所学理论知识去分析和解决工程技术问题的能力,使学生建立正确设计思想和设计方法,通过毕业设计进步巩固深化计算机制图之基,即基本理论基本概念基本技能。毕业设计的范围涉及大学四年所学的专业基础课及专业课选修课内容,知识含量大跨度仅限于机械制造范围。设计题目由指导教师提供,其设计内容均由学生自行编排,在巩固专业知识之余意在培养思考解决问题的能力,同时提倡创新精神。就个人而言,我通过这次毕业设计方面能进步培养我独立思考的能力,另方面能提高我与同学们互助协作的能力,为以后工作打下良好基础,为伟大祖国建设贡献我的力量。由于本人能力有限,经验不足,设计过程中有不足之处,希望各位老师给予指教。我主要的是完。

4、零件的分析.零件的功能右转向节是汽车前轮导向及承载部分的关键零件之,它与支臂横拉杆及左转向节配套使用。由汽车方向盘通过其它传动连杆等直接传给转向节,其轴部与前轮相联。叉架部的主销孔,通过个销轴与汽车前横桥相联。另外,叉架部的锥孔与转向杆相连,使汽车获得正常的灵活转向作用。它所承受的作用力较复杂,即受到变载荷的弯曲变应力作用,又承受定的冲击载荷和微小的扭转力矩。转向节上主销孔的中心线与节轴中心线的垂线有的偏角,其主要作用使节轴作用好,转拐使汽车与地面有偏角,使转拐灵活方便,安全可靠。,汽车,转向,加工,工艺,端面,中心,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸摘要在生产过程中,使生产对象原材料,毛坯,零件或总成等的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之。

5、艺等。本次设计总共分为两部分,第部分为工艺方面主要包括零件的功用,结构特点,加工零件表面的设计基准,设计条件,毛坯的选择,各个工艺方案的比较与取舍,确定机床与工艺装备,填写工艺过程卡片。第二部分主要为机床夹具设计主要包括定位方案的确定,定位元件的选取,夹紧方案的选取等等。毕业设计是我们学完了大学的全部基础课程专业基础课程以及专业课程并进行了生产实习以后进行的次培养大学生的创新能力实践能力和创业精神的重要实践环节,也是学生完成工程师基本训练的重要环节。同时也是我们对能力的次真正的锻炼,它能激发我们的创新意识,增强我们的动手和动脑的能力,它使我们的思维开阔,同时也让我们了解到如何把理论与实践相结合。其目的是培养学生综合运用所学专业和基础理论知识,独立解决本专业般工程技术问题能力,树立正确的设。

6、型的零件,它的特殊本质,孔与轴线在空间交差分部,从零件图上看,工件.主销轴孔的轴线与锥孔的轴线节轴的轴线三条轴线分部在空间三个方向上,且主销孔.与节轴轴线的垂线成的角度。而.的主销孔与锥孔的轴线在空间垂直交错。因此,在编制工艺规程时,要抓住这特性,合理解决这几个主要加工部位的轴线。在空间正确分布问题,从零件的加工部位可以分为三个部分以主销孔.为中心的组加工面,包括主销孔,.的轴承石,平面,孔表面,.两平面,及螺纹孔,。以节轴两顶尖孔为中心的组加工表面,包括节轴各部尺寸,,以及孔处的平面和孔.及螺纹孔。以锥孔为中心的加工表面,包括锥孔键槽及两个端面,及两处注油孔。以上各部分之间的要求有,轴承石端面与两主销孔轴线的端跳不大于.。两主孔的轴线与节轴轴线的垂线满足的要求。孔的工艺性不好,机加时操。

7、析问题和解决问题的能力。由于本人的设计能力有限,在设计中难免有不足之处,真诚希望各位老师给予批评和指正,帮助本人更好的完善四年的大学学习!目录摘要.来,随着科学与技术的迅速发展,特别是计算机科学与技术的迅速发展和广泛应用,国外在发展自动化方面也进入了个新的时期,出现了许多新的工具和软件。自动化开始向柔性化发展,进入中小批量生产领域。在制定工艺过程中,为便于组织生产安排计划和均衡机床的负荷,常将工艺划分为若干个工序。划分工序时有两个不同的原则,即工序的集中和工序的分散。工序集中的特点是是有利于采用自动化程度较高的高效率机床和工艺设备,生产效率高二是工序数少,设备数少,可相应减少操作工人数和生产面积三是工件的装夹次数少不但缩短辅助时间,而且由于次装夹中可加工许多表面,有利于保证各表面之间的相。

8、原则选择的粗基准应能合理的分配各加工表面的加工余量选择的粗基准应能合理保证工件加工表面对非加工表面有定的位置精度要求。选择做粗基准的表面应尽可能平整光滑,不能有飞边和浇口冒口或其它缺陷。粗基准般只能使用次,尽量避免重复使用。精基准选择的原则尽可能用工序基准作为定位基准基准重合的原则所选的精基准应该能用它定位来加工尽可能多的表面基准统原则有的精加工或光整加工工序要求加工余量小,而均匀,在加工时应选择该加工表面本身作精基准自为基准原则。有时还要遵循互为基准,反复加工的原则。便于工件的装与加工,并使夹具的结构简单。选择基准必须从零件整个工艺过程的全局出发,具体情况具体分析。.两种加工方案方案先加工轴部以其为定位基准加工其它所有表面。方案二先加工主销孔,然后以其为定位基准加工其它所有表面。以上两。

9、互位置精度。工序分散的特点是是所用机床和工艺设备简单,易于调整二是对操作工人的技术水平要求不高三是工序数多,设备数多,操作工人多,占用生产面积大。对机床夹具的基本要求是是稳定地保证工件的加工精度二是提高机械加工的劳动生产率三是结构简单,有良好的结构工艺性和劳动条件三是应能降低工件的制造成本。简而言之,设计夹具时必须使加工质量生产率劳动条件和经济性等几方面达到辨证的统。其中保证加工质量是最基本的要求。夹具设计的工作步骤为是研究原始材料,明确设计任务二是考虑和确定夹具的结构方案,绘制结构草图定位装置夹紧装置等等三是绘制夹具总图四是确定并标注有关尺寸和夹具技术要求五是绘制夹具零件图。此次设计的零件为汽车左转向节工艺规程及工装设计。通过零件,分析了它的毛坯。在毛坯制造时的方法与原则,以及所选用的。

10、节在工作中始终承受载荷,轴径承受较大的变曲应力和冲击载荷。和轴径处应具有较高硬度和耐磨性。而芯部要求具有较好强度和良好的韧性。所以选择合金结构钢的材料。为达到给定的对锻造毛坯进行调质处理。由于形状复杂且为大量生产,为提高毛坯制造效率和制造精度,采用金属模锻造Ⅱ级精度内孔不锻出。.工艺路线的制定制定工艺路线的依据应使零年上的各尺寸精度位置精度表面粗糙度和各项技术要求均能得到保证。由于本零件生产纲领确定为大量生产,因此,可以考虑采用机床配以专用夹具。在必要情况下设计专用机床,以便使工序集中这样即可以提高生产率,又可提高加工精度,且可使生产成本降低,以获得最好的经济效果。确定加工顺序的原则先粗加工,后精加工先主要表机,后次要表面先基准面,后其它面先加工平面,后加工孔。定位基准的选择粗基准选择的。

11、种方案,第二种工装设计较为复杂,但是从理论上看,适合于设计尺寸要求,能保证设计基准与定位基准相重合。而第种方案,工序设计即简单,设计尺寸也能保证。零件表面加工方法的选择外加表面及端面的加工根据互换性与技术测量中表标准公差数值确定公差等级为,表面粗糙度由机械制造工艺设计简明手册表表.查得选择的加工方法粗车半精车磨削。以下所用资料与上述相同。公差等级级表面粗糙度.。可选加工方法粗车半精车磨削。端面表面粗糙度.。选择的加工方法粗车半精车磨削。孔及.螺纹孔。公差等级为级粗糙度.。选择加工方法钻孔。.选择钻扩攻丝的加工方法。.主销孔.轴承套.主销孔公差等级级,表面粗糙度.可选钻扩铰的加工方法。.公差等级,表面粗糙度.,采用锪孔的加工方法。.处两端面,尺寸处两端面两耳内侧端面。下耳内侧端面。两耳两端。

12、复杂,加工刀具精度要求高。同样两处沉孔也有相同的困难。加工的要求,工装需要复杂些。两主销孔轴线有同轴度不大于.的要求。锥度为﹕带键槽的锥孔两端面平面加工,对键槽加工,工艺较为复杂.零件工艺规程设计.确定零件生产类型计算生产纲领﹒其中零件的生产纲领产品的年产量件台产品中该零件的数备品的百分率废品的百分率由毕业设计指导书查得备品率取废品率。根据生产纲领确定该零件的生产类型为大量生产。生产节拍节拍计划期有效工作时间计划期产量年按天计算,每天班制个小时,则有效工作时间小时节拍拍.确定零件毛坯的制造形式影响毛坯选择的因素通常包括﹒零件材料的工艺性及零件对材料组织的要求。﹒零件的结构形式和外廓尺寸。﹒零件对毛坯精度表面光洁度和表面层性能的要求。﹒零件生产纲领的大小。﹒现有生产能力和发展前途。由于转向。

参考资料:

[1](全套设计打包)CA141三轴六档手动变速器设计(喜欢就下吧)(第2353775页,发表于2022-06-25)

[2](全套设计打包)CA1340自动车床杠杆的加工工艺规程及锪Φ8圆锥沉头孔夹具设计(喜欢就下吧)(第2353774页,发表于2022-06-25)

[3](全套设计打包)CA1340自动车床杠杆的加工工艺规程及钻孔Φ4夹具设计(喜欢就下吧)(第2353773页,发表于2022-06-25)

[4](全套设计打包)CA1340杠杆夹具铣槽Φ20H7两侧设计(喜欢就下吧)(第2353772页,发表于2022-06-25)

[5](全套设计打包)CA1340杠杆加工工艺及钻M4螺孔加工夹具设计(喜欢就下吧)(第2353771页,发表于2022-06-25)

[6](全套设计打包)CA10B解放牌汽车变速叉的工艺规程及工艺装备设计(喜欢就下吧)(第2353770页,发表于2022-06-25)

[7](全套设计打包)CA10B解放牌汽车前刹车调整臂外壳夹具设计(喜欢就下吧)(第2353769页,发表于2022-06-25)

[8](全套设计打包)CA10B解放汽车中间轴轴承支架设计(喜欢就下吧)(第2353768页,发表于2022-06-25)

[9](全套设计打包)CA10B解放汽车中间轴轴承支架粗车内孔Φ140H7夹具设计(喜欢就下吧)(第2353767页,发表于2022-06-25)

[10](全套设计打包)CA10B前刹车调整臂外壳加工工艺设计及专用夹具设计(喜欢就下吧)(第2353766页,发表于2022-06-25)

[11](全套设计打包)CA1091中型载货汽车膜片弹簧离合器设计(喜欢就下吧)(第2353765页,发表于2022-06-25)

[12](全套设计打包)CA1090汽车驱动桥主减速器设计及有限元分析(喜欢就下吧)(第2353764页,发表于2022-06-25)

[13](全套设计打包)CA1050汽车驱动桥主减速器设计(喜欢就下吧)(第2353763页,发表于2022-06-25)

[14](全套设计打包)CA1041轻型商用车制动系统设计(喜欢就下吧)(第2353762页,发表于2022-06-25)

[15](全套设计打包)CA1040轻型货车驱动桥设计(喜欢就下吧)(第2353761页,发表于2022-06-25)

[16](全套设计打包)CA1040轻型货车离合器设计(喜欢就下吧)(第2353760页,发表于2022-06-25)

[17](全套设计打包)CA1040轻型货车机械式变速器设计(喜欢就下吧)(第2353758页,发表于2022-06-25)

[18](全套设计打包)C6240中心架下体加工工艺及镗R51.5孔夹具设计(喜欢就下吧)(第2353755页,发表于2022-06-25)

[19](全套设计打包)C6240中心架下体加工工艺及铣底面夹具设计(喜欢就下吧)(第2353754页,发表于2022-06-25)

[20](全套设计打包)C620普通车床的主轴变速箱设计(第2353753页,发表于2022-06-25)

仅支持预览图纸,请谨慎下载!
(全套设计打包)CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计(喜欢就下吧)
帮帮文库
页面跳转中,请稍等....
帮帮文库

搜索

客服

足迹

下载文档