1、，重点放在产品性能检测技术引进和更新换代相结合组织专业化生产，争取在较短时间内达到先进国家的水平。.型回柱绞车的技术特点速度变化大，回柱效率高型回柱绞车工作时的牵引速度为，平均速度,最大牵引力为，容绳量为，工作效率大大提高。结构简单，功效全面型回柱绞车的传动系统采用三级传动，包括圆弧蜗轮蜗杆齿轮传动两级圆柱齿轮传动，其中级采用了滑移齿轮传动，这样就可以实现变速传动，可以适应各种情况下的传动。传动系统简单，结构布置紧凑合理。操作简单，安全可靠型回柱绞车采用滑移齿轮实现变速传动，只需要在需要调速的时候，手动摇动拨叉手柄，就可以实现滑移齿轮的移动，从而实现变速。绞车起动时动载小，钢丝绳受到的冲击小。只需轻轻点动电机控制按钮，就可起动电机，然后操作制动的手把，便可实现绞车的动作。总体设计.设计总则煤矿生产，安全第。面向生产，力求实效，以满足用户最大实际需求。要考虑到回柱时的各种问题。。

2、该系列液压绞车的提升下放和制动过程平稳，带离合器的绞车还可实现自由下放。安装于配流盘上的集成阀组则有效地简化了用户的液压系统。由于该系列绞车具备上述优点，使其广泛应用于船舶铁路工程机械石油地质勘探冶金等行业，其优良性能得到了用户的认可。回柱绞车概况回柱绞车又称慢速绞车，是供煤矿井下采煤工作面回柱放顶之用。由于它的高度较低重量又轻，特别适用于薄煤层和急倾斜煤层采煤工作面，以及各种采煤工作面回收沉入底板或被矸石压埋的金属支柱。随着机械化采煤程度的提高，它越来越多地被广泛用于机械化采煤工作面，作为安装回收牵引各种设备和备件。型回柱绞车是种有效的矿山辅助设备。该型绞车主要应用于回柱放顶之用，同时也可用于上山下山平巷等综采工作面设备的搬迁，比如液压支架溜槽等。此外，拉紧皮带机机头运料调度车辆等工作都可以用这种绞车来完成。在港口码头建筑工地工厂企业，这种回柱绞车也可以发挥作用。可见，回柱。

3、备的种。原煤的运输也已经实现了大运量娦式输送机化，但井下轨道辅助运输与之很不适应，材料的运较基本上沿用传统的小绞车群接ኛ式的运输，运输战线长，环节多，占用搬运设备人员多，安全性差，效率低。尽管些煤矿对其进行了技术改造,但仍然满足不了当前矿井发展和生产的需要。可见矿井辅ኩ运输是当前现代化矿井建设的关键和重点。我国绞车的诞生是从世纪年代开始的，初期主要仿制日本和苏联的年代进入了自行设计阶段到了年代，随着技术的慢慢成熟，绞车的设计也进入了标准化和系列化的发展阶段。但与国外水平相比，我国的绞车在品种型式结构产品性能，三化水平参数化标准化通用化和技术经济方面还存在定的差距。国外矿用绞车发展趋势有以下几个特点标准化系列化体积小重量轻结构紧凑高效节能寿命长低噪音机多能通用化高大功率外形简单平滑美观大方。针对国外的情况我们应讥采取以下措施制定完善标准，进行产品更新改造和提高产品性能完善测试手。

4、升牵引和回转等作业的需要，还有双卷筒和多卷筒装置的绞车。般额定载荷低于的绞车可以设计成电动绞车。液压绞车液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，般情况下以上到的绞车设计成液压绞车。其结构主要由液压马达低速或高速马达液压常闭多片式制动器行星齿轮箱离合器卷筒支撑轴机架压绳器选配等组成。液压马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀过载阀高压梭阀调速换向阀或其他性能的阀组，制动器行星齿轮箱等直接安装于卷筒内，卷筒支撑轴机架根据力学要求设计，整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。因而该系列绞车在结构上具有紧凑体积小重量轻外形美观等特点，在性能上则具有安全性好效率高起动扭矩大低速稳定性好噪音小操作可靠等特点。值得提的是液压马达高的容积效率和美国公司优质的平衡阀解决了般绞车都存在的二次下滑和空钩抖动现象，使得。

5、摩擦力带动钢丝绳进行工作，滚筒量不受限制，也不存在排绳子问题，解决了“咬绳现象，这种绞车尚在试验中。链条滚筒链条滚筒即用缠绕链条来进行回柱工作。因链条较重，不宜太长，如厂生产的三吨轻便回柱绞车，链条仅有米，因此，使用这种回柱绞车的极少。按传动机构分普通蜗杆蜗轮传动淮南煤矿机械厂年生产的型回柱绞车，第级为普通蜗杆蜗轮传动，再经过二级圆柱齿轮带动滚筒。采用蜗杆蜗轮传动机械效率低，虽具有结构结实耐用的优点，但体积重量都很大，搬运困难，不适于井下狭窄环境和经常移动的特点，故此类回柱绞车已不再生产。圆弧面蜗杆传动现在生产的各种回柱绞车均采用圆弧面蜗杆传动，机械效率提高到约为机器体积和重量都相应减少。.国内外绞车的发展近年我国的煤炭行业发生了巨大变化，总裁机械化水平达到国际先进水平，综采单采原煤产量早已突破了百万吨，然而煤炭工业机械化离不开运输，运输又离不了辅助运输设备，绞车就是辅助运输。

6、贯彻执行国家部专业的标准及有关规定。技术比较先进，并要求多用途。使用环境和工作条件环境温度为环境相对湿度不超过海拔高度以下。周围空气中的甲烷煤尘硫化氢和二氧化碳等不得超过煤矿安全规程中所规定的安全含量。.设计条件最大牵引力平均牵引速度容绳量.传动方案的设计，滑移齿轮蜗轮小齿轮过桥齿轮大齿轮制动器联轴器蜗杆蜗轮轴小齿轮轴过桥齿轮轴卷筒轴卷筒电动机图.型回柱绞车传动系统图其传动路线是防爆电机制动器联轴器蜗杆蜗轮滑移齿轮小齿轮过桥齿轮大齿轮卷筒。.电动机的设计选择电动机输出功率的计算已知最大拉力平均绳速即则电动机的输出功率根据以上的传动方案图.可得总传动效率式中蜗杆传动效率为.联轴器效率为.轴承效率为.齿轮传动效率.卷筒效率.。计算电动机输出功率确定电动机的型号电动机所需的额定功率与电动机输出功率之间有以下的关系式中为功率储备系数，般取，吴无过载时取回柱绞车可取由于绞车在井下使用，。

7、车在煤炭行业机械行业，包括部分其他行业都有着不可忽视的地位。回柱绞车在回采工作面的布置方式有以下三种安装在回风巷内，距回采工作面约。这种布置方式适用条件广，尤其是煤层倾角较大，顶板破碎，压力较大的工作面。但这种布置方式会影响回风巷的运料工作。每次回柱需移动导向轮，钢丝绳绕过导向轮，多了个拐弯，摩擦阻力增大，钢丝绳容易损坏。按这种方式布置的回柱绞车，必须沿钢丝绳牵引方向长条式布置，绞车宽度不应超过，过宽则会堵塞巷道。因为运料工人常常从机体旁经过，齿轮定要密闭，不然就容易引起事故。安设在回采工作面上端，紧靠回风巷上部和密集支柱之间。这种布置方式当顶板较好，煤层倾角较小的条件下采用。但每进行个循环都须移动绞车，且需移开柱子，因而不够方便。在工作面上方顶板压力较大时，机座受力容易变形，可能引起齿轮啮合不良，甚至回柱绞车有被压埋的危险。安设在工作面上，工作面上有数台绞车同时回柱，加快回。

8、速度以及便于下面的各种计算，我们暂定滚筒宽度为。滚筒的外径按照常规，同时根据煤矿安全规程，钢丝绳的缠绕层数最好不要超过层，也就是说，控制在层以内,但也可以超过层。滚筒的容绳量，我们为，据以上设计可知，每层缠绕的圈数每圈所缠绕的长度计算钢丝绳的缠绕层数为则钢丝绳在卷筒上的最小缠饶直经钢丝绳在卷筒上的最大缠饶直经钢丝绳在卷筒上的平均缠饶直经根据设计要求平均速度为滚筒的转速为最小最大计算出系统总传动比为验算滚筒的平均速度钢丝绳平均速度最小速度最大速度平均速度减速器设计.减速器总体设计减速器概述减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在些场合也用来增速，称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。减速器的类别。

9、速度。这种布置方式对浅截深的机采工作面尤为需要。例台徐州矿务局认为，回柱设备是当前提高煤产量的关键。现在安排回柱放顶时间是每天个班小时，而用刨煤机进尺只要小时就能完成，因此，只要加快回柱速度，就会收到提高煤产量的效果。回柱绞车结构的般分析按驱动机构分手摇式回柱绞车手摇式回柱绞车用于人工回柱，体积小，重量轻，移动方便，结构简单。但人工回柱效率低，安全性差，般只用作辅助作业，或在回收金属支柱时使用。风动回柱绞车风动回柱绞车拉力大，重量轻，适用于我国西南地区的超级瓦斯矿，但是风动回柱绞车成本较高，使用范围受到限制。电动回柱绞车电动回柱绞车使用范围最广，目前各制造厂生产的多为电动回柱绞车。按滚筒结构分缠绕式滚筒缠绕式滚筒具有定的容绳量，操作简单，使用范围广，但体积和重量都比较大，现在生产的回柱绞车以采用缠绕式滚筒的为最多。摩擦式滚筒摩擦式滚筒多制成双曲线型，靠滚筒上的几圈钢丝绳与滚筒。

10、整个截面积的比值，与钢丝绳结构有关，般取考虑钢丝在绕制过程中的损失等因素的损失系数，般取.根据钢丝绳的实际破断力，验算安全系数整理得与间有如下关系钢丝绳选择绳股绳纤维芯。优点旋转性小，有相当大的挠性。查矿井运输提升表钢丝绳直径钢丝直径钢丝总断面积参考重力钢丝绳公称抗拉强度钢丝绳破断力总和不小于。.滚筒的设计计算滚筒直径根据机械设计手册查表得钢丝绳直径为时，槽底半径为，标准槽形加深槽形。图.卷筒槽形图滚筒直径式中以钢丝绳中心线计算的钢丝绳卷绕直径与起升机构工作级别有关的参数，钢丝绳直径,。取图.卷筒结构图滚筒宽度滚筒的宽度直接影响到最终产品的宽度，因此它的宽度必然要有最大值的限制，即不能太宽。滚筒的宽度太窄的话，那么与减速器装配起来后，就会显得不协调。所以滚筒的宽度不能随便确定，而最好是在画图的过程中把它定下来，这样有利于整体的配合。让人看起来协调美观大方。但现在考虑到滚筒的平。

11、种型式很多，目前已制定为行国标的减速器有余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形齿廓曲线划分减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度传动级数出轴型式装配型式安装型式联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机从动机的载荷状态，通常分为三类均匀载荷中等冲击载荷强冲击载荷。减速器设计减速器的种类很多，根据传动类型分为齿轮减速器蜗杆减速器齿轮蜗杆减速器及行星齿轮减速器根据齿轮类型分为圆柱齿轮减速器锥齿轮减速器好锥圆柱齿轮减速器根据传动的级数分为单级减速器和多级减速器根据传动布置形式分为展开式减速器分流式减速器和同轴式减速器。本次设计采用的是齿轮蜗杆减速器，齿轮传动布置在低速级，采用蜗杆传动，二级齿轮传动。第级齿轮传动采用。

12、件比较恶劣，要求电动机必须具有防爆功能，查机械设计课程上机于设计表选电动机的型号为额定功率实际转速查得电动机的外形尺寸电机中心高度电动机轴直径长度图.电动机结构外形图牵引钢丝绳直径的确定及滚筒直径的确定回柱绞车主要用于回采工作面中的回柱放顶，亦可用于托运重物和调度车辆等用途。由于其工作环境恶劣，要求其具有定的防腐蚀及防锈能力。长期以来，钢丝绳是按安全系数法选择的。钢丝绳在工作中承受的最大静拉力，将最大静拉力乘以规定的安全系数，取钢丝绳的安全系数取，然后选择种破断拉力不小于的钢丝绳。所选择的钢丝绳，其直径不应小于下式计算的最小直径式中钢丝绳的选择系数钢丝绳最大静拉力。取钢丝绳直径选择系数，其取值与机构工作级别有关，按起重机设计与实例表选取，其中数值是在钢丝充满为.，执减系数为.时，选择系数值取.，钢丝绳破断力可按下式估算式中钢丝绳的直径钢丝绳钢丝的抗拉强度极限钢丝绳中金属丝截面。

参考资料：

[1]（全套设计打包）JDX2004型多功能折页机设计（喜欢就下吧）（第2354088页，发表于2022-06-25）

[2]（全套设计打包）JDM30无极绳调车绞车设计（喜欢就下吧）（第2354087页，发表于2022-06-25）

[3]（全套设计打包）JD4.5型调度绞车设计（喜欢就下吧）（第2354085页，发表于2022-06-25）

[4]（全套设计打包）JD1型调度绞车设计（喜欢就下吧）（第2354083页，发表于2022-06-25）

[5]（全套设计打包）JD1型调度绞车毕业设计（喜欢就下吧）（第2354081页，发表于2022-06-25）

[6]（全套设计打包）JD0.5型调度绞车的设计（喜欢就下吧）（第2354079页，发表于2022-06-25）

[7]（全套设计打包）JBJ1600对称式三辊卷板机设计（第2354078页，发表于2022-06-25）

[8]（全套设计打包）J5600调温器工艺规程及铣各端面夹具设计（喜欢就下吧）（第2354076页，发表于2022-06-25）

[9]（全套设计打包）J5600调温器工艺规程及车50mm端面夹具设计（喜欢就下吧）（第2354075页，发表于2022-06-25）

[10]（全套设计打包）J31315闭式压力机设计（喜欢就下吧）（第2354074页，发表于2022-06-25）

[11]（全套设计打包）J350A真空乳化机传动系统和搅拌系统设计（第2354073页，发表于2022-06-25）

[12]（全套设计打包）I型软管夹冲压装配工艺设计及部分模具设计（喜欢就下吧）（第2354072页，发表于2022-06-25）

[13]（全套设计打包）手机屏蔽罩框级进成型工艺与级进成形设计（喜欢就下吧）（第2354071页，发表于2022-06-25）

[14]（全套设计打包）HSG焊接式连接液压缸结构设计（喜欢就下吧）（第2354070页，发表于2022-06-25）

[15]（全套设计打包）HQJ500型节油车车架优化设计（喜欢就下吧）（第2354068页，发表于2022-06-25）

[16]（全套设计打包）HQF600型FASE一级方程式赛车车架优化设计（第2354066页，发表于2022-06-25）

[17]（全套设计打包）HQ5160GLPG运输罐车改装设计（喜欢就下吧）（第2354065页，发表于2022-06-25）

[18]（全套设计打包）HQ5160GLPG运输罐车改装设计（第2354064页，发表于2022-06-25）

[19]（全套设计打包）HQ5120XLB后栏板起重运输汽车改装设计（第2354062页，发表于2022-06-25）

[20]（全套设计打包）HQ5110XLC冷板式冷藏汽车改装设计（第2354060页，发表于2022-06-25）

仅支持预览图纸，请谨慎下载！