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(可行论证)4千吨锂离子动力电池磷酸亚铁锂材料项目可行性分析研究报告(初步设计报告) (可行论证)4千吨锂离子动力电池磷酸亚铁锂材料项目可行性分析研究报告(初步设计报告)

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融资组织形式资金来源选择资本金筹措债务资金筹措及项目分年投资使用计划融资方案分析第六章清偿能力分析项目清偿能力分析项目还款和担保责任第七章环保节能及配套条件环境保护设计原则项目污染源与污染物环境保护措施方案节能节能概述节能原则节能依据节能措施及节能效果能源消耗分析项目节能管理设计项目所在地能源供应情况节水措施原材料供应及外部配套条件落实情况第八章安全卫生及消防安全卫生消防第九章工程招标设计依据邀标方案第十章财务评价基础数据财务分析财务评价结论第十章项目建设准备基本情况内容项目前期主要手续批复办理情况项目建设进展情况第十二章风险分析项目主要风险因素识别主要风险程度分析防范和降低风险措施社会效益分析第十三章结论与建议研究结论建议项目附表附图附件附表项目总投资估算表流动资金估算表总投资计划与资金筹措计划表固定资产折旧费估算表无形及其它资产摊销费估算表总成本费用估算表营业收入营业税金与附加和增值税估算表借款还本付息计算表项目投资现金流量表项目资本金现金流量表利润和利润分配表财务计划现金流量表资产负债表附图项目区域位置图场区平面布置图附件企业法人营业执照企业注册资金证明年度财务审计报告建设项目选址意见书土地使用证明环境保护厅批复文件项目备案文件银行贷款承诺函第章企业基本情况略第二章项目建设意义和必要性项目提出背景新能源不断开发是人类社会可持续发展重要基础,随着科技进步,人们对可移动能源需求愈来愈强烈,特别是对纯电动交通工具要求随石油及环境危机加剧而不断加强。年日本索尼公司研制成功以炭材料为负极锂离子电池,由于其具有安全性好电压和比能量高,充放电寿命长,可快速充放电等优点,因而广泛用于手机笔记本电脑和摄相机等便携式电器。近年来,随着锂离子二次电池在电动汽车上应用,锂离子电池需求量每年大幅度增长。目前,全球有个国家及地区采用动力电池生产纯电动公交大客车中巴车卡车轿车等绿色交通工具,每年为地球节约数千吨石油。随着石油等能源枯竭以及人们对环境污染重视,大型动力锂离子电源处在发展热潮中。锂离子动力电池现在已具备广泛进入市场能力。锂离子动力电池组装电动车,已经出现在法国意大利台湾日本香港和中国深圳中山武汉郑州北京大连重庆等许多城市。锂离子动力电池及材料,将会是本世纪人类理想替代燃油产品。磷酸亚铁锂作为种新型锂离子电池正极材料,具有以方式生产聚合物电池,其中东莞新能源使用量就达到每年吨。在中国苏州建设有生产基地。近期开发及二个系列动力电池,其中为电池组,为电池组,比能量为能量密度在,除了优良安全性外,可在放电,及储存,循环寿命为次,而且其模块设计成可与铅酸动力电池互换,并且已经有了大量使用。公司主要从事掺杂金属离子材料商品化运作,但相关网站上涉及技术指标公开资料不多,部分产品已在台湾部分厂家试用,据称生产能力在年产吨,但其材料并不对中国大陆供货。北大先行科技产业有限公司近期已经实现磷酸亚铁锂量产,但产品性能还有待改进。另外国内湖南瑞翔青岛乾运山西力之源等也均在开展产业化工作。磷酸亚铁锂材料技术解决比较完善是美国公司,其材料克容量虽然不高批量为,但产品加工性能高倍率放电性能制成电池自放电稳定性等各方面均很好。本项目产品与美国公司同类产品比较详见下表与美国公司同类产品比较表表名称美国本项目产品平均粒径可调比容量振实密度比表面积次循环后容量衰减率详见磷酸亚铁锂圆柱电池测试结果表磷酸亚铁锂圆柱电池测试结果表厂家国内国内国内国内本项目产品克容量中值电压体积比容量比能量单位成本产品性能与同行业工艺比较创新点本项目采用特殊结构高导电碳材料聚并苯对活性材料进行包裹。先合成链状有机物,然后再进行活性材料包裹,在包裹过程中链状有机物进步发生缩合反应,生成了二维或三维结构导电聚并苯材料,就在形成这种结构同时将活性材料紧紧包裹,因此包裹效果十分理想,可提高合成材料电子电导率。采用了高效机械活化合成工艺和喷雾造粒工艺使次粒子颗粒度降低到几十纳米,二次粒子颗粒度达到到几个微米范围,因而可提高合成材料锂离子扩散速率。通过选择高密度铁源铁红系列和磷酸铁系列喷雾造粒以及机械融合等系列工艺合成出振实密度较高磷酸亚铁锂材料。聚并苯同时起到了三个作用导电性较好,可提高活性材料电子电导率阻止活性材料晶粒长大,可提高活性材料离子迁移率低温时电导率恒定,所以也会改善合成材料低温性能。技术路线表面包覆材料高导电聚合物聚并苯研制技术路线本项目研制高导电聚合物聚并苯材料,利用其特殊大键结构,对磷酸亚铁锂进行表面包覆,聚并苯高导电性使磷酸亚铁锂电导率得以
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