十快产业集聚区，成为全省家特色装备制造产业园区之。工业项目建设快速推进，累计完成投资亿元，新上项目多个。淅川汽车减震器有限公司万支减振器扩能项目，淅减公司跨国收购具有百年历史欧洲最大世界第三意大利威奥斯图公司，成为亚洲最大减振器生产厂家，带动了县内家关联企业集聚发展，以淅减为龙头淅川汽车零部件产业集群已初具规模。地理位置淅川县位于河南省西南部，南襄盆地西缘，与陕西湖北省相邻，地理坐标北纬，东经，属北亚热带向暖温带过渡季风性气候，气候温和，四季分明，雨量充沛，年均日照时间小时，降水量左右，气温，无霜期天。地形淅川属西北突起向东南展开马蹄状地形，西北部为低山区，中部为丘项目建设单位提供有关本项目各种技术资料项目方案及基础材料国家有关部门关于项目编制规范和要求可行性研究范围根据市场供求分析建议本项目生产纲领规模对项目在技术经济方面及社会效益方面进行分析与评价确定重点主要工艺原则及设备选型对环境保护消防安全和工业卫生贯彻三同时方针，提出研究方案根据物流工艺流程及生产纲领对厂区进行规划，确定总平面布置提出可行性研究结论。二项目背景背景分析新世纪以来，伴随着中国汽车井喷式增长，汽车零部件业也实现了持续快速增长，而且增幅超过了轿车客车载货车等行业，在汽车领域居第位。中国汽车市场飞速发展让全球汽车产业及相关领域投资者都不能忽视。近年来，在中国汽车市场巨大诱惑下，跨国汽车零部件企业争先恐后地来到中国以各种方式进行投资合作。特别是些跨国汽车巨头在国外零部件配套商，纷纷紧随合作伙伴脚步进入中国。越来越多汽车零部件跨国集团选择在中国建立其亚太地区总部，更严酷竞争已经来到中国汽车零部件企业家门口。年中国汽车产销均超，万辆，据估计，未来中国汽车业将以高于国内增幅水平持续增长。这使中国成为全球汽车零部件厂商抢夺目标市场。另外，跨国公司将零部件行业中劳动密集型产品向低成本国家和地区大量转移。中国劳动力成本偏低竞争优势，使国外零部件商向中国转移生产基地成为最可行选择。根据国务院发展研究中心产业经济研究部对中国市场需求总量最新预测，国内汽车保有量将在年达到万辆，年将突破万辆，这个数据说明国内汽车市场被长期看好，也为零部件产业发展打下了基础。国家产业政策中国汽车工业十二五规划指出，我国汽车工业要坚持走开放竞争与自主发展相结合道路，大力调整产业结构，促进优强企业加快发展，提高行业整体素质，增强国际竞争力，力争成为国民经济支柱产业。我国各种汽车零配件行业要加大生产规模和品种，实现规模经济，促进产业结构合理化，进步增强各种汽车零配件企业开发能力，提高产品质量技术装备水平和国际竞争力。支持市场占有率高技术开发能力强经济效益好优势企业做大做强。重点发展适于高等级公路运输重型全挂牵引车和专用各种汽车零配件高附加值产品。我国汽车工业基本情况近年来，我国汽车工业得到了较快发展，形成了比较完整汽车产品系列和生产布局，建成了第汽车集团东风汽车集团上海汽车工业集团公司力帆汽车吉利汽车等大型企业，国产汽车市场占有率超过，载货汽车品种和产量基本零部件工业将逐步成为世界汽车部件生产基地之我国汽车零部件工业将从中低附加值产品做起，逐步成为世界汽车零部件生产基地。我国汽车零部件走向世界步伐将进步加速。汽车零部件企业专业化水平将逐步提高。随着汽车水平提高，汽车零部件水平提高，管理制度日益健全，假冒产品将逐步被赶出市场。三市场竞争力分析世界汽车业巨头到年，在低成本国家零部件采购额累计将达到亿美元，其中将来自中国，我国汽车零部件生产和出口面临巨大商机。目前，由于国内汽车行业快速发展，汽车零部件产品主要用于国内汽车生产，出口多以国外维修配件为主，出口动力不足。但汽车零部件出口符合我国汽车行业现状和发展趋势，汽车零部件工业是汽车工业发展基础，汽车产业附加值是由零部件产业创造。我国汽车零部件生产正在加速本土化进程，零部件产业发展进入加速期，为我国汽车零部件出口提供了有利条件。由于我国入世后承诺轿车整车关税减让，中高档轿车价格将继续向下调整，而高档轿车本土化生产浪潮也即将开始，已经开始零部件国产化工作，并制定完善了国产化计划，目前国产化零部件主要有排气系统车桥总成车轮总成座椅总成整车线束门内饰板总成天窗总成等。第五章项目建设条件与厂址选择建设条件淅川县概况淅川县地量与品种最多装卸搬运工具。产品先进性该产品采用日本技术，自主开发，采用人性化设计可调试座椅宽视野门架防震装臵转向系统先进仪表架仪表组合轿车化设计使驾驶员长期操作不疲劳流配臵进口意大利高压软管中日合资生产泵阀厦门银华军工厂生产倾斜缸升降缸配进口密封件做工精细内燃机采用铰链连接，阀杆排档杆手柄踏板垫管卡等都采用高配臵，安全美观。多姿多彩根据使用要求可对产品进行合理改装，根据使用环境提供不同车身颜色。产品主要性能参数产品主要性能参数见表。表系列产品主要性能参数表序号项目单位参数额定起重量载荷中心最大起升高度最大起升速度满载空载自由起升高度门架倾角前度后轴距轮距前轮后轮最大行驶速度前进后退爬坡度满载空载最小离地间隙最小转弯半径外形尺寸长宽高发动企业自筹万元，第额万元，税金及附加万元，各项指标计算结果表明该项目财务效益是可行。综上所述，本项目是可行。项目主要数据及技术经济指标见表主要数据及技术经济指标表表主要数据及技术经济指标表序号项目单位数据及指标备注主要数据生产纲领台厂区占地面积重型工程机械有限公司建筑物占地面积项目建设期年项目达纲年份年新增固定资产投资万元流动资金万元其中铺底流动资金万元销售收入万元利润总额万元技术经济指标投资利润率投资利税率内部收益率投资回收期年财务净现值万元盈亏平衡点借款偿还期年可行性研究报告编制依据和范围可研报告编制依据汽车集团有限公司关于重型工程机械有限公司搬运机械投资项目建议书批复江汽集团规号。汽车集团有限公司十五发展规划纲要。公司与设计院商定编制要则。公司提供项目建议书及有关原始资料。编制范围本可行性研究报告是对重型工程机械有限公司搬运机械投资项目必要性和可行性进行研究，对产品市场技术先进性成熟性建设规模物料供应及协作关系主要工艺主要设备选型及相应公用配套设施环境保护劳动安全卫生等方面进行研究，提出可行方案，并在此基础上对项目投资进行估算及财务评价。项目背景及项目建设必要性项目背景随着我国国民经济快速发展，作为国民经济支柱产业机械行业近几年来直保持着较好运行态势，得到高速发展。市政府根据本地区优势条件和实际情况，已将汽车工程机械作为市产业发展规划中重点发展项目，并制定了具体发展目标。汽车集团有限公司以下简称江汽集团公司近年来发展迅速，不但在货车客车专用底盘商务车客车等产品上进入国内同行业前列，并利用集团自身优势条件，通过整合现有资源，在专用车工程机械等方面也取得突破。根据集团发展规划，在市产业园建立重工基地，生产工程机械专用汽车产品。该项目就是重工基地工程机械投资项目中搬运机械项目。项目建设必要性国民经济快速发展为工程机械提供发展前景随着国家宏观经济环境不断向好，经济快速发展，近年来我国国民经济中产业结构演变和升级已体现了工业化显著特征，特别是以汽车机械钢铁石化房地产建材等为主导产业投资增大，大大推进了我国工业化进程。我国工业化结构已从轻工业化阶段逐渐转入场份额有限。目前，行业内搬运机械生产企业有余家，包括合资独资港台合资企业。搬运机械产品在国内是成熟产品，且产品产销量均被国有大型企业占领，合资独资港台合资企业与国内企业生产水平相当，但其产品价位高，不易被市场接受，因而在目前仍不具备较强竞争力。随着我国国民经济和工程建设快速发展，搬运机械具有十分广阔市场。搬运机械又是我省装备工业中具有定优势和特色行业之，从八五开始，省政府便将其列为省支柱产业，予以重点扶持。重工具有四十多年研发生产挖掘机等工程机械产品经验，并拥有众多拥有多年从事工程机械产品生产经验队伍，以及先进高效加工试验检测设备，加之多年为世界名牌企业日立挖掘机有限公司大宇重工常州现代等企业批量加工挖掘机结构件经验，并引入江汽集团公司先进企业管理模式和理念，依托江汽集团公司和品牌优势，在产品开发方面吸收国内外最新技术，将高起点高附加值高技术含量产品投放市场，将会为企业争得定市场份额，也将会成为江汽集团新经济增长点。产品方案产品选型该项目选定产品为龙力搬运机械系统产品，本次设计代表产品为。该搬运机械具有装卸和搬运功能，机动灵活，能适应多变装卸搬运要求，普遍适用于港口车站货场车间仓库油田及机场等处，还可以进入船舱和集装箱内进行装卸作业。除此之外，还广泛应用于军事部门和特殊防爆部门，有车辆可无人驾驶，到人员不能接近地方工作或用于柔性加工系统。随着物流技术不断发展和工业水平提高，搬运机械使用范围将日益扩大，成为种产