1、孔滚压孔等。内孔加工方法适用方法钻孔用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。钻孔属粗加工，可达到的尺寸公差等级为，表面粗糙度值为.。是由于麻花钻长度较长，钻芯直径小而刚性差，又有横刃的影响。扩孔扩孔是用扩孔钻对已钻出的孔做进步加工，以扩大孔径并提高精度和降低表面粗糙度值。扩孔可达到的尺寸公差等级为,表面粗糙度值为，属于孔的半精加工方法，常作铰削前的预加工，也可作为精度不高的孔的终加工。铰孔铰孔是在半精。

2、机械领域，起着传动动力，吊卸重物的重要组成部分等。细长轴作为轴类零件的种，在整个轴类零件中也扮演着重要角色。现根据其零件特性，对其加工过程作详细分析，确定其加工过程中所选刀具的种类型号及其注意事项，并总结出该轴类零件的加工过程。关键词工艺分析刀具工艺卡片编程第章零件图零件图的工艺分析分析零件图中的尺寸标注方法零件图上的尺寸是制造检验零件的重要依据，生产中要求零件图中的尺寸不允许有任何差错。在零件图。

3、粗车半精车精车滚压或抛光粗车半精车磨削主要用于淬火钢，也可用于未淬火钢，但不宜加工有色金属粗车半精车粗磨精磨粗车半精车粗磨精磨超精加工或轮式超精磨或.粗车半精车精车精细车金刚车主要用于要求较高的有色金属加工粗车半精车粗磨精磨超精磨或镜面磨以上或.极高精度的外圆加工粗车半精车粗磨精磨研磨以上或.内孔表面加工方法的选择内孔表面加工方法内孔表面加工方法较多，常用的有钻孔扩孔铰孔镗孔车孔磨孔拉孔研磨孔珩磨。

4、三号黑体专业三号黑体年级三号黑体年月日星期目录内容摘要第章零件图零件图的工艺分析数控车床加工方法的选择装夹与定位工步顺序选择刀具确定切削用量选择机床和数控系统数控加工工序卡第二章编制零件的加工程序确定工件坐标系对刀点及换刀点编制零件加工程序第三章零件数控模拟仿真加工小结参考文献传动轴的数控加工工艺分析内容摘要轴类零件在整个制造工业中发挥着重要作用。在汽车领域起着连接动力装置和运动装置的部位，在重型。

5、中完成，键槽除外。对表面粗糙度要求较高的表面，应采用圆周恒线速度切削。数控车床加工方法的选择外圆表面加工方法的选择外圆加工方法外圆表面是轴类零件的主要表面，因此要能合理地制订轴类零件的机械加工工艺规程，外圆表面的加工方法主要包括车削加工磨削加工等。本题主要采用车削加工。外圆加工方法的适用范围序号加工方法经济精度公差等级表示经济粗糙度值适用范围粗车.适用于淬火钢以外的各种金属粗车半精车粗车半精车精车。

6、加工扩孔或半精镗的基础上对孔进行的种精加工方法。铰孔的尺寸公差等级可达，表面粗糙度值可。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削称为机铰，用手工进行铰削的称为手铰。镗孔镗孔是用镗刀对已钻出铸出或锻出的孔做进步的加工。可在车床镗床或铣床上进行。镗孔是常用的孔加工方法之，可分为粗镗半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为，表面粗糙度值为半精镗的尺寸公差等级为，表面粗糙度值为精镗的尺寸公差等级为，表面粗糙。

7、上标注尺寸，除要求正确完整和清晰外，还应考虑合理性，既要满足设计要求，又要便于加工测量。关于尺寸标注主要包括功能尺寸非功能尺寸公称尺寸基本尺寸参考尺寸重复尺寸等等。该零件图说标注的尺寸均完整无误，使加工者容易分析测量加工，根据这些尺寸精度，确定其毛坯为，材料为钢。分析零件轮廓的几何要素该零件的轮廓主要由圆柱面球面沟槽及键槽内孔等等。分析零件的结构工艺性该零件为细长轴，细长轴具有直径小长度太长等特点。

8、工步顺序工序的划分工序划分原则工序的划分可以采用两种不同原则，即工序集中原则和工序分散原则。工序划分的方法在数控车床上加工零件，应按工序集中的原则划分工序，在次安装下尽可能完成大部分甚至全部的表面加工。根据零件的结构形状不同，通常选择外圆端面或内孔端面装夹，并力求设计基准工艺基准和编程原点的统。加工顺序的安排加工顺序的选择直接影响到零件的加工的质量生产效率和加工成本。按照基面先行先面后孔先主后次先。

9、，加工起来悬身长度太长了，容易出现震刀或加工的表面粗糙度值太低，所以加工时必须用辅助的跟刀架和辅助夹具。还有热处理时所注意的，因为冷作硬化后会变形，出现躬行或型。分析零件的精度及技术要求该零件精度及各项技术要求齐全合理该工序中的数控切削加工精度要求较高，在数控机床中可以达到此要求，在加工中分为粗加工，半精加工，精加工三个步骤进行。图中的外圆尺寸的左端均有较高的位置精度要求，此段所有工序应在次装夹过。

10、变形。以上两种安装方式，如果在受同样的径向力的作用下，后种产生的最大弯曲变形要比前种小。故细长轴的车削加工，在机床上的安装方式，应采用卡顶法，但在传统卡顶法的基础上，应做以下改善图工件夹入卡盘的端，卡爪面与工件间垫入的钢丝，夹入长度约，使工件与卡爪间为线接触，起到万向调节作用。尾座上改用弹性顶尖，方向车削正好把工件的热伸长量赶到尾座部分，弹性顶尖顶针的轴向伸缩，避免了工件的弯曲变形，改善切削性能。。

11、粗后精的原则结合图样分析，由于此次加工工序集中，所以按照把刀个工序进行了如下安排车外圆，确定初基准，长度车至为，直径为,在数控车床上手动车削。装夹初基准，尾座采用弹性顶尖顶住，粗车图上外圆以左的阶梯轮廓。半精车图上外圆以左的阶梯轮廓。精车图上外圆以左的阶梯轮廓。切槽。车.螺纹。调头装夹，车图上外圆以右的球面轮廓，切槽。粗车图上外圆以右的球面轮廓。精车图上外圆以右的球面轮廓。钻中间的的孔，采用手动钻。

12、值为。车孔车床上车孔是工件旋转车刀移动，孔径大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制，操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小型支架类零件的孔。装夹与定位细长轴的加工，在机床上有两种安装方式双顶尖法这种安装方法不会产生过定位状况，同时同轴度好，加工也方便，但如果顶尖顶的太紧，工件切削时受热伸长受阻，将引起弯曲变形。卡顶法采用卡顶法时，由于顶尖孔与卡盘基面之间往往不同轴，形成的过定位，造成工件的弯曲。

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