（可行论证）6万吨特种铝合金铸锭项目可行性分析研究报告（初步设计报告）

此外，为引导行业规范发展，下步将在珠江三角洲长江三角洲环渤海和成渝经济区等具备定产业基础区域支持改扩建万吨再生铜项目个个，万吨再生铝项目个个。

在华北华中东北黄河三角洲等地区支持改扩建万吨万吨再生铜项目个，万吨万吨再生铝项目个，万吨以上再生铅项目个。

在西北地区支持改扩建万吨再生铜项目个，万吨再生铝项目个。

支持在具备产业基础地区培育形成批锌钴镍锗铟贵金属等其它废旧有色金属回收利用项目。

同时，充分发挥金融财政税收环保土地等政策手段作用，落实和完善促进再生有色金属产业发展财税支持政策。

二随着西部产业结构调整不断深化，车用铝合金建筑用铝金等将快速增长近几年来，西北部各省自治州陆续建设了各种车厂，同时，随着城市化快速推进，建筑用铝合金增长迅速。

在此背景下，本项目在充分利用废旧铝同时，为快速增长铝合金需求，建设每年万吨特种铝合金铸锭项目。

在废旧铝原料暂时不能满足生产需求情况下，部分采购周边企业标准铝作原料。

该项目产品符合国家产业结构调整指导目录年本鼓励类第九项有色金属第款高效节能低污染规模化再生资源回收与综合利用第款交通运输高端制造及其他领域有色金属新材料生产以及第十六项汽车轻量化材料应用。

该项目实施，具有良好经济效益同时具有显著社会效益。

项目概况项目名称年产万吨特种铝合金铸锭项目建设地点北川工业园区建设性质新建建设工期期个月年月年月二期个月年月年月建设内容及规模产品规模年产万吨特种铝合金铸锭根据市场需求，生产各种型号汽车电机建材用铝合金铸锭。

构建筑物规模本项目占地亩，建筑总面积为平方米，其中生产厂房平方米，仓库平方米，生活用楼平方米办公楼平方米厂区道路米，绿化面积达平方米。

项目总投资及资金筹措项目总投资总投资为亿元，其中固定资产投资亿元，铺底流动资金万元。

资金筹措万由建设单位自筹解决，万通过银行贷款解决。

研究工作依据西宁市城市总体规划西宁市汇集开发区总体规划西宁市国民经济和社会发展十二五计划。

年月日国务院颁布中华人民共和国可再生能源法年月日实施关于资源综合利用企业所得税优惠政策研究工作概况对废旧铝再生利用及我国铝合金锭加工技术有关资料进行调查与核实。

根据需求预测与建设规范确定建设内容与建设规模。

根据铝合金锭单进当地经济发展本项目建设对加快西宁市工业化进程，提升工业整体素质都有积极作用。

十二五时期是西宁市经济和社会高速发展战略机遇期，需要大批工业项目作支撑。

项目建设能够促进当地工业及相关产业发展。

并为西宁市当地引入先进厂房设备和管理模式，并创造部分就业岗位，增加地方税收，促进西宁市经济发展。

需求分析铝合金在汽车行业运用汽车材料历史变革在汽车材料中，铝是钢铁主要竞争材料据调查在年美国生产每辆轿车中平均用铝量达到，比年前增加了，而汽车自重平均下降了。

到年汽车铝材使用量已经仅次于刚和铁。

全球约有钢产量用于汽车工业，年用量约为亿吨。

铝应用于汽车上产量比例是钢倍，达到，但按吨位计算，铝年用量仅约为万吨，即使考虑密度差异，也仅相当于万吨钢。

但是，各国铝材工业发展水平参差不齐，甚至十分悬殊。

即使条件具备发展较快国家和地区划，也因效益等诸多方面考虑，不可能所有品种都大量生产而不顾及经济效益，汽车铝材国际贸易正是乘这种历史潮流应运而生，不断发展。

铝合金在汽车上应用历程时间国家及地区车型用途年最早印度汽车曲轴箱世纪初欧美福特型车铝制车身世纪年代欧洲法拉利等赛车铝制车身世纪年代起欧美汽车车轮悬架和其他部件年年欧美汽车每辆车平均用铝磅年欧美汽车每辆车平均用铝磅年欧美汽车每辆车平均用铝磅年欧美汽车每辆车平均用铝磅铝具有强度高耐腐蚀适合多种成型方法较易再生利用等优点，是汽车工业应用较多金属材料。

特别是能源环境安全等方面原因使对汽车轻量化要求越来越迫切，使用轻量化材料是实现汽车轻量化重要途径，而铝是应用得比较成熟轻量化材料。

近年来，铝在汽车上用量和在汽车材料构成比中所占份额都有明显增加。

由铝合金制造零件已经遍及汽车发动机底盘车身等各个部分，甚至在国外已有全铝汽车面世铝是轻量化首选材料，在高张力钢板铝塑料制成轻量化材料中，铝起到了特别重要作用。

用于汽车上铝合金大体上可分为铸造铝合金变形铝合金和铝基复合材料。

铸造铝合金在汽车上主要用于发动机传动机构转向系统制动器行走系及各种附件。

在汽车工业发达国家，汽车用铝铸件占到各类铝铸件产量大半。

例如日本，铝铸件压铸件为汽车铸件。

在美国和欧洲，保险杠油箱也将钢板改用为铝合金，保险杠用新铝合金也多次被开发。

因此，未来汽车材料构成比例中，欧美地区铝将成为主要材料，如在德国试验车中，铝合金使用率已达到全体材料。

铝导热性好，是制作制冷设备散热器热交换器好材料。

活塞使用铝是轻量化效果最好例子。

用铝铸造或压铸成型活塞气缸盖气缸体等零件与铸铁相比，铝导热性能约高三倍，因而最适于必须要散热热交换器零件上。

这也是铝活塞