章结论与建议社会效益环境效益经济效益结论第章总论概述项目名称吐鲁番市加气站建设项目建设地点由于国道在吐鲁番市为上下两道单向通行，选址需兼顾两条线，因此，需选两座站址配套在两条公路上，方能满足上行下行车辆加气需求。上行线选址车辆向东行驶为上行线，所选站址位于国道上行线与通往萨依兰干乡路交汇处国道右侧，距吐鲁番市东收费站出入口约公里，距路标桩米处，土地周边均为空地，有电源及水源。下行线选址车辆向西行驶为下行线，所选站址位于国道下行线与油田处理站路交汇处国道右侧，距吐鲁番市东收费站出入口公里。建设内容及规模建设加气站座，单站设计规模万方日。项目投资总投资万元人民币。投资方式本项目由新疆新捷股份有限公司独家投资。效益分析财务指标所得税后所得税前财务内部收益率投资回收期不含项目建设期年年项目前期进展情况新疆新捷股份有限公司与吐鲁番市地区与年月签订天然气项目投资合作协议书中项协议中同意在吐鲁番市建设加气站。可行性报告编制依据和原则编制依据可研报告编制依据是中华人民共和国颁布有关法律法令法规和政策。可研报告编制依据主要有吐鲁番市市场调研报告建筑设计防火规范修订本城镇燃气设计规范及修订公告汽车加油加气站设计与施工规范石油化工企业设计防火规范液化天然气生产，储存和装卸标准撬装式液化天然气汽车加气站设计与施工规范新液化天然气汽车加气站设计与施工规范新编制原则贯彻落实国家产业发展和布局政策，对建设条件技术路线经济效益工程建设生产管理以及对环境影响等多方面进行分析比较，力求全面客观反映实际情况，为建设单位提供决策依据。本着投资少产出多见效快效益高方针，合理利用当地天然气资源，开拓应用天然气新途径，生产出市场潜力大，附加值高产品。工厂设计应严格执行国家有关安全卫生及环境保护有关政策法规及标准规范，切实做到不发生事故不造成人员伤害不破坏环境。对工艺方案及设备材料选择和设计进行合理优化，立足于成熟生产技术，尽量选择国产过关设备，引进部分国内欠成熟关键设备及自控仪表，既要保证装置安全长期运行，又要降低项目投资，提高项目经济效益。装置设计，尽可能达到布置体化装置露天化结构新型化材料轻型化公用设施社会化和设备材料国产化，并充分考虑当地气象水文地质等当地条件。贯彻安全第预防为主方针，确保本项目投产后符合环保消防劳动保护和职业安全卫生国缩小东西部之间发展差距，进步加强民族团结，巩固边防都有定积极意义。正是在这种大背景下，新疆新捷股份公司及时抓住了这历史性机遇，适时地进行了产业结构调整，按照中石油昆仑能源有限公司业务发展定位和整体规划，将大力开展天然气综合利用项目，在吐鲁番市投资兴建日加气站建设项目。本项目实施，是节约能源改善环境污染二是引入万元人民币投资和可观税收，增加经济实力，并带动其它产业如运输服务行业发展三是可以解决部分人员就业，为城市建设与发展取得明显环保效益和社会效益。第二章市场分析和价格预测现有市场分析运输相关数据概述货运市场通过对货车司机调研，得知连霍高速公路京新高速公路国道兰新公路和国道南疆公路途径吐鲁番市中型以上货车有台日，其中属新疆南疆车约占，南疆车源是我们潜在客户群，合计车源总量约为台日。以保守预测为原则，按国家平均年年增速，作为货运量及货运车流量增长依据，预测吐鲁番市货运车潜在市场容量。市场容量预测根据吐鲁番市货运总量单车平均载重量，日行驶里程预测载重气化率，吐鲁番市年至年货运量及日货运车次统计如附表所示。吐鲁番市过境车辆市场容量预测统计表项目年年年年年年年年年年年车源量台气化率有效车源台日行驶里程百公里耗气量方日用气量万方日年用气时间日年用气量万方年项目建成后近十年销售量预测由于受加气站产能限制，预计在项目投产后第五年将达产，后期将根据市场培育情况，及时建设第二座站或更多站。项目年年年年年年年年年日用气量万方日年用气时间日年用气量万方年原料供应和价格预测原料来源及供应状况为快速推动疆内加气站项目，项目投产初期准备采用中油香港有限公司控股西宁中油中泰工厂气源，预计新捷股份南疆北疆工厂将于年建成，原料供应将由克拉玛依乌鲁木齐和田三处工厂供应。通过专用储罐槽车运送至加气站。原料天然气价格出厂价初步洽谈为元吨含税，按吨方换算，为元方含税。预计二年后公司南疆北疆工厂建成后，使用公司自建工厂气源，暂估出厂价元方含税。运输价格约元吨公里。第三章工艺技术方案液化天然气物理性质及主要参数生产技术原理比较简单，天然气经过净化处理后，通过不同冷却方式在常压下冷却到后转化为液态。目前工业上应用天然气液化方案主要有以下三种类型经典阶式制冷循环混和冷却剂制冷循环膨胀机制冷循环。中原油田工厂期工程天然气液化方案是采用丙烷乙烯作制冷剂进行预冷，并充分利用气井自身压力能进行节流膨胀部分液化方案，具有工艺流程简单，投资少，能耗低液化率高特点。天然气通过制冷液化后，就成为含甲烷以上和乙烷及少量烷烃低温液体，是