，经过天九镇和历市镇段道路两侧大部分已经街道化，城市混合平面交通，交通冲突点多，横向干扰大，通行能力低，交通拥堵，行车不畅等状况严重阻碍了区域干线公路网整体功能发挥，现有公路难以满足汽车安全运营需要。本项目至为新开路段，绕开了天九镇和定南县城区，至为老线拓宽改建段，该段也是原赣粤高速公路定南县城连接线段，在东山起点段和大鼓丘京九铁路立交东端设有岔道与老路线相连。项目沿线与东环北路小定公路等路相交，是条绕开定南县城区连接龙河高速公路，发挥高速优势拓展城市布局提升城市水平振兴县域经济注重大门建设重要工程，同时也是定南县车辆出入龙河高速和前往赣州市安远寻乌县最便捷通道以及连接高速公路通往安远寻乌绕开定南城核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站区快速干道。定南县位于江西省南部，东邻安远县寻乌县，南接广东龙川县和平县，西连龙南县，北靠信丰县。总面积平方千米，总人口万人。是客家人聚居地之，是客家人。其中县城总建成区面积平方千米，县城人口万人。全县辖个镇历市镇历市镇老城镇历市镇龙塘镇岭北镇鹅公镇。共有个居委会个行政村。定南地处江西省南部边陲，与广东山水相连，自古就是赣粤两省咽喉要地，商贾要道，素有江西南大门之称，是江西对接粤港澳第门户和排头兵，分别距广州深圳东莞公里公里和公里，距赣州黄金机场公里。定南处于赣州小时经济圈和深港共建国际大都市小时经济圈，赣粤高速京九铁路两条国家交通大动脉穿境而过，形成了以赣粤高速京九铁路安定公路定广公路为主干陆路交通网，成为依托珠三角发展近水楼台。定南有着独特区位优势良好生态环境丰富资源优势和便捷交通优势，有着赣粤门户，生态定南之美誉。为加快项目建设进程，我单位于年月中旬成立了线定南绕城级公路改建工程可行性报告项目组，在万和万地形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确定路线方案进行实地踏勘及全面系统资料收集整理等工作，进行了路线水文气象地质征地拆迁等情况勘测与调查，收集和调查了项目影响区交通运输量社会经济发展状况城市规划和公路交通发展状况，对初拟路线走向路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建交通等有关部门意见和建议。专门组织人员在相关道路上布设交通量调查点，对公路交通量及经济重要产业。是适应区域交通量增长需要社会经济发展必然导致交通量增长根据区域交通量增长预测，该路线段至年预测交通量辆日，年预测交通量辆日，现有公路已不能适应未来交通量发展需要，本项目建设是十分必要。主要结论交通量预测本项目交通量生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用容量限制法预测，本项目交通量预测结果见表。未来特征年预测交通量表特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它技术标准根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部•公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣中规定，全线进行路基路面新建和升级改建，设计速度为公里小时。技术标准主要指标见表道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站主要技术标准表指标名称单位技术标准备注公路等级级设计速度路基宽度米路面宽度米桥面宽度米土路肩宽度米最大纵坡荷载等级公路级设计洪水频率路面面层结构沥青砼路面路线起终点走向主要控制点及建设规模项目起于定南天九镇东山村起点桩号为，途径太公下庄井坑礼亨天然大鼓丘文昌，终于历市镇修建村，与龙河高速公路定南互通相接，终点桩号为，路线全长公里。主要控制点为起点老路京九铁路分离立交终点龙河高速公路定南互通出口。沿线经过主要控制点均征求了当地政府意见，兼顾了县乡镇规划要求。建设规模见表。建设规模表表序号指标名称单位数量路线长度公里土石方数量千立方米沥青砼路面千平方米大桥米座小桥米座涵洞道平面交叉处新征用土地亩道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站投资估算资金筹措及工期安排投资估算本项目投资估算根据交通运输部号公告•公路基本建设工程投资估算编制办法‣和•公路工程估算指标‣及江西省交通运输厅年月日起执行•江西省†公路基本建设工程概预算编制办法‡补充规定‣编制。估算费用按级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通运输厅•补充规定‣计算，材料单价根据年月份•江西省公路水运基本建设工程概算预算主要外购材料平均供应价格表‣和现场调查提供材料价格选用，运杂费按交通厅•补充规定‣中规定律按社会运输计算。建设项目正线估算总造价为万元。估