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(可行论证)XX市经济技术开发区新区一期市政工程项目可行性分析研究报告(初步设计报告) (可行论证)XX市经济技术开发区新区一期市政工程项目可行性分析研究报告(初步设计报告)

格式:word 上传:2025-11-19 11:47:58
六章工程设计方案方案设计原则工程总体设计方案道路工程道路走向平面设计道路纵断面设计道路横断面设计路面结构设计路基设计交叉口设计雨水工程雨水工程概况雨水工程设计方案污水工程污水工程概况污水工程设计方案给水工程工程概况技术标准给水输配系统桥梁工程桥梁工程概况桥梁设计方案照明工程电力工程弱电工程燃气工程工程概况技术标准燃气管网系统输配方案热力工程工程概况技术标准热力管网系统绿化工程项目概述设计原则道路绿化方案交通工程人行地下通道工程第七章环境影响评价对环境安全等方面论证工程施工期环境影响因素项目营运期环境影响因素针对项目所采取环保措施生态环境第八章新技术应用及建设可研项目第九章工程招投标编制依据招标基本情况招标初步方案第十章项目实施方案工期安排实施方案施工期间交通组织第十章投资估算与资金筹措投资估算编制内容及依据主要材料价格固定资产投资估算说明固定资产投资估算额融资方案固定资产折旧和无形及递延资产摊销固定资产折旧流动资金及无形及递延资产摊销计算资金来源固定资产折旧和无形及递延资产摊销计算第十二章经济评价分析概述编制原则社会效益环境效益第十三章结论和存在问题结论意见存在问题和建议第十四章附录市经济技术开发区新区纺织工业园配套基础设施建设工程项目可行性研究报告县工程咨询事务所第章项目概述工程项目背景建设必要性以及项目研究过程项目名称及业主名称项目名称市经济技术开发区新区纺织工业园配套基础设施建设工程业主名称市经济技术开发区管委会工程项目主要建设内容本项工程主要建设内容有新湖路腾曹路朱集路条道路工程,相王大桥建设工程,引桥桥台后与规划道路连接工程。新湖路北起飞来峰路,向南至腾曹路,全长约。腾曹路西起虎山路,东至新湖路,全长约。朱集路西起五峰山路,东至石山路,全长约。相王大桥桥位受两岸接线线位和规划用地控制,处于新濉河与雷河交叉口下游约,同时其上游以上部分为新濉河航道弯曲段,因此考虑航运安全水流交角和基础宽度等因素,拟定主跨跨度为。相王大桥南岸连接道路长,北岸连接道路长。工程项目背景及建设必要性经济技术开发区是年月经省人民政府批准设立省级开市经济技术开发区新区纺织工业园配套基础设施建设工程项目可行性研究报告县工程咨询事务所发区,由新城综合区和龙湖工业园区组成。经过多年建设,新城综合区已成为市政治经济文化商贸中心,工业发展开始寻找新载体。年月设立龙湖工业园区,作为市经济技术开发区补充用地,但龙湖工业园选址先天不足,采煤塌陷及煤炭资源压覆,可建设用地不足,目前启动区用地基本用完,同时龙湖工业园位于城市上风向,工业污染对未来打造生态山水城市建设产生潜在威胁。面对龙湖工业园显现出用地瓶颈问题,有必要跨出园区,为未来发展寻求新载体,经济技术开发区必须改变原有园发展模式,形成区多园发展模式,寻求新产业发展载体市经济技术开发区扩区,并在新区内规划建设专业化工业园。沿海地区积极调整产业结构和产业布局,加快了万立方米。至此,新老濉河全长公里,流域面积平方公里。建国后濉河共治理次,投资万元,总计完成土石方万立方米,已达二十年遇防洪五年遇除涝标准。洪碱河口至黄桥闸长公里,来水面积平方公里,除涝流量每秒立方米,除涝水位米至米,河底高程米至米,河底宽米,水深米,边坡∶。黄桥至陈路口长公里,来水面积平方公里,除涝流量每秒立方米,除涝水位米至米,河底高程米至米,河底宽米,水深米,边坡∶。陈路口至闸河口长为公里,来水面积平方公里,除涝流量每秒立方米,除涝水位米至米,河底高程米至米,河底宽米,水深米,边坡∶。濉河口宽米至米,堤脚距米至米。境内防洪保护面积平方公里,可蓄水万立方米,灌溉农田万亩。受益范围有闸河宋疃古饶平山溪河土楼个乡个行政村,可耕地万亩。本干有中型节制闸座公路桥座国市经济技术开发区新区纺织工业园配套基础设施建设工程项目可行性研究报告县工程咨询事务所营电站处群众自办电灌站处。沿岸有排涝涵座。新濉河又称肖濉新河,基本为原濉河上游河道,沿城区西南部绕城而过,经濉河引河注入新汴河。现肖濉新河自瓦子口起,上承岱河大沙河来水,于黄里汇湘西河,至会楼汇洪碱河,经县城西,至陈路口汇龙岱河,于符离集闸上汇闸河,在宿州北蔡桥注入濉河引河。河道自瓦子口至新汴河长,流域面积。其中市境内自相山区后黄里北宿州市萧县相山区分界至闸河口县宿州市埇桥区分界长,闸河口以上流域面积。市城市总体规划确定市城市防洪标准为年遇。肖濉新河规划防洪标准为年遇,除涝标准为年遇。设计水位和流量市水务局提供相王大桥桥址处河道相关规划资料如下桥址水文参数水位高程为国家高程基准系统桥址年遇除涝年遇防洪年遇防洪水位流量水位流量水位流量相王大桥根据内河通航标准第条,Ⅵ级航道设计最高通航水位洪水重现期采用年遇,因此相王大桥最高通航水位建议采用年遇除涝水位,即相王大桥设计最高通航水位为。通航根据皖政秘﹝﹞号文件关于同意全省内河航道技术等级ⅤⅦ级评审意见批复,萧濉新河航道是六级航道。萧濉新河航道黄桥闸闸河口公里,通航里程公里。萧濉新河道上起县黄桥闸,下游经濉引河新濉河入洪泽湖,续经大运河连通苏北苏南航道网。由于下游新汴河自开通以来直没有从根本上进行治理,致使淤积严重,加之受其它不利条件影响,近年航道满足通航水位时间越来越短,致使市已经连续几年没有走过吨货。萧濉新河航道系梁化河道濉河经多次改道而成,其中青龙山港口以下公里航市经济技术开发区新区纺织工业园配套基础设施建设工程项目可行性研究报告县工程咨询事务所道上游青龙山至小孤堆段为复式航槽,系年用大型挖泥船机按六级航道标准而成,下游为天然航道。在宿县符离有吨级船闸座,自年月日萧濉新河航道通航以来,每年均按六级航道标准进行正常维护,目前是市连通江河航道网主要通道。萧濉河道黄桥闸至符离集段浅滩水深米,航宽米,弯曲半径米符离集至濉引河口段浅滩水深米,航宽米,河道顺直。符离集有吨级船闸座,系年由省航道局投资建造。长米,宽米,闸门水深米,门口宽米,设计水头差米。沿岸有桥梁座,通航宽米米之间,通航高在米米之间。跨河电缆处,埋深低于航道标高米
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