公里，是安徽省距深水港口最近的城市。符夹青阜两 条铁路贯通境内。符夹线北连陇海，南接津浦，有直快列车直达上海。青 龙山河港已通航，并正在全力扩建。在不久的将来，从青龙山发出的船只 将经新沛河洪泽湖直通淮河淮北市现有多万亩采煤塌陷地自主开发， 多万工程技术人员和技术熟练的产业工人。良好的投资环境吸引了 批批外商纷至沓来。 淮北宝马汽车店的建设将会对淮北地区经济的发展起到定的拉 动作用，同时，经济发展又会对汽车销售服务产业起到定的促进作用。 第二章市场分析 国内豪华车市场现状和预测 目前中国汽车市场呈“桶状”结构，高层次和低层次都存在相当规模的需 求。这种“桶状”结构为各厂商提供了不同层面的良好生存空间和竞争空 间，未来两年将是各派系汽车企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。 德国汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先地位，并且工作作风严 谨质量标准严格对产品的品位也要求完美，因此，在中国德系产品得到了追求工艺水准且重视品位的消费者的青睐，这些消费者将是未来德系 产品的主要消费人群。中国市场超过美国成为宝马全球第大市场的消 息最新的统计数据显示，今年月，宝马在华销量为辆，同比增长 同期，奥迪销量为辆，奔驰销量为辆。季度，宝马在 华销量为万辆，奥迪为万辆，奔驰为万辆。不难看出，宝马与奥迪的 销量差距正在逐渐缩小，月的差距已经不足辆，几乎可以忽略不计， 而奔驰与奥迪宝马之间的差距则在逐渐拉大。宝马的销量为何能快速增 长主要原因有三个是大环境的影响，中国人均可支配收入城镇化 趋势等都是驱动豪华车市场增长重要的因素二是宝马本身车型的成功， 无论是等，还是专门为中国市场加长的系和系，都得到 了消费者的普遍认同其三，宝马这几年在中国市场的营销策略和品牌推 广也比较成功年月日，华晨宝马新工厂在沈阳经济技术开发区开工汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先地位，并且工作作风严 谨质量标准严格对产品的品位也要求生存空间和竞争空 间，未来两年将是各派系汽车企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。 德国状”结构，高层次和低层次都存在相当规模的需 求。级市于年月日前禁止使用实心 粘土砖，年月日前县级城镇禁止使用实心粘土砖。国家在“住宅建设中逐步限时 禁止使用实心粘土砖”的规定中，列出了限时淘汰使用实心粘土砖的个大中城市名单。全国各城市亦做出规定，凡经设计部门设计的建筑物均不准采用实心粘土砖。国家建设部提 出建筑节能达到新的建筑标准，新型墙体材料生产在使得带来严重危害的工业废渣粉 煤灰得到综合治理和利用的同时，能够享受墙改和税务等多项政策优惠，从而获得较高的社 会和经济效益。 宜春市乃至袁州区宏观经济政策背景 受国际金融危机影响，加之袁州区和宜春市地方财政收入来源形势严峻，财政支出 压力大。同时财政供养人多，重点工程建设资金需求量大，历史欠账包袱重，新财源建设困 难，贫困人口基数在的情况，基本政府财政属于“吃饭”财政的局面将在可预见的较长时期 存在，可投入新的基础设施建设的财力非常有限。袁州区为顺应全球气候变化和党中央发展 低碳经济策应国务院建立环鄱阳湖生态经济区的新形势，并从宜春作为全国首个生态市和宜 居城市的自身可持续发展出发为了更好的适应宜春地域经济产业结构调整，和经济增长方 式的转变。特别是随着国内外节能减排和环保意识的觉醒，以绿色为主旋律的可持续 发展的低碳经济，已成为全国经济转型的突破口。各地把发展低碳经济既作为应对气候变化 和环境危机资源枯萎的根本出路，亦当作化解能源与资源危机的有效途径，更是将发展低 碳经济特别是低碳产业作为各自经济转型的不竭动力。出于宜春市作为资源型地域经济的特 征，和宜春市把宜居城市和农业及旅游等产业定位于休闲城市的目标取向，尽快启动以发展 低碳产业尤其是低碳建材产业经济的项目，已是当务之急势在必行。 袁州区为实施“扩内需保增长”目标，积极实行招商引资政策，千方百计地发动 吸引社会企业资金参与固定资产投资，政府对企业固定资产投资提供优质服务。近几年袁 州区委区政府先后出台了关于进步加快非公有制经济发展的若干政策规定等优质政 策，可以用宽松的投资环境来促进袁州区企业固定资产投资稳定发展。特别是随着都市经济 与特区经济发展异地市场化异地工业化异地城市化步伐的加快，强化载体富聚要素 培育产业提升人气加快发展，把袁州区打造成赣西与环鄱阳湖经济区第二增长区，并促 进赣西几个县区的崛起提速 低碳产业尤其是低碳建材产业经济的项目，已是当务之急势在必行。出于宜春市作为资源型地域经济的特 征，和宜春市把宜居城市和农业及旅游等产业定位于休闲城市的目标取向，尽快启动以发展 各地把发展低碳经济既作为应对气候变化 和环境危机资源枯萎的根本出路，亦当作化解能源与资源