（可行论证）万吨汽车发动机冲压件系列产品生产项目可行性分析研究报告（初步设计报告）

项目建设内容该项目占用征地面积亩，总建筑面积为，总建筑占地面积为亩，其中生产厂房单层，建筑占地面积，即用地亩原材料仓库单层，建筑占地面积，即用地亩成品库房单层，建筑占地面积，即用地亩包装车间两层，建筑面积，占地面积亩试验检验车间单层，建筑面积，占地面积亩行政办公楼层，建筑面积，占地面积亩职工宿舍建筑面积，占地面积亩露天材料堆场，占地面积亩区间道路及污水设施，占地面积亩环境绿化占地面积亩停车场，占地面积亩。

新购冲压机剪板机等生产检测设备台套，建成条汽车发动机冲压件系列产品生产线，实现年产万吨冲压件生产能力。

可行性研究依据委托方编写年产万吨汽车冲压件系列产品生产线建设项目备案报告书委托方提供总图工艺公用系统经济等专业基础资料重庆永川工业园区港桥管理委员会与重庆市坤和工程咨询事务所签订相关合同关于发布和实施工业项目建设用地控制指标通知国土资发号重庆市人民政府关于印发重庆市特色工业园区产业定位实施意见通知渝府发号。

本项目适用相关标准规范规程等。

项目提出背景及投资必要性项目提出背景在我国，机电行业长期以来处于国际领先。

同时机电行业中汽车制造业直以来也是重点发展产业，也是重庆市支柱产业。

今年，受宏观经济影响，国家出台了汽车产业发展规划，赋予了重庆市汽车企业更大发展空间，这对重庆市汽车制造业发展将迎来又个绝佳发展机遇。

同时，我国五金行业经过多年努力，已具备定经济规模，但我国五金产品在国际市场上份额仅占亿美元左右。

因此，项目市场拓展潜力巨大。

项目投资必要性本项目产品具有环保节能等优点。

随着汽车产业及其它机械产业发展，项目产品将具有个广阔发展空间。

本项目符合国家产业政策，属于当前国家重点鼓励发展产业产品和技术目录中鼓励发展产品。

第二十章汽车栏目中第项汽车关键零部件开发制造项目。

本项目实施，对推进企业技术进步，开发新型产品，调整产品结构，形成经济生产规模，提高企业综合效益也有着重大作用。

该项目实施，必将带动市内外相关产业技术进步与发展，对重庆市机械工业和汽车零部件产业发展起到积极促进作用。

该项目实施，能够解决下岗职工和社会就业人员人，为重庆市永川区社会稳定和经济发展有积极作用。

可见，本项目投资是十分必要。

可行性研究范围业主承夏利和伊兰特，上述十个品牌共销售万辆，占轿车销售总量。

年，自主品牌轿车共销售万辆，占轿车销售总量，占有率比上年略有降低。

月，上述十个品牌共销售万辆，占自主品牌轿车销售总量。

年，销量排名前十位轿车生产企业依次为汽大众上海大众上海通用汽丰田东风日产奇瑞广州本田北京现代吉利和长安福特，与上年同期相比，上海通用奇瑞和长安福特有所下降，其他企业呈不同程度增长，其中汽丰田东风日产和北京现代增幅更为明显。

年，上述十家企业共销售万辆，占轿车销售总量。

表近期汽车工业产销量预测表项目年年年年年均增长率汽车总计狭义乘用车轿车交叉型微客商用车总量持续增长。

据有关部门发表数据表明，年经济将继续保持快速增长，增长速度将在左右。

经济高速增长将继续带动货物运输快速增长，商用运输车辆需求将继续增加。

与此同时，较高投资增长速度将继续支撑商用工程用车需求快速增长。

年以来年中，除了年乘用车增长速度有所下降外，其它年都保持了高速增长态势年年均增长超过。

国外汽车先导国家发展经验表明，中国乘用车需求已经进入快车道，潜在增长率处于高位。

在这个阶段乘用车需求增长主要取决于增长速度年乘用车市场需求虽可以维持较高增长，但汽车销售增长比。

国内燃油零售价将继续保持在较高价位区间。

年我国先后两次大幅度提高国内成品油燃油价格短期内汽车市场需求增速受到定影响，但油价两次上涨并没有改变汽车市场快速增长轨迹。

从目前看，国际油价基本维持在美元之间，初步判断年国际燃油价格将不会再出现较为剧烈波动，而且，由于国内燃油价格仍然低于国际价格，在国内国际价格接轨情况下，国内燃油价格不会随国际燃油价格回落而出现大幅度回落。

因此，预计年国内燃油价格仍在当前高位调整，起伏变化不会太大，这对于汽车市场需求不会造成实质性影响。

相关政策对市场影响作用有所弱化。

年汽车市场高速增长与相关政策促进作用是分不开。

年全国省份实施计重收费政策促进了重型载货车牵引车需求快速增长。

年实施计重收费政策省份逐步减少，政策对市场需求推动作用有所弱化。

而且，由于计重收费政策促进了重型载货车需求增长，车辆单位运能增大，同样货运量增长所带来车辆需求会降低。

因此，预计年重型车需求增长将减慢。

年月米客车保持了增长，对轻客市场增长贡献度高达，此类轻型客车需求增长主要来自新农村建设所带来农村客运需求快速增长。

从目前情况看，中东部发达地区农村道路建设及农村客运建设已经过其发展高潮期取而代之将是中东部地区农村建设更加完善及西部落后农村发展预计年米客运用车增速将难以保持今年增长势头，增长速度将会回落。

④汽车行业盈利趋于紧缩。

年，汽车行业盈利保持了恢复性增长态势。

在产销屡创历史新高情况下，行业盈利却未能同时创出历史新高。

相比之下，商用车，特别是大中型客车，由于具有高附加值特点，其产销增长速度虽然