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(全套设计打包)多功能材料试验机设计(喜欢就下吧) (全套设计打包)多功能材料试验机设计(喜欢就下吧)

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小锥齿轮.dwg 小锥齿轮.dwg (CAD图纸)

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广泛应用于机械冶金石油化工建材建工航空航天造船交通运输等工业部门以及大专院校科研院所的相关实验室。


对有效使用材料改进工艺提高产品质量降低成本保证产品安全可靠等都具有重要作用。


材料试验机的种类很多,有多种不同的分类方法。


按加荷方法分类静负荷试验机静态和动负荷试验机动态。


其中静态试验机个主要组成部分万能试验机又可分为液压万能试验机电液伺服万能试验机和电子万能试验机。


.国内外试验机研究的现状中国材料试验机的现状验机制造行业在旧中国是空白,中华民共和国成立后,党和政府十分重视我国计量检测事业的历史悠久,但试计量检测技术的发展,采取了许多重要措来发展仪器仪表工业。


经过五十多年的努力,我国材料试验机的制造,从无到有图电子万能试验机从小到大,从单参数到多参数,从静态到动态,逐步发展成初具规模,具有能生产静负荷试验机如拉压万能试验机扭转试验机松弛试验机持久强渡试验机蠕变试验机复合应力试验机等和动负荷试验机如冲击试验机和疲劳试验机等的能力,有效地促进了国民经济建设和国防建设的发展。


我国万能材料试验机市场已形成定规模,试验机产品的发展日趋大型化智能化动静态功能复合化,有的试验机产品已出口到国外,远销到亚洲和欧美市场,具有定的竞争能力。


电子万能材料试验机落地式主要用于金属非金属材料的拉伸压缩弯曲等力学性能测试和分析研究。


广泛应用于航天航空石油化工机械制造塑料橡胶陶瓷建材金属材料建筑工程等行业,以及高等院校科研机构技术监督质检站所等部门。


可根据等标准进行拉伸压缩弯曲剪切及各种高低温试验,可检测材料的屈服强度抗拉压弯强度延伸率非比例强度弹性模量等参数。


电子万能试验机落地式性能特点电子万能试验机落地式采用双空间落地式结构,上空间拉伸,下空间压缩弯曲。


主机部分由四立柱上横梁中横梁工作台组成落地式框架,调速系统安装在工作台下部,由调速精度高范围宽性能稳定的交流伺服电机通过同步齿形带减速系统带动滚珠丝杠旋转,滚珠丝杠副驱动中横梁,带动拉伸附具或压缩弯曲附具上下移动,实现试样的加荷和卸载。


该结构具有高刚度高效率传动稳定。


本主机采用先进的全数字闭环控制系统进行控制及测量,采用计算机进行试验过程及试验曲线的动态显示,并进行数据处理,试验结束后可通过图形处理模块对曲线放大进行数据再分析编辑,产品性能达到国际先进水平。


图系列数显式液压万能试验机主要用于金属材料的拉伸压缩弯曲等图数显式液压万能试验机力学性能试验,增加简单的附件后可对水泥混凝土砖瓦橡胶及其制品进行检测。


本机由双立柱双丝杠油缸下置式主机及琴式油源控制柜组成。


拉伸空间位于主机上方,压缩弯曲试验位于主机下方即中横梁和工作台之间。


试验空间的调整通过移动中横梁来实现,中横梁升降采用链条传动。


手动调整送油阀进油量来实现材料的拉伸压缩弯曲等试验。


试验完成后自动求取材料的最大力抗拉强度等试验结果。


系液压万能试验机性能特点特制超厚钳口座在钳口夹持试样时使钳口完全包容在钳口座体内,使试样夹持更加可靠,杜绝了因钳口座浅而呈喇叭状变形损坏的可能,大大提高了设备的使用寿命。


在钳口座和钳口卡板之间增加了耐磨衬板,杜绝金属拉伸过程中氧化皮掉入,致使钳口座斜面划伤的现象,使夹持过程更顺滑,加成更牢靠。


测控系统运行速度快界面温和具有多种试样信息输入模式,可满足不同材料的测试。


对于相同条件的试样次输入多个自动生成。


试验力显示全程分辨率不变,以确保实验数据测量的准确性。


试验数据试验力加载速率和试验曲线随试验过程动态实时屏幕显示。


实验结束后实验数据自动分析自动存储和打印。


当负荷超过慢量程的是自动过载保护停机。


分解试验日期可自动查询相关历史记录。


软件预留数据接口,方便于试验室间隔局域联网,便于试验数据管理。


图液压伺服万能试验机微机控制电液伺服万能试验机主要用于金属材料的拉伸压缩弯曲剪切等试验,增加简单的附件和装置,还能对木材水泥混凝土橡胶及其制品进行试验。


微机控制电液伺服万能试验机主要参数最大试验力试验力示值相对误差示值试验力测量范围最大试验力的等速应力控制范围•应力速率误差等速应变控制范围应变速率误差等速位移控制范围.位移速度相对误差夹紧方式液压夹紧圆试样夹持直径范围扁试样夹持厚度范围扁试样夹持宽度最大拉伸试验空间最大压缩试验空间控制柜外形尺寸主机外形尺寸电机功率.主机质量第二章设计方案.方案简述方案锥齿轮传动电动机产生动力通过减速箱,经过蜗轮蜗杆的传动,带动圆锥齿轮运动,再由圆锥齿轮的转动带动丝杆转动。


同时,与丝杆配合的丝杆螺母带动上横梁上下运动。


下夹具固定在试验台上,至此完成试验。


图方案方案二链轮传动电动机产生动力输出到减速器,然后进入蜗轮蜗杆传动系统,进步减速幷改变运动旋转方向后,通过链传动系统传递到丝杆。


由链轮的传动带动丝杆传动。


同时与丝杆配合的丝杆螺母带动横梁上下运动,而下夹具固定在试验台上,至此完成试验。


图方案方案三丝杆传动电动机产生动力后输出到减速器,然后由涡轮带动丝杆传动。


丝杆转动同时两个丝杆螺母同步背向或相向运动,两个连杆同时远离或靠近。


这就是下夹具所在试验台向上或向下运动。


上面横梁可以固定,也可以在液压,丝杆等外力驱动下上下运动,至此完成试验。


图方案三方案四液压传动本方案与上述两种文件有所不同,本方案是由油泵驱动油缸里的活塞提供外部试验力。


油泵输出油经进油管达到液压缸,然后经回油管路流回回油缸再次利用。


液压系统带动上横梁上下运动。


下夹具通过离合器与减速箱电动机连在起产生扭转运动,而上夹具则固定在上横梁上。


此方案要求液压系统要有较精确的控制阀配合才能实现试验目的。


图方案四.方案比较方案滚珠丝杠螺母传动机构是在丝杠和螺母之间放入滚珠作为中间件,是丝杠与螺母的滑动摩擦传动变为滚动摩擦传动。


滚珠丝杠螺母传动机构具有下述优点传动精度高,运动平稳,无爬行现象滚动丝杠传动基本上是滚动摩擦,摩擦阻力小,摩擦阻力的大小几乎与运动速度完全无关,这样就可以保证运动的平稳性,且不会出现爬行现象其静摩擦系数与动摩擦系数相差极小。


有可逆性滚珠丝杠摩擦损失小,可以从旋转运动转换为直线运动,也可以从直线运动转换为旋转运动。


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