利用电磁场作用，在废旧轮胎内部形成脉冲磁场，将轮胎中橡胶与金属分离。分离后橡胶与轮胎钢丝保持了原有特性与功能，能再次用来生产轮胎。另外，运用该方法还缩短了处理废旧轮胎周期。再生橡胶作为天然橡胶替代产物，解决了大量废轮胎长期堆放污染环境问题，随着工艺不断改善为橡胶工业长期发展提供了低价优质橡胶原料。多年来被世界各国所采用，认为这是处理废旧橡胶再生循环利用最为科学最为合理应用最广条重要途径。特别是改革开放以来，新工艺与技术推动了我国再生橡胶工业普及与生产规模扩大，全国先后上了多台动态脱硫罐，基本上淘汰了油法水油法。生产企业约余家，生产能力扩大到多万吨，最景投资必要性和经济意义项目提出背景工业经济发展带来了社会进步，同时也带来了问题。不能不引起人们关注。方面，需求飞速增长带动经济发展，另方面，也产生了巨大资源消耗与环境污染。面对资源逐渐枯竭环境日益恶化地球，人们开始寻找既能保护环境又可以发展经济途径，循环经济正是解决此问题良好模式。世纪，人类进入知识经济循环经济时代。世界各国正把“发展循环经济”和“建立循环型社会”作为实现可持续发展重要途径。所谓循环经济，是种建立在物质不断循环利用基础上经济发展模式，它要求把经济活动按照自然生态系统模式组织成个“资源产品再生资源”物质反复循环流动过程，使得整个经济系统及生产消费过程中基本上不产生或者很少产生废弃物，它要求以废旧物资“减量化，无害化，资源化，再使用，再循环”为社会经济活动行为准则。随着汽车工业飞速发展，个新问题摆在我们面前容不得半点忽视，那就是对废旧轮胎管理与处理。废旧轮胎具有很强抗热抗机械和抗降解性，数十年不会自然消解，如果核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！丢弃在自然环境中，不仅占用土地，浪费资源，会形成种新“黑色污染”。若作为固体废弃物焚烧和炼油，也将严重污染环境简单处理再装车上路，存在安全隐患原始加工生产再生胶，既有污染又利用率极其低下。在废旧轮胎处理行业中实现循环经济与可持续发展，已成为个不争现实。废橡胶利用可节约橡胶资源，替代部分原料橡胶，是珍贵二次资源。随着汽车保有量日益增加，全世界每年产生大量废旧轮胎，而其中得到回收利用仅占。为此，发达国家从世纪年代初开始就投入大量资金研究开发废旧轮胎利用，取得了较大进展。目前世界上废旧轮胎回收利用率最高国家是欧盟芬兰，接近整个欧盟接近。美国废旧轮胎回收利用率超过，日本废旧轮胎回收利用率接近。我国是世界第大橡胶消耗国，废旧轮胎再利用是对橡胶需求极好补充，但我国废旧橡胶回收利用率却比国外先进水平低个百分点，相差很大。尤其是我国每年废旧轮胎生成量有亿条这个数字还将呈逐步增长趋势，每年竟有万条左右废旧轮胎得不到回收，这是个不小数字！全世界每年产生废轮胎数量国家废轮胎数量万条美国英国德国法国意大利西班牙荷兰北欧奥地利东欧非洲南美原苏联中国澳大利亚日本其它全世界总量面对经济发展中如影随形高消耗高污染和资源环境约束问题，全世界开始寻求经济增长模式全面转变，走节约型发展道路。废旧轮胎回收利用，是发展循环经济，走可持续发展道路项朝阳产业，不仅利国利民，而且大有可为，前景非常广阔。投资必要性旧轮胎和废轮胎具有较多循环利用途径。旧轮胎可以进行多次翻新，翻新条规格轮胎，可以节约橡胶碳黑钢丝帘布石油耗废旧轮胎唯途径，不仅方便，简洁，而且设备投资最少。热分解。热分解就是用高温加热废旧轮胎，促使其分解成油可燃气体碳粉。热分解所得油与商业燃油特性相近，可用于直接燃烧或与石油提取燃油混合后使用，也可以用作橡胶加工软化剂所得可燃气体主要由氢和甲烷等组成，可作燃料使用，也可以就地燃烧，供热分解过程需要所得碳粉可代替炭黑使用，或经处理后制成特种吸附剂。这种吸附剂对水中污物，尤其是水银等有毒金属有极强滤清作用。此外，热分解产物还有废钢丝。巴西圣保罗大学研究人员经过多年努力，终于研究出种使废旧轮胎得到充分燃烧且又不污染环境新方法，使废旧汽车轮胎变成了理想燃料。他们认为，目前处理废旧轮胎最好方法就是将其直接燃烧，使之成为燃料，但燃烧过程中产生烟垢和污染物问题必须解决。为此，他们在烧毁轮胎炉中，放置了种能耐摄氏度高温含硅酸盐瓷制过滤器。这种过滤器上有许多微小空隙，在燃烧过程中，烟垢和污染物都吸附在空隙中，消除了对环境污染。经过多次实验他们发现，把燃烧废旧轮胎分成两个阶段进行，这样既使轮胎得到了充分燃烧，又减少了烟雾中悬浮物和氧化碳释放。研究人员说，公斤废旧轮胎含热量，是很好能源，这发现将促进废旧轮胎回收利用，减少石油石油制品和煤炭等能源消费量，并可减少城市垃圾。旧轮胎翻新，翻胎工业是橡胶工业个重要组成部分，又是资源再生利用环保产业组成部分。旧轮胎翻新不仅可延长轮胎使用寿命节约能源节约原材料降低运输成本，而且减少环境污染，是项功在企业，利在社会事业。因而，轮胎翻修这个古老并新兴产业很有发展前途。目前全国轮胎翻新企业约有多家，以上属于中小企业，年翻新轮胎约万条，大大低于世界水平。世界平均水平，即新胎与翻新胎比例为，而我国仅为，尤其是轿车轮胎翻新几乎等于零。生产再生橡胶通过化学方法，使废旧轮胎橡胶脱硫，得到再生橡胶是综合利用废旧轮胎最古老方法。目前采用再生胶生产技术有动态脱硫法恩格尔科法常温再生法低温再生法法低温相转移催化脱硫法微波再生法辐射再生法和压出再生法。乌克兰基辅大学科研人员运用电磁冲击法处理汽车废旧轮胎获得了成功。新工艺从经济和环保方面都优越于目前处理废旧轮胎方法，具有很大实用价值。乌克兰科学家研制电磁冲击法成工作成果及文件根据项目需要进行调查和收集设计基础资料可行性研究与项目评价。民用建筑设计通则食品企业通用卫生规范项目建设单位提供有关本项目各种技术资料项目方案及基础材料。可行性报告编制原则项目建设必须遵循国家各项政策法规和法令，符合国家产业政策投资方向及行业和地区规划。采用工艺技术要先进适用操作运行稳定可靠能耗低三废排放少产品质量好安全卫生。以市场为导向，以提高竞争力为出发点，产品无论在质量性能上，还是在价格上均应具有较强竞争力。项目建设必须高度重视环境保护工业卫生和安全生产。环保消防安全设施和劳动保护措施必须与主体装臵同时设计，同时建设，同时投入使用。污染物排放必须达到国家规定标准，并保证工厂安全运行和操作人员健康。将节能减排与企业发展有机结合起来，正确处理好企业发展与节能减排关系，以企业发展提高节能减排水平，以节能减排促进企业更好更快发展。按照现代企业管理理念和全新建设模式进行规划建设，要统筹考虑未来发展，为今后企业规模扩大或产品深度加工留有定空间。认真贯彻工厂设计‚五化‛原则。以经济效益为中心，加强项目市场调研。按照少投入多产出快速发展原则和工厂设计模式改革要求，尽可能地节省项目建设投资。在稳定可靠前提下，实事求是地优化各成本要素，最大限度地降低项目目标成本，提高项目经济效益，增强项目市场竞争力。以科学实事求是态度，公正客观反映本项目建设实际情况，工程投资坚持‚求是客观‛原则。可行性研究范围受委托，会同企业有关人员，对本项目涉及有关问题进行了认真调查分析，按照国家和行业有关规定，编制了本项目可行性研究报告。本报告研究范围主要是项目建设背景和必要性市场预测厂址与建设条件建设规模及产品方案设计方案主要原辅材料燃料供应总图运输和公共辅助工程节能减排环境保护影响评价劳动安全卫生与消防组织机构与人力资源配臵项目实施进度投资估算及资金筹措财务评价研究结论与建议。建设单位基本情况主要建设内容项目厂区总面积为平方米，建设内容葵花油生元建设投资万元流动资金万元建设期利息万元项目计算期年含建设期个月有项目总成本万元经营成本万元有项目产品销售收入万元有项目销售税金及附加万元有项目增值税万元有项目利润总额万元净利润万元评价指标增量投资利润率税后销售利润率税后财务内部收益率税后财务净现值税后万元投资回收期税后年含建设期个月财务内部收益率税前财务净现值税前万元投资回收期税前年含建设期个月盈亏平衡点第期第二章市场预测随着人们健康意识不断提升，健康用油观念得到了广泛普及。葵花油人体消化率为，不饱和脂肪酸含量高达，在国外被称为“高级营养油”。从营养成分来看，其所含亚油酸是人体必需脂肪酸，同时含有丰富活性维，是有益于人体健康食用油。受油葵种植条件限制，全球只有几个国家和地区可以种植，总面积在万公顷左右，年产油葵万，生产葵花油不足万。我国油葵年均产量约万，内蒙古近年产量约万，占全国左右。油葵是世界上经济发达地区大量使用食用功能性食品和休闲食品。是富含大量营养元素果仁食品。油葵蕴含着不可忽视营养成分。营养学研究人员发现，由于油葵仁在预防心脏病癌症等慢性病方面突出功效，把它与洋葱大蒜西兰花并列为超级食品毫不为过。美国弗吉尼亚科技研究学院生物化学系研究员凯瑟林菲利浦博士说‚油葵富含抗氧化物矿物质以及非常有益健康好脂肪。不仅如此，它还是我们保持健康所必需植物化学成分理想来源‛。该机构正代表美国向日葵协会对油葵进行研究述评。该研究文献汇编指出，油葵仁是以下成分理想来源抗氧化物，例如维生素和酚酸硒及其它矿物质如铁锌和铜等单不饱和脂肪和多不饱和脂肪，即能预防心脏病和些癌症‚好脂肪‛。在提供抗氧化物保护方面，油葵可与坚果和干果媲美，在些情况下，甚至超过它们。以黑莓为例众所周知，黑莓是抗氧化物重要来源，每份含有毫克酚酸而同量油葵中却含有近毫克酚酸。酚酸和其它诸如维生素之类抗氧化物，通过在体内对抗自由基而对人体有益，因为这些自由基会通过破坏细胞并干扰复制，从而导致心脏病癌症等慢性病产生。硒是土壤中种重要微量矿物质，而人体缺硒通常会导致心脏病和癌症。向日葵可以把土壤中硒转化成自然有机物，从而被人体吸收。研究表明，这种矿物质能够与维生素协同作用。更多‚好脂肪‛脂肪使食物变得更加美味，让我们感到饱足，并且对很多身体功能发挥作用必不可少。但是，过量脂肪回收期含建设期年。详见附表