1、“.....气门,摇杆,支座妹妹,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸,下载第章零件分析.零件作用分析气门摇杆轴支座是柴油机个主要零件。是柴油机摇杆座的结合部孔装摇杆轴,轴上两端各装进气门摇杆,摇杆座通过两个孔用螺杆与汽缸盖相连,轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。其零件图如下图图.摇杆轴支座.零件工艺分析由图.得知,其材料为。该材料具有较高的强度,耐磨性......”。
2、“.....适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。该零件上主要加工面为上端面,下端面,左右端面,孔和以及轴向槽的加工孔的尺寸精度以及下端面.的平面度与左右两端面孔的尺寸精度,直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封,孔的尺寸精度,以上下两端面的平行度.。因此,需要先以下端面为粗基准加工上端面,再以上端面为粗基准加工下端面,再把下端面作为精基准,最后加工孔时以下端面为定位基准......”。
3、“.....由参考文献中有关孔的加工的经济精度机床能达到的位置精度可知上述要求可以达到的零件的结构的工艺性也是可行的。第章确定毛坯画毛坯零件合图附图根据零件材料确定毛坯为铸件,已知零件的生产纲领为件年,通过计算,该零件质量约为,由参考文献表表可知,其生产类型为大批生产,毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。此外,为消除残余应力,铸造后安排人工时效处理。参考文献表.该种铸造公差等级为,级......”。
4、“.....,用查表方法确定各表面的加工余量如下表所示加工表面基本尺寸加工余量等级加工余量数值说明上端面单侧加工下端面单侧加工左端面单侧加工右端面单侧加工第章工艺规程设计.定位基准的选择精基准的选择气门摇杆轴支座的下端面既是装配基准又是设计基准,用它作为精基准,能使加工遵循基准重合的原则。孔及左右两端面都采用底面做基准,这使得工艺路线又遵循“基准统”的原则,下端面的面积比较大,定位比较稳定......”。
5、“.....可靠,操作方便。粗基准的选择选择零件的重要面和重要孔做基准。在保证各加工面均有加工余量的前提下,使重要孔或面的加工余量尽量均匀,此外,还要保证定位夹紧的可靠性,装夹的方便性,减少辅助时间,所以粗基准为上端面。.制定工艺路线根据各表面加工要求,和各种加工方法能达到的经济精度......”。
6、“.....故它们的加工宜采用工序集中原则,减少装次数,提高加工精度。根据先面后孔原则,将上端面下端面的粗铣放在前面,左右端面上孔放后面加工......”。
7、“.....但些工序还有些问题还值得进步讨论。车上端面,因工件和夹具的尺寸较大,在卧式车床上加工时,它们惯性力较大,平衡困难又由上端面不是连续的圆环面,车削中出现断续切削容易引起工艺系统的震动,故应当选择铣削加工。因为在零件图纸中要求左右端面的跳动度为.,所以需要同时铣削左右端面,保证两端的平行度......”。
8、“.....使上端面在加工后有较多的时间进行自然时效,减少受力变形和受热变形对通孔加工精度的影响。综上所述选择方案二。最后确定的工件加工工序如下序号工序内容定位基准铸造时效涂漆粗铣下端面上端面左右端粗铣上端面下端面左右端粗左右端面同时,不准调头下端面外圆柱面钻两通孔下端面外圆柱面精铣下端面上端面左右端精铣上端面下端面左右端精铣左右端面同时......”。
9、“.....选择加工设备及刀夹量具由于生产类型为大批生产,故加工设备适宜通用机床为主,辅以少量专用机床的流水生产线,工件在各机床上的装卸及各机床间的传动均由人工完成。粗铣上端面考虑到工件的定位夹紧方案及夹具结构设计等问题,采用立铣选择立式铣床。参考文献表,选择直径为立铣刀,参考文献表,通用夹具和游标卡尺。粗铣下端面采用上述相同的机床与铣刀,通用夹具及游标卡尺......”。
20.doc
25.doc
30.doc
35.doc
40.doc
45.doc
50.doc
55.doc
60.doc
65.doc
机械加工工艺过程卡.doc
夹具图.dwg
(CAD图纸)
毛坯图.dwg
(CAD图纸)
气门摇杆轴支座零件图.dwg
(CAD图纸)
设计说明书.doc
装配图.dwg
(CAD图纸)