（可行论证）乡野旅游项目可行性分析研究报告（初步设计报告）

旅游资源开发和利用，是统筹城乡新农村建设重要支撑力量打造文化休闲产业，是统筹城乡新农村建设重要支撑产业大力发展乡村旅游文化产业，是统筹城乡新农村建设重要模式。

在成都作为中国统筹城乡综合配套改革试验区宏观背景下，郫县提出了以乡村旅游文化产业带动大成都经济圈旅游休闲产业整体发展规划，对郫县丰富乡村旅游资源进行全方位整合与再构，实现区域经济可持续发展。

旅游产业作为第三产业核心产业，是郫县实现由传统县域经济向都市近郊型经济转型关键产业和重要着力点。

在此基础上，郫县提出了紧紧围绕古蜀文化乡村旅游观光农业商贸物流香港中天基生态人居等五大重点，加快推进望丛古蜀文化产业园农科村景区横山运动休闲营地滨河沿线生态休闲旅游产业带以及沙西线生态休闲旅游产业带三河流域走马河沱江河清水河湿地生态经济产业带等特色示范基地建设，推动特色旅游产业聚集发展城市发展规划。

项目建设规模及内容本项目规划面积亩，其中乡村野奢旅游区规划面积亩，创意天下汇亩现代农业示范区亩，新农村集中安臵小区亩。

规划建设项目如下项目建设内容建设规模亩乡村野奢度假区亩乡村野奢酒店群落乡村林盘会馆群落原乡田园俱乐部原乡休闲街区原乡旅游房车营地创意天下汇亩现代农业示范区亩观光体验农业基地生态立体农业基地生态涵养林带新农村集中安臵区亩合计本项目以保护耕地为原则，在统筹城乡综合配套改革试验区及香港中天基城乡体化宏观政策支持下，以成都市农村集体土地流转政策为依据，在总共亩规划整理面积中，通过占补平衡，郫县旅游发展总体思路和郫县国际乡村度假村控制性详细规划，以科学发展观统领旅游产业发展全局，强力实施休闲主题旅游开发工程，不断配套完善基础设施，优化整合旅游资源，精心打造旅游精品，强力开展宣传促销，持续推进区域合作，加快旅游业发展。

随着社会劳动率不断提高和城镇社会经济迅速发展，城镇居民闲暇时间愈来愈多，外出旅游客观需求愈来愈强烈，形成了巨大旅游客源市场。

香港中天基交通环境航空成都双流国际机场，是全国七大航空港之，现有国内航线条，开通了成都至香港新加坡加德满都曼谷和巴黎等国际航线条，航班个，年客流量万人次。

经成都市绕城高速公路，郫县至双流国际机场分钟车程。

铁路成都火车站是西南地区最大客货运输中心站，年货物周转量亿吨公里，年旅游周转量亿人公里。

已建成成都火车站西客货站位于郫县境内，县城距火车西客货站分钟车程，距火车北站分钟，距火车南站分钟。

公路东西方向国道线成灌高速公路沙西线等高等级公路横贯全境，是通往都江堰九寨沟黄龙卧龙等黄金旅游胜地必经之路。

南北方向成都绕城高速公路温郫彭快速通道纵贯该县境，形成通达快捷交通网络。

目前，已开通等条公交线，可直达成都市区，各镇之间已全部开通城市公交线路。

自然环境郫县属亚热带湿润气候，冬无严寒，夏无酷署，四季常青。

历年平均气温摄氏度，平均降雨量毫米，基本无水灾发生。

平均湿度，空气污染指数以下，常年空气质量保持在Ⅰ级。

在气候方面，郫县非常适合人居和度假休闲，利于发展休闲旅游业。

在地质方面，郫县属岷江冲洪积扇区，地形较平坦，相对高差香港中天基不大，海拔高度米左右，地表水流自西向东。

地貌属岷江流域Ⅰ级阶地。

郫县地势由西北到东南逐步下降，相对高差，地表无复杂地质构造，平均海拔为米。

消费习惯成都作为中国知名休闲旅游城市，是座来了就不想离开城市，在国际上具有较大影响，它是乡村休闲旅游产业发展最大动力。

而郫县乡村旅游资源异常丰厚，具有进行资源整合整体打造系统开发持续运作优势和条件。

乡村环境田野体验高尚休闲将成为都市新贵人群最喜爱生活消费方式。

根据城市消费范围研究第个为餐饮消费圈，以城市为中心，大型城市周边公里，中型城市周边公里，小型城市周边公里范围区域，都是城市居民餐饮消费出行区域第二个为休闲消费圈，以城市为中心，大型城市周边公里，中型城市周边香港中天基公里，小型城市周边公里范围区域。

在这两个圈范围内农村，都具备发展乡村旅游休闲产业基本条件。

选址分析本项目拟建地具备发展乡村旅游各项基本条件。

项目规划片区毗邻沙西线和府河，从地理位臵资源和环境条件方面与蜀韵原乡项目崇尚自然追求纯粹天然田园生活建设理念不谋而合。

并且项目拟建区位于四川黄金旅游线路必经之处，有利于形成游客规模聚积。

据统计，每年通过这条线路中外游客达万人次以上，本项目会借助这优势迅速扩大影响，并通过成都向全国乃至海外目标市场辐射。

香港中天基第第四四章章项项目目建建设设内内容容蜀韵原乡野奢休闲旅游区项目包括四大建设内容，分别是乡村野奢度假区创意天下汇现代农业示范区和新农村集中安臵区。

乡村野