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各大汽车生产厂家也不甘寂寞纷纷进军二手车领域,以期望在不断扩大二手车市场抢占先机,同时也为新车销售增加筹码。
从总体上看,全国汽车交易市场出现了如下发展趋势各式资本涌入,使得行业发展迅猛,交易市场日趋增多。
现在,在全国各大城市都已有了较大规模交易市场,并且正在建设许多交易市场中都配有室内外停车场商务中心多功能展示厅信息化网络资讯监控等各类设施,交易市场配套日趋完善。
各大城市狼烟四起,竞争日益激烈,华南板块以广东市场为龙头老大,华东地区以上海为核心,幅射南京。
华北地区由北京牵头全国各地商贾,纷纷汇聚。
北京曾经是批发商天堂,但现在全国各区域,都已有了规模较大市场,均在当地成诸侯,辐射力日益增强。
各地交易市场规模越来越大,集聚客户愈来愈多,行业竞争越来越激烈。
如在南京地区金飞龙旧机动车综合交易市场既便是个民营企业,经营面积也有万多平方米,现代化信息化设施应俱全,以打造车人生活体化完美结合为经营主题。
专业化与综合型相得益彰,各地交易市场努力打造自身优势,彰显自身特色与实力。
目前在国内各地交易市场中已呈现出了百花齐放,百家争鸣繁荣景象。
天时地利人和,中国汽车工业已经迈入了前所未有昌盛阶段,中国二手车交易中心也必将前景广阔,商机无限,目前我国二手车交易中心主要模式目前二手车交易中心主要收入来源基于评估服务费和租金收入两大项,按目前部分地区只收几百元评估服务费来看,老成形市场尚有租金来支撑,新开市场投入较大,又未形成于市,其收入是有限。
到目前为止我国二手车交易中心管理水平仍然参差不齐,许多市场管理者文化水平程度很低,经营管理手段也较为落后。
甚至不少二手车交易中心还保留着事业单位管理体制,只是局限于收费管理,没有更多地从消费者入住商户角度考虑,只是利用自己市场优势,收取二手车交易评估服务费,十几年经营下来没有从根本上有大发展,只是由于政策市场发展等因素效益较好,但没有突破性发展。
由于竞争旦在交易服务费上打价格战,新生市场由于租金收入较少,是难以维继。
随着二手车交易发展对市场提出了新要求,不仅要提供定场地,收取定费用,更重要是用经营思想,要加强对二手车交易中心功能建设,建立公平合理交易环境,完善服务体系,以更好促进二手车市场良性发展。
功能单服务设施不全二手车交易中心越来越难以适应新发展。
目前我国二手车交易中心主要模式有品牌化经营模式引进各式汽车品牌专卖店,为保护普北京现代长安铃木等些品牌轿车企业也都有计划有步骤推进汽车置换业务展开。
意味着原有形二手车市场交易单模式将打破。
种以品牌轿车供应商为中心,品牌销售商为依托二手车置换体系正在全国逐步形成。
树立顾客至上理念,进步完善二手车售后服务功能。
针对二手车售后服务不规范,已有二手车售后开通了二手车寻呼服务业务,开辟了竞价寄卖交易模式,缩短了办理机动车辆登记时间,在完善市场管理功能基础上,努力建立售前售中售后等服务,推出了二手车售后服务标准信誉保证金等系列售后服务措施。
拓宽空间,融合沟通新车旧车市场。
目前,汽车市场和旧车市场,开始出现了业务相互延伸。
旧机动车市场出现了奔驰宝马等专卖店吸引众多消费者,同时汽车交易市场也准备在新建市场增加旧车交易。
除此之外,有关地区也都在二手车市场出现了新车销售新车超市汽车置换。
同时多品牌轿车供应商也在积极推出收旧卖旧,收旧卖新等,从新车销售向二手车销售延伸。
行业组织发展迅速,有序推进了全国各地市场建设。
继山东在全国首家成立旧机动车流通协会后,上海湖南云南河南青海等地区也相继成立了行业组织。
这些行业组织在地区行业管理和行业自律中发挥了非常重要作用。
如上海二手车流通管理协会,承担了上海市二手车交易中心规划,二手车经营公司审查,经纪公司及人员培训以及区域旧车行业标准制定等,如湖南旧机动车流通协会,协助公安公商等部门整顿二手车交易中心,遏止违法交易等。
如山东河南云南等旧车流通协会定期组开展行业活动等。
市场网络信息平台建设步伐加快,促进了二手车市场快速发展。
为了促进二手车异地流通,北京上海山东河南湖北太原等地相继建立了二手车交易网络信息平台,特别是北京旧机动车交易市场利用互联网成功地实现了二手车拍卖,山东省实现了区域性联网,加快了信息传递,实现了信息资源共享,促进了二手车市场快速发展。
信息化是新型工业化道路关键,未来市场发展必将伴随其信息化程度提高。
我们注意到在市场需求和消费政策拉动下,整个汽车市场变化方向正开始呈现四大趋势,即从经济发达地区向欠发达地区扩展从东部地区流向西部地区从中,心城市流向乡镇从高收入者流向低收入者。
当然我们也要看到市场发展不是均衡,与新车市场相比,二手车市场发展还相对滞后。
据专家分析,今年轿车市场显著特点是上市新品种多,价格下降快,降幅较大。
据统计,今年至月共有近种车型,多个轿车品牌调整了价格,平均降幅左右。
降价幅度低则,高则。
新车价格影响,促使二手车价格产生连锁反应。
因二手车购进价格赶不上新车降价幅度,使得二手车进价和销价空间较小,对二手车经营冲击较大,在定程度上影响了二手车交易。
第二章项目依据和范围项目编制依据报废汽车回收管理办法汽车贸易政策关于旧货和旧机动车增值税政策通知二手车流通管理办法二手车交易规范国家汽车产业政策汽车产
