（可行论证）二级汽车加油站项目可行性分析研究报告（初步设计报告）

该公司坐落于对面，资产总额达万元，在拥有座加油站，并在设有分支机构。

该公司现有员工多人，其中大专以上学历人员多人，具有中高级专业技术职称人员人。

主要经营柴油汽油润滑油批发和零售。

柴油经营品号有汽油经营品号有，以及润滑油和防冻液等。

建设项目项目提出背景和建设必要性是我国实施西部大开发战略中重要中心城市之，陆空交通便捷，邮电通信顺畅，电力充裕，土地资源丰富，各级开发区众多，劳动力素质较高，服务配套周到，十分有利于生产要素迅速转化成生产力优势，是中国中西部投资环境最好地区之。

年已成为经济发展最具活力个城市之。

是沟通中国内地与重要交通枢纽，是中国个公路主枢纽城市之，连接北京与大西部国道和京兰铁路横贯境内。

市域内有公路条，其中国道条，省道条，上等级公路多公里。

东距公里，北距内陆开放口岸公里，南距鄂尔多斯能源基地多公里，西南距鄂尔多斯天然气田公里。

北京到高速公路贯通，极大便利了与等城市往来呼准高速公路铁路开工建设为准格尔煤炭能源基地开发建设提供了便利运输条件连接自治区两大重要城市到高速公路已经建成通车。

公路特种运输大件运输和长途客运以及与蒙古俄罗斯边境省区通车条客运班车路线，为经济建设提供了有效交通保障。

中国石油成品油零售网络建设发展较快，零售比例大幅增长，为成品油销售业务发展打下了较好基础。

据有关部门数字显示，机动车保有量已达到万辆。

随着改革开放和引进企业日益增多，交通网络日趋完善，以及人们生活水平提高，内机动车数量正以每年万辆增长速度建设项目将日益增多。

本项目实施可以完善公路整体设施，达到满足市场需求增强服务目标同时中国石油成品油零售网络建设发展较快，零售比例大幅增长，为成品油销售业务发展打下了较好基础。

随着地区经济快速发展，优势产业和重点行业以及机动车保有量大幅度增加，促使了成品油及原油消费直线上升。

因此，本项目建设既是及时，也是十分必要。

编制依据和原则编制依据投资项目可行性研究指南试用版国家发展和改革委员会计办投资号关于加员会制定成品油零售价格，确定为汽油平均售价元吨柴油平均销售价元吨本项目据此进行成本核算及财务评价。

第三章建设规模和产品规模建设规模根据中华人民共和国国家标准汽车加油加气站设计与施工规范年版第三款般规定中加油站等级划分，二级加油站总容量为总容量，单罐容积不得超过规定。

本项目加油站建设规模确定为总容积，设个地下储建设项目油罐，其中汽油储油罐个，柴油储油罐个，单罐容积均为。

产品规模根据加油站地理位置和销售情况，结合可能占有市场份额进行估算并考虑投资情况，制定本项目产品规模为加油站具备年销售各种型号汽油吨柴油吨能力。

工作制度年工作日天。

产品方案序号产品名称产品规格单位产量汽油吨年吨年柴油吨年吨年吨年吨年总计吨年产品质量标准汽油符合车用无铅汽油标准。

柴油符合标准。

建设项目第四章加油工艺及主要设备选择根据汽车加油加气站设计与施工规范年版规定，汽车加油站储油罐应采用卧式钢制储油罐并埋地设置，油罐顶部覆土不少于，油罐周围回填干净砂子并填实。

加油站选用个，钢制卧式储罐，埋地设置罐顶覆土。

罐体周围以干净砂子填实。

加油站油罐量油孔设带锁量油帽，其下部结合管向下伸至距罐底处。

建设项目油罐制作，执行钢制焊接带压容器标准。

油罐外表面及输油管外表面防腐设计与施工执行钢质管道防腐工程设计规范。

采用加强级防腐保护层防腐后直埋地下。

本项目个贮油罐均设带高液位报警功能液位计，以保证安全运行。

本项目卸油与加油采用密闭卸油方式，汽油通气管口加装机械呼吸阀，呼吸阀工作压力正压，负压。

通气管公称直径，通气管口加装阻火器。

加油工艺油罐车进站卸油，采用密闭卸油方式，油罐车上油气回收管道接口处设手动阀，密闭卸油管道各操作接口处，设快速接头及闷盖，站内油气回收管道接口前亦设手动阀。

加油站台加油机均为自吸式，各加油机按加油品种，单独设置进油管，加油枪为单枪自封式，流量。

加油站固定工艺管道材质为无缝钢管，焊接连接作加强级防腐处理后埋地敷设。

与油罐连通进油管通气横管及油气回收管应坡向储油罐，坡度不小于。

油品管路，设计压力不小于。

埋地敷设。

如前所述，油罐工艺管路外表面作防腐处理，应执行钢质管道及防腐工程设计规范规定，采用加强级防腐保护层。

加油站工艺流程简图如下建设项目主要设备选择根据汽车加油加气站设计与施工规范年版相关规定，本项目加油