1、“.....国内外水平对比.总体发展趋势.有关毕业设计的题目.有关提升绞车的介绍.有关调度绞车的介绍滚筒式绞车的基本原理.滚筒式绞车的工作原理.滚筒式绞车的传动原理.设计的原始数据和传动方案选择传动方案的选择及滚筒的设计.传动方案的选择.驱动装置的设计.滚筒的设计.制动装置的设计传动系统的设计.传动比的设计与计算.减速装置的传动比分配计算.传动装置的运动参数计算.齿轮的传动设计.轴的设计及计算.滚动轴承的校核计算.键的强度计算.滚筒式绞车制动器的设计.制动器的形式和常用安全装置.制动器的选用和设计.滚筒式绞车的使用与说明.使用与维护.绞车的润滑.绞车的装配及检验.绞车的修复与零部件的更换.绞车的拆卸结束语致谢参考文献摘要滚筒式绞车是结合了提升绞车型号的技术参数以及调度绞车.行星齿轮传动结构来设计的......”。

2、“.....目前，很多提升轿车都向着标准化体积小重量轻结构紧凑高效节能寿命长噪音低机多能大功率外形简单等方向发展。因此，使得我们需要在结构上对提升机进行改进，而调度绞车的行星齿轮传动对此改进将会起到很大的作用，因为行星轮传动具有较大的传动比高效噪音小结构紧凑等特点，刚好可以满足上述要求。因此，我的毕业设计“滚筒式绞车”就是对两种绞车在结构和性能上的综合，使其达到最优的设计效果，具有所需的功能。关键字滚筒式绞车提升绞车调度绞车行星齿轮采用行星轮传动的比较多。发展趋势是向着标准化系列方向发展，向着体积小重量轻结构紧凑方向发展向着高效节能寿命长噪音低机多能通用化大功率外形简单平滑美观大方的方向发展。.国内外水平对比品种国外矿用小绞车的规格多，适用于不同的场合，我国的矿用小绞车规格少，品种型号少，也较繁琐，标准化程度不够高。形式从工作机构上分......”。

3、“.....从原动力上分，国外有电动的风动的液压驱动的。我国只有少量的电动和风动的。结构我国及国外的调度绞车大多数采用行星齿轮传动，其传动系统结构简单，使用方便，但牵引力过小，特别是上山下山很难实现较大设备的搬运工作。随着采煤的机械化发展，综采设备的频繁搬迁，还需要快速回升。产品性能主要是寿命噪音可靠性等综合指标与日本等国还有定的差距。三化水平虽然我国的矿用小绞车参数系列化方面水平由于国外，但在标准化和通用化方面还远不如发达机械制造国。技术经济指标我国的矿用小绞车技术经济指标与国外特别是与苏联等机械发达国家还有定的差距。.总体发展趋势纵观国内外矿用小绞车的发展状况，其发展趋势有以下几个特点向着标准化系列化方向发展使各制造公司都有自己的产品系列型谱，在这些型谱中，对绞车的性能参数做进步的明确规定，并强力推行和实施，给设计制造使用维护带来极大的方便......”。

4、“.....工作滚筒制动装置部分及底座等主要部件综合在个系统中并加以统筹布局，充分利用空间，提高紧凑程度，做好外形封闭。向高效节能的方向发展选取最佳参数，最大限度提高产品功能，采用合理的制造精度，提高生产效率。向寿命长低噪音的方向发展，使综合性能指标得到提高。向体多能化通用化方向发展。向外形简单平滑美观大方的方向发展。.有关毕业设计的题目我所做的毕业设计题目就是“滚筒式绞车传动系统”，主要是利用型提升绞车的技术参数，以及.型调度绞车的结构来进行产品的改良。也就是把型提升绞车做成.型调度绞车的形式。这样，可以相对节省定的空间，使得绞车结果紧凑。.有关提升绞车的介绍般滚筒直径都在米以下，通常称这类提升机械为提升绞车。目前，市面上主要的绞车若按滚筒数目来分主要是单筒和双筒两种。单筒绞车用于单钩提升......”。

5、“.....另端与提升容器相连，沿滚筒或斜井单股轨道牵引容器，向下运行是靠货载自重自溜下放。双滚筒绞车用双钩提升，两根钢丝绳分别缠绕在绞车的两个滚筒上，做滚筒下方出绳，右滚筒上方出。这样，边向上运行，另边向下运行。双钩比单钩生产效率可提高倍，但在多水平中使用时不方便的。按照滚筒直径大小来分，提升绞车主要用于大中型矿井井下斜井巷道物料运输，在建井期间亦可作为立井的临时提升设备。对于产量低的小型矿井，则作为主要提升设备。.有关调度绞车的介绍调度绞车般是用于井下水平巷道，在不太长的距离内移动矿车，以及在中间巷道中拖运矿车，有时用以其他辅助搬运工作。为了适应经常迁移和在狭小的范围条件下工作，调度绞车应结构紧凑轻便，为使绞车移动平稳并能够准确的停车，调度绞车的工作速度不应太大。为使绞车体积减小，结构紧凑，调度绞车般是采用行星轮减速装置，并将其转入滚筒内部......”。

6、“.....这样可以节省相当的空间。滚筒式绞车的基本原理.滚筒式绞车的工作原理滚筒制动盘上装有差动制动装置，借以操纵绞车的运行停止。当闸抱紧时，属于滚筒的工作状态，因为此时，电动机带动齿轮级级传动到行星架即滚筒，使得滚筒处于运动状态。此时，钢丝绳圈圈缠绕在滚筒上面，若是滚筒制动，只需要把闸松开，把闸抱紧，此时，电动机将带动系列齿轮进行空转，即相当于个定轴轮系此时，行星即滚筒将停止转动。完成滚筒制动。这就是滚筒式绞车的工作原理。.滚筒式绞车的传动原理由下图可以看出此滚筒式绞车的传动原理是用闸往内齿圈此时闸松开。则不动，带动行星轮，自传又公转，借中心的销轴带动滚筒旋转，此为滚筒工作的情形。当制动闸而滚筒工作时，整个传动成为行星轮系，行星轮系中的首轮为，末轮为,系杆为滚筒......”。

7、“.....反之，当松动制动闸而制动闸时，整个传动系统称为定轴轮系，这时滚筒不动这才是真正的绞车制动.设计的原始数据和传动方案选择电动机的选用由所给的技术参数，电动机的功率为级选择电动机的型号为，同步转速为额定转矩.选择电动机的原因首先是由所给技术参数决定的因为该绞车是用于矿井上面的提升设备，因此，此电动机不选防爆电机，其造价较高，若用于矿井下面的需求，可配置防爆电机等。.减速装置的设计对于此滚筒式绞车，其滚筒部分即相当于减速器的外壳部分由所给的参数滚筒直径滚筒宽度滚筒个数速比绳容量.层数绳速绳径最大径张力最大径张力差.根据这些数据的限制，涉及滚筒内部减速装置的形式，由于在滚筒内部，我们采用行星轮减速装置，可以实现较大的传动比，且结构紧凑。传动方案的选择及滚筒的设计.传动方案的选择对于此滚筒式绞车，初步采用两组外齿轮传动副和组行星轮系......”。

8、“.....电动机亦半深入卷筒端部且绞车内部各处均采用滚动轴承支撑，使其传动灵活，但此绞车不同于调度绞车，它主要用于提升作用，因此，要附加紧急安全制动装置，以及深度指示器等装置。我们主要利用型提升绞车以及.型调度绞车的原理及外形进行改良，使其在能达到型提升绞车的提升能力下，也可以实现调度绞车行星传动的形式，把减速器部分放入滚筒内部，这便是初步的设计构思。.驱动装置的设计电动机的选择与校核在上章我们已经选择了电动机的型号为，同步转速为，在这里我们只需要校核电动机是否能满足我们设计的需要，通过对电动机轴的受力分析和弯扭矩的计算，结果符合我们设计的需要，故电动机选择正确。.滚筒的设计滚筒材料铸钢铸造成型滚筒功能在滚筒面上缠绕钢丝绳，以牵引负荷在滚筒制动盘上装设差动制动装置，借以操纵绞车运行和停止在滚筒体腔内装设减速齿轮系......”。

9、“.....装在电动机的端盖伸出部分的轴承上，即压入此套中，并用弹性挡圈轴向定位第组外齿轮传动副中的马达齿轮用键及弹性挡圈与电动机轴连接，与外齿轮相啮合，大齿轮架用两个键与滚筒相连接，同时用个螺栓固定在滚筒边上第二组与第组的相似，在此不再獒述第三组行星轮系的轴齿轮是太阳轮，用键与弹性挡圈固定在输出轴上，装在大齿轮架的两个齿轮行星轮与轴齿轮太阳轮相啮合，可在大齿轮中滚动，电动机与轴承支架用普通螺栓与螺尾锥销固定在绞车机座上，螺尾锥销在装卸时其定位作用在大齿轮架和挡圈柄尾用螺母锁紧，通过轴承支架及轴承盖并用个螺栓拉紧滑圈，以阻止轴承移动，挡圈上的凸环与滑圈上的凹槽相嵌合，在其内缘设毡圈，在滚筒面上有个带油洞的注油孔。钢丝绳头安入绳孔后，用螺钉及绳卡固定在滚筒侧边上。.制动装置的设计绞车上有两个差动制动装置，其结构尺寸及动作原理完全相同......”。