机万台和变速箱万套生产能力。现已上市产品有品牌旗云瑞虎东方之子，开瑞品牌优雅优翼优派，瑞麒品牌，威麟品牌等四大品牌十四个系列整车及与其配套发动机变速箱和关键零部件产品。截至年底，公司总资产达到亿元。公司从国际著名汽车公司零部件企业及国内各大汽车企业中吸引了大批高水平技术人才和富有经验管理人才，使公司这个年轻企业拥有了成熟技术与管理团队。公司现有员工万人，其中工程技术和管理人员多人，引进国外汽车领域知名技术专家高级管理学者多人。在工程技术人员中，有多人包括硕士人，博士人从事产品开发，初步形成了车身动力总成底盘电器等系统专业开发队伍，具备较强产品开发能力和引进技术消化吸收能力。为更好地吸引和留住人才，公司还创新管理机制，采取技术与管理人才投资持股等多种形式，激发企业创新活力和动力。在产品研发上，公司建立了以汽车工程研究总院为核心，以上海北京等国内分院和东京都灵等海外分院为支撑点，以批控股设计公司为骨干，与关联零部件企业和供应商开展协同设计，同时兼顾与国内大专院校科研院所展开合作产品研发体系，目前已经形成了从整车动力总成关键零部件设计到试验试制比较完整开发体系，建立了自己标准体系和数据库。根据优势互补利益共享原则，汽车与全球汽车业界及关联行业领域，采用多种方式，建立广泛双边多边合作关系。在世界汽车技术最前沿成立自己研发设计公司，是公司整合资源重要做法。意大利是汽车造型设计圣地，公司投资成立了整车造型设计汽车工程设计及设计咨询公司，聘用高级造型设计工程结构设计工程师和设计项目管理专才，将国际上先进汽车设计理念引入到汽车新车型设计过程中。为了提升汽车制造工艺水平，特别是满足生产现场技术水平提升需要，公司在日本成立研发咨询公司，整合日本汽车开发生产管理资源，寻求在日本汽车专业人材选派人员前往公司，以促进生产现场技术水平提高。通过整合国外资源，从而大大提升了汽车整车自主研发能力，同时也降低了开发成本。企业发动机研发生产情况概述生产情况于年开始建设发动机公司，现有发动机厂和发动机二厂，已形成年产万套发动机能力。发动机厂于年月份投入批量生产，目前主要生产和三大系列产品，单机出口美国伊朗印度尼西亚，并随整车出口到伊朗印度尼西亚埃及叙利亚沙特俄罗斯等国家。发动机二厂于年月份投入批量生产，是在高产能，多品种，高质量要求基础上建立全新现代化智能工厂低端扭矩全负荷最低比油耗排放国噪声额定功率点米声压级小于最大扭矩点米声压级小于产品技术来源及先进性产品技术来源本项目产品为公司自主开发，拥有完全自主知识产权。燃油系统由公司自主开发，发动机燃油系统如图所示，包括低压系统和高压系统两部分。低压系统燃油压力约为，油泵单元集成了燃油泵压力调节器和油滤。高压系统高压油泵最大可建立起燃油压力，燃油在油泵作用下，通过进油管到油轨和喷油器，未喷燃油则沿回油管流回油箱。燃油系统不正常工作时，油轨上泄压阀打开，燃油经泄油管流回油箱。图燃油系统结构示意图图高压油轨和高压油泵高压油轨作用是在定压力下储存燃油，然后通过喷油器分配到各个气缸。油轨为铜焊钢管，通过四个支架固定到缸盖，高压进油管接头泄油管接头油压传感器泄压阀集成在油轨上，如图所示。油压传感器监测油轨中燃油压力泄压阀使用卡环固定在油轨上，防止异常情况下油压过高而可能产生损坏，使油压直保持在以下。高压油泵安装在缸盖上，由进气凸轮轴驱动。相对于全负荷最大喷油量，该泵能提供足够泵油量。高压喷油器是汽油机燃油系统关键部件，汽油机采用如图所示喷油器，并且在透明发动机上研究了其喷雾特性对喷雾形状喷油正时混合气形成机油稀释等影响，确定了燃油系统设计方案。图喷油器图单缸透明燃烧室发动机及缸内喷雾高速摄影图燃油稀释试验结果电控系统及控制策略与公司联合开发，采用国际上最先进高压直喷油泵喷油器及高压油轨等，可建立起最大系统燃油压力，通过调整喷油器喷雾特性合理组织喷油正时和进气流动，在缸内形成均匀化学计量比混合气，有助于促进燃烧，降低燃油消耗及有害排放。产品先进性本项目产品采用了以下先进技术缸内汽油直接喷射发动机直接在气缸里面喷射汽油，通过对喷油时刻及喷油脉宽精确控制，从而精确控制喷油量同时喷射压力使得燃油雾化好，可与空气均匀混合，促进燃油混合气完全燃烧。废气涡轮增压及中冷系统通过增压，在不增加排量基础上，可以大幅度提高发动机功率和扭矩。增压发动机输出最大功率与未装增压器相比，可增加大约甚至更多。同时由于增压发动机燃烧改善，提高了燃油经济性，同时减少了有害物排放。可变气门正时采用进排气双结构，分别控制进排气相位，优化进排气，配合燃油直喷系统，稳定发动机工作过程。通过改变气门正时来有效利用进排气脉动效应，提高充气效率，从而提高发动机性能。由于气门重叠角可变，能够控制内部率，改善油耗降低排放。工艺路线及技