（可行论证）助力车生产线改扩建项目可行性分析研究报告（初步设计报告）

目前临汾市场电动自行车主要是销售天津江浙地区广东等产地自行车，没有生产基地，而山西地处国家中西部开发关键部位，承东继西，区位优势明显，又处在经济转型时期，而当地政府根据县底镇没有矿藏，靠单种植粮食作物发展经济速度较慢实际，镇党委政府积极创造宽松环境招商引资，本项目具有投资必要性。

二原材料供应本项目零配件来源浙江省台州，台州是我国电动车整车配件生产主要基地之，更有塑件王国模具之乡之称，其中电动车塑料配件占全国总产量，是全国电动车车款设计制造中心。

山西是重工业基地，项目所用钢材来自临汾钢材市场，货源充足，价格低廉，物流成本低，利润空间大。

三厂址县底镇上官村，地势平坦，农业剩余劳动力丰富，项目区还有家企业诚信铸造厂，可为提供配件来源，厂区紧邻临响公路，交通便利。

四项目生产工艺流程电动车模具设计制造材料选用板材加工冷弯成型焊接电镀涂装工艺五项目建设进度年月立项准备阶段工程建设阶段，年月投产六投资估算和资金筹措总投资估算万元，企业自筹万元，申请科技厅专项资金万元，申请国家拨款万元，银行借款解决万元。

七项目综合评价结论本公司作为同行业具有实力集设计生产于体企业之，其技术力量雄厚，专业人才济济，并拥有目前流先进生产设备。

多年来，公司强化企业管理，重质量讲诚信，不断开拓进取，以精湛技艺和胆识圆满任务。

该项目符合国家科学发展观要求，符合尧都区政府关于发展调产节能规划目标，符合国家相关环保政策规定，符合企业自身发展需要，从资源条件技术方案经济效益社会效益各方面分析，该项目合理可行。

第二部分项目背景和发展概况项目提出背景国家发改委产业发展司副司长曹明新认为，电动自行车产业在我国发展会有个很好时机我国电动自行车和国际同行业发展属于同个阶段，在这个产业上，我们和世界上同行业竞争，我们能力并不比他们低二能源环保问题是我国可持续发展两大课题，电动车既节能又环保，从节能角度来讲，我们用电能，不像汽车样消耗石油。

电动车可以做到零排放，这是其他交通工具很难做到。

这点符合国家可持续发展战略方针，所以电动自行车应该会是个很有光明前景产业面对全球范围资源及能源紧缺，各国纷纷制定了符合自身国家战略利益能源规划工作零线和保护接地线分别单独敷设，接地电阻。

变电室设接地网，各建筑物电源进线处作重复接地，接地电阻。

所有用电设备非带电金属外壳及电气支架等均应与接地系统可靠焊接。

④为防止雷电波对电气设备袭击，在变电室母线上装设避雷器，厂区内建筑物均附设避雷带保护。

电讯车间内些岗位需设内部电话联系，均由厂总机房引来。

厂外联系由厂内总机与外部程控电话网相联。

二采暖与通风热源及采暖方式本项目实施后建筑物内采暖热源由厂内原有锅炉提供采暖热媒为热水，采暖期为个月。

新建建筑物内都设热水采暖系统。

采暖管网采用上供下回同程式系统布置，供水干管沿建筑物墙柱上部架空敷设，回水干管在建筑物下部沿墙绕柱敷设，过门处由过门地沟通过，在系统最高处设排汽阀。

为了管理方便，在建筑物热力入口处安装热量表。

采暖散热器形式生产车间及变电室等辅助部门内采用圆翼型散热器，在机加工车间内还辅以机械暖风机，加强散热办公楼内采用四柱型散热器。

采暖管网室外采暖管网根据场地条件采用半通行式地沟敷设方式，半通行式地沟主沟断面为宽高，支沟断面为宽高，管沟沿人行道和绿化带直至各建筑物。

供水干管抬头敷设，回水干管低头敷设，坡度均为。

室外采暖管网管道热膨胀设计采用方形伸缩器和自然补偿，管道还采用岩棉管壳保温，厚度为，外缠玻璃丝布，再刷沥青漆两遍。

在各管道转角处均用光滑弯管，弯管曲率半径不小于。

通风各建筑物通风都以自然通风为主，其中生产车间内辅以机械排风系统，办公楼部分房间内辅以空调器。

本项目工艺操作过程中会产生有害气体和粉尘。

因此，必须加强生产车间内通风和除尘，创造良好工作条件，保护工人身体健康。

采用手段是在工艺设备上扬尘点安装密闭除尘罩侧吸罩和顶吸伞型罩等，通过钢制风管将粉尘集中收集，经过两级除尘达标后排入大气二是加强生产车间自然通风，在厂房内加设轴流风机进行强制通风，达到通风换气目，改善劳动环境。

三给水与排水给水本项目生产生活日最大用水量，厂区就有自备水井，可供生产用水需要。

项目区内生活饮用水由厂内原有水源供给。

楼顶水箱设在加工车间房顶，底层高度，最大储水量，可供全厂用水点用水。

厂区内设消防水池，以满足消防用水需求。

排水本项目生产过程无重大污染产生。

设备冷却水经凉水池，降温后大部分回用，其余部分随生活污水经化粪池处理后排入厂区排水管网。

第五章环境保护编制依据和采用标准编制依据中华人民共和国环境保护法建设项目环境保护管理条例年月山西省贯彻建设项目环境保护管理办法实施细则，晋环字号设计采用标准环境空气质量标准