工验收个月第六章结论华中轮胎物流交易中心项目建设，是拉动内需，保持经济增长需要，是武汉建设区域商业中心城市需要，是武汉建设全国文明城市需要，是武汉建成中国汽车城战略需要和保障交通安全切实需要。本项目建设经营，能切实进步促进武汉经济技术开发区汽车产业发展和商贸物流产业全面壮大。同时该项目开发盈利能力大，为该区域带来巨大经济税收效益和社会效益，该项目建设非常必要。按照整体规划，分期实施原则，建成后，华中轮胎物流交易中心总建筑面积近万平方米，总占地面积近亩，其中商用公共服务平台平方米，配套住宅平方米，主体仓储商铺物业平方米，建成个大型充分满足品牌轮胎仓储物流批发和零售功能要求现代化交易中心。本次方案仅就项目初步必要性建设规划思路和经济社会效益作出了简单论证和阐述，还需要进行进步论证和修改。同时，由于本项目为具有专业化辐射面广，并且规模较大，将发挥很好国民经济效益，需要相关部门给予定政策支持。品牌轮胎厂家作为区域库存中心，总建筑面积约平方米号楼胎物流交易中心配套公寓部分。设计为层多层建筑，以中小户型为主，总建筑面积约平方米。第四章经济和社会效果分析投资估算和经济评价开发费用估算估算项目总投资万元，其中项目建设工程费用万元，基础建设费用万元，其他费用，流动资金万元。项目投资估算表序号项目计算依据计价万元前期工程费规划设计费元平方米万方可行性研究费建安工程费水文地质勘察费建安工程费筹建报建费建安工程费二建安工程费号楼元平方米万方号楼元平方米万方三基础设施费供电工程万元公项供水工程万元公项绿化工程万元公项道路工程万元公项排水工程万元公项四建设管理费五建设期不可预见费用六流动资金合计项目经济评价项目经营收入估算在华中轮胎物流交易中心项目组群中，可直接产生收入有写字楼酒店及其裙楼出售，配套住宅出售和商铺物流仓库出租。序项目计算依据第章总论项目背景于体现新科学发展观，有利于两型社会建设目标促进商贸及物流业发展壮大。物流交易中心建设有利于完善武汉商业贸易格局，提升武汉商业辐射力提供更多就业岗位。物流交易中心建设和后期经营将提供和催生多个就业机会，同时要求更多营销和管理人才，带动区域其他消费提升。加快武汉汽车城发展。物流交易中心建设为各品牌轮胎厂家和开发区汽车生产厂家建设直接交易平台，减少中间环节，节约成本。第五章项目实施进度计划本项目实施采取同意规划分期实施滚动发展方式进行，工程建设期为个月。工程实施进度安排如下编制项目预可行性研究报告可研报告及审批个月规划方案招标个月初步设计及初步审批个月施工图设计并批准开工个月建设场五通平施工准备个月工程建设及设备安装个月竣工验收个月第六章结论华中轮胎物流交易中心项目建设，是拉动内需，保持经济增长需要，是武汉建设区域商业中心城市需要，是武汉建设全国文明城市需要，是武汉建成中国汽车城战略需要和保障交通安全切实需要。本项目建设经营，能切实进步促进武汉经济技术开发区汽车产业发展和商贸物流产业全面壮大。同时该项目开发盈利能力大，为该区域带来巨大经济税收效益和社会效益，该项目建设非常必要。按照整体规划，分期实施原则，建成后，华中轮胎物流交易中心总建筑面积近万平方米，总占地面积近亩，其中商用公共服务平台平方米，配套住宅平方米，主体仓储商铺物业平方米，建成个大型充分满足品牌轮胎仓储物流批发和零售功能要求现代化交易中心。本次方案仅就项目初步必要性建设规划思路和经济社会效益作出了简单论证和阐述，还需要进行进步论证和修改。同时，由于本项目为具有专业化辐射面广，并且规模较大，将发挥很好国民经济效益，需要相关部门给予定政策支持。经初步形成了以建设中国武汉汽车城为主体产业发展格局，而轮胎正是汽车产业重要环。得天独厚地理位置决定了本项目有着良好汽车工业基础。因此，在武汉经济技术开发区建设个集中轮胎专业物流仓储和交易中心，对于完善武汉经济技术开发区产业链，提升武汉市商贸物流业竞争力起到很好带动作用。二项目概况经济技术指标用地面积亩，约平方米容积率拟定为建筑面积约平方米拟建设用途