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(终稿)某种牛场扩建新建项目投资申请报告.doc(OK版) (终稿)某种牛场扩建新建项目投资申请报告.doc(OK版)

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超过亿人次,旅游总收入亿元人民币以上,使重庆跻身中国旅游强市之列。展望年,力争入境旅游者达到万人次国内旅游者达到亿人次,旅游总收入突破亿元人民币,最终成为长江上游旅游中心重庆旅游发展布局重庆市十大旅游精品系列工程主要分布于主城点三江沿线市郊圈周边合作等。其中系列旅游精品之六为温泉湖泊休闲度假游主题形象中华人民共和国城乡规划法年镇规划标准萝北县土地利用总体规划萝北县生态保护和建设规划萝北县县域城镇体系规划萝北名山旅游名镇概念规划年编制黑龙江省萝北县名山旅游名镇总体规划旅游名镇内部,名山旅游名镇座落在黑龙江畔,是界江游的主要集散地,年萝北的界江游被纳入全省十大旅游集合区,名山镇被确定为全省重点开发的旅游名镇。三队名山农场八队名山农场老场部名山岛旅游风景区,以及名山岛与名山镇建设用地之间的水面滩涂,总规划占地面积约平方公里。堂建筑建设项目主体两层,建成用于展示犹太历史及文化,可为游客提供西式婚礼服务的教堂建筑。龙江乌苏里江绥芬河等。黑龙江作为我国第三大江最大国际界江,是东北地区,乃至中国界江边境旅游的典型代表,亦是中俄界江旅游的最重要所在地之。目前,黑龙江省共开发六段中俄界江旅游,黑龙江包括漠河县龙江探源段嘉荫萝北三峡段与同江三江口段。漠河段卖点在于它是我国境内黑龙江源头,同江段卖点在于位处黑龙江与乌苏里江汇合处。而嘉荫萝北段拥有龙江三峡国家森林公园兴安大峡谷省级地质公园等自然地质景观与俄罗斯与犹太两大文化,是黑龙江界江旅游十分独特的板块。县域经济调整产业结构,增加社会就业机会,满足社会发展需求,具有重大社会意义,将为萝北区域内旅游资源开发建设带来显著的社会效益,主要表现在以下三个方面名山旅游名镇项目全部建成后,将成为省内外著名的生态旅游胜地,将大幅度提高景区游客容量,吸引更多游客前来游览观光,提高萝北旅游知名度,为游客提供优质的服务设施及景区内良好的娱乐消遣环境,游客不仅可以观光游览,更可以休闲娱乐,陶冶情操,缓解游客压力。可促进界江游快速发展,提高黑龙江省旅游和省内区域景区的知名度,加快旅游产业的发展速度,同时又将带动相关产业的快速发展,在促进区域经济繁荣方面将起到极大作用。圆满完成县里承担的各项接待任务,减少不必要的浪费,提高接待能力,塑造良好形象。经济效益分析随着经济发展水平日益提高,旅游市场需求呈现持续增长趋势,特别是黄金假日旅游高潮出现,表明我国人民对旅游的需求热情日益高涨。生态游运动游修学游科普游已成为旅游热点领域,那些远离大都市拥有森林的边远地区,具有科学价值的山地,江河将成为最具吸引力的旅游区,国内大陆及港澳地区前来旅游的人流将明显增加。近几年来,萝北旅游景区景点不断丰富,增加了新亮点,相继推出龙江旅游新干线两峡岛精品线路,打造出界江游品牌,景区基础设施逐步完善,县域旅游服务接待质量整体提升,年,萝北县全年接待中外游客约万多人次,随着全县游客量的增加,年景区接待游人达万余人次,经济效益巨大。萝北县名山旅游名镇项目建成后,将吸引更多游客前来旅游消费,同时又将带动相关产业的发展,在促进区域经济繁荣方面将起到极大作用。本项目的建设将进步充实萝北县名山旅游名镇娱乐设施,对于完善名山旅游名镇建设,改善旅游环境,提升景区服务功能,加快旅游产业发展,将起到极大的推动作用。以国内游客人均消费元,海外游客人均消费美元计算,到年萝北旅游直接收入将达到亿元,带动间接收入超过亿元。第十二章结论与建议近几年来,萝北旅游景区景点不断丰富,围绕打造界江旅游品牌,重点开发建设了两峡岛精品旅游线路,包含龙江三峡小兴安岭兴龙峡谷和名山岛三个综合风景区,形成了界江游水陆循环线路。年,又相继开工建设名山旅游名镇和太平沟黄金古镇,教堂建筑作为名山旅游名镇的重要组成部分,围绕打造界江旅游品牌,重点开发建设名山旅游名镇,丰富名镇旅游场所和设施,形成吃住行游购娱的旅游服务体系,进步提高旅游服务设施和娱乐水平,增加旅游趣味,刺激消费,对发展萝北县域经济调整产业结构,增加社会就业机会,满足社会发展需求,具有重大社会意义,将为萝北区域内旅游资源开发建设带来显著的经济效益和社会效益,为真正打造出界江游生态旅游的独具魅力作好充分准备,顺应当代人的旅游需求。因此,该项目的建设十分必要。目单位概况第四章总体方案第五章项目投资估算与资金筹第八章环保消防职业安全卫生和节能第九章项目组织机构与人员第十章项目项目总论项目名称黑龙人民共和国环境保护法年中华人民共和国固体废物污染环境防治法年中华人民共和国污水防治法年发展提供了良好外部环境,并为产业联动及温泉休闲度假消费提明了方向。重庆旅游市场政策与机会自年以来,市财政每年安排有万元旅游结构调整资金。为鼓励旅游市场发展,重庆市政府优惠政策中共重庆市委重庆市人民政府关于进步加快旅游经济发展决定鼓励农村集体经济组织利用非农用地,以租赁方式与开发商合作开发旅游项目不含宾馆饭店商店等基本建设用地非政府投入单项投资亿元以上旅游大项目,可按建设规划,采用招标拍卖挂牌出让方式分期供地,各项规费可申请分期付款或缓缴。链接为推动梨树湾温泉开发,招商引资香港融汇集团,区长黄云亲自主持召开梨树湾温泉基地建设专题会,组建了由分管副区长负责,区旅游局牵头,国土规划外经委等相关部门配合协调领导小组。区政府积极协调市旅游规划园林国土等部门全力协助业主加快进行土地整治,房屋拆迁控规调整等。同时,区政府还确定了优惠政策,建设期间对开发企业缴纳属区级土地出让金配套费等进行优惠,并与开发企业道积极争取市级相关优惠政策,争取重庆市旅游结构资金支持,用于该项目基础设施建设贷款贴息。四重庆市资源环境对旅有资源储量矿产种,查明各类矿产地处。水资源丰富,其中地表水资源量为亿立方米,而长江嘉陵江乌江等流经重庆地区过境水为亿立方米地下水资源量为亿立方米。重庆近年来利用自然资源,开发建设了四面山金刀峡万盛石林黑山谷仙女山天生三桥小南海钓鱼城涞滩二佛寺天坑地缝野生动物世界茶山竹海市郊温泉度假及星级农家乐等大批旅游名品和新品。核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,重庆市经济发展资料来源重庆市统计公报年重庆实现地区生产总值亿元,人均地区生产总值为元。其中都市发达经济圈注都市发达经济圈包含主城九区。凡文中重庆市指行政区划内全重庆市。文中所言主城区即指都市发达经济圈主城九区,包括渝中区江北区渝北区北部新区南岸区九龙坡区大渡口区北碚区巴南区等。完成地区生产总值亿元,比上年增长,占全市生产总值,人均生产总值约合美元。按照国际经验,个地区人均美元时,大众性观光旅游将出现高潮,人均达到美元时,较高层次休闲旅游度假形式将规模化启动。作为常住人口超过万重庆都市发达经济圈,其人均趋近美元,正处在较高层次休闲旅游度假规模化启动准备期。随着经济持续稳定发展,重庆较高层次休闲度假旅游将成为新轮消费热点。经济发展带动旅游市场投入增加,自年以来,重庆财政每年安排万元旅游结构调整资金,六年间累计投入亿元,共资助旅游项目个,带动社会投资亿元。重庆人口与社会生活重庆自有文字记录至今已有多年历史,古称江洲巴郡楚州渝州恭州,至年定名为重庆即双重喜庆。年重庆成为内陆第个设立海关对外口岸城市。年,重庆正式设市。抗日战争期间重庆曾为国民政府陪都。年定为沿江开放城市。年月日被设为直辖市。重庆于年国务院确定重庆为国家历史文化名城。年以来重庆重点打造了以历史文化为特色旅游景点,形成了巴文化旅游陪都旅游抗战旅游红岩旅游等系列品牌旅游线路。年止重庆市共辖个区县自治县市,其中个区,个县自治县,个县级市。其中年重庆市政府对部分区县行政区划作了调整。调整后,全市设个乡个镇个街道办事处。来自重庆统计局数据知年底全市常住人口达到万人,其中城镇人口万人,城镇化率达到,比上年提高。年底重庆市都市发达经济圈即重庆主城区渝中区江北区渝北区南岸区九龙坡区大渡口区巴南区北碚区沙坪坝区等九区常住人口达万人,是国内少有特大型城市之全国常住人口超过万城市也仅十多个。年重庆社会消费品零售总额实现亿元,城镇单位在岗职工平均工资达到元,同比增长,城市居民人均可支配收入达到元,同比增长,城市人均消费支出元,同比增长。城市居民家庭恩格尔火如荼,北部湾港口群及其辐射西南地区物流园区等物流节点建设却鲜为人知,特别是北部湾港口群四大港口至今尚未建物流园区和物流中心,这与北部湾港口群及其辐射西南地区物流业发展极不相称。缺少大型物流企业拉动效应年全国公布首批家级综合物流企业中,北部湾港口群及其辐射西南地区个都没有。虽然中远中海中外运等级综合物流企业在北部湾沿海及西南地区主要城市纷纷设立分公司或办事处,逐步建立起物流网络,但是,大型物流企业优势尚未充分发挥,物流业发展拉动效应不明显。缺乏有力政策扶持和推动为推动物流发展,我国已采取了不少优惠政策措施,但这些措施基本都落到东部发达地区,至今公布享受优惠政策物流试点企业和保税物流园区中,北部湾港口群及其辐射西南地区发经验代建模式。由政府承担园区基础设施和海关检验检疫边国经济增长新极,广西壮族自治区政府将北部湾广西经济区发展定位为,建设成为中国与东盟区域性物流基地商贸基地加工制造基地和信息交流中心。继提出要将广西打造为东盟亿吨级现代化大型组合港和区域性国际航运中心之后,又提出要加快建设步伐,将南宁打造为区域性国际物流基地。其核心内容是,通过广西沿海港口功能延伸,在南宁规划建设无水港口岸港区和大型保税中心,并与玉林崇左物流园区北海出口加工区等物流商贸基地相衔接,实现沿海港口和物流园区联动发展。为了推动这战略目标实现,广西自治区南宁市先后编制出台了广西壮族自治区现代物流发展十五规划南宁市现代物流发展总体规划南宁市现代物流发展规划实施方案以及中共南宁市委文件关于加快发展现代物流业若干意见,明确了南宁市现代物流业要立足广西辐射周边省市面向东盟国家乃至其他国家和地区,力争经过二至三个五年计划,建设成为服务全广西,服务西南华南地区乃至更大区域,服务东盟各国及其他国家和地区国际通道式综合物流枢纽城市发展目标。年以来,由广东省倡导并得到广西四川贵州云南等八省区政府和香港澳门特别行
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