美国最大水上飞机航空公司，已与我公司合作近十年，与我司有着良好合作关系，且是我公司打造通用航空产业园全方位合作伙伴。项目概况根据国家民航局关于加快通用航空发展措施及十二五期间国家把航空制造业列为发展中重中之重，我公司联合多家愿为通用航空事业共谋发展民营企业，并与南昌航空大学建立了全方位战略合作关系，共同在南昌市投资多亿资金打造通用航空产业园项目。产业园以引进美国轻型多功能水陆两用飞机生产为核心，该机型以其水陆两用装载量大航程远服务升限高短距离起降安全性好维修维护简单等诸多特点，特别适用于各种用途航空作业，是种全天候飞行多功能多用途优秀机型，在我国高原沿海和长江流域地区经济建设和发展中将发挥重要作用。我公司秉承水陆两用机多型和系列发展设计思想，实现机多用，为创建通用航空产业园提供支柱产品。同时，园区还将通过开办通航公司航空俱乐部试飞站飞机驾驶员培训中心和飞机维修中心等多项业务机构，形成多元化产业构架全通航产业链。经初步论证，建造通用航空产业园需要征用土地亩，其中靠湖边土地亩不含水面，用于建设以下项目通用飞机跑道及飞机滑行道行车道水上飞机停泊码头总装厂安置两条型轻型多功能水陆两用飞机总装生产流水线另建条维修线附属建筑部装厂房板金厂房成品库房零部件库房材料库房及其他辅助工作间。还要预留出研制新型号飞机总装生产流水线场地飞行控制塔台具备飞行通讯导航系统气象监测与预报系统其他飞行管理设备试飞站行政办公楼和机库维修中心能容纳架轻型飞机露天停机坪车队，停车场其他辅助设施另外还需商住地亩。用于建设以下项目公司办公大楼和设计研发大楼外籍专家楼高管住宅楼培训中心及供培训飞行员使用公寓教学楼和餐厅等航空俱乐部和宾馆员工宿舍，餐厅等需要特别指出是，由于通用航空产业园核心产品是轻型多功能水陆两用飞机项目，临水面亩土地对公司发展极为重要。不仅关系到以后水上飞机在水面起降需要，还有相关延伸产业基本都需要在湖边发展，比如航空俱乐部和飞行员培训，都需要在湖边土地建立相应设施，这些都是未来园区重要利润增长点。而且随着项目开展，将有大批美方专家前来进行技术指导，也需要提供良好办公和居拳头产品，还不可能在短期内形成通航飞机批量生产能力。面临迅猛发展通航市场，航空城通用板块急缺短平快能迅速投入市场项目，相关延伸产业发展也需要种性能可靠成本低廉轻型多用途飞机作为支撑。本项目正好具备这些特点，能够作为南昌航空城发展通用航空核心项目开展，有力地支持南昌航空城发展。图南昌航空工业城规划发挥水域资源优势我国水域资源极为丰富，海岸线长达公里，流域面积在平方公里以上河流近条，兼之拥有诸多大型湖泊，使得水上飞机所需停泊水域十分广阔。地处中部江西更是河流纵横，湖泊水库星罗棋布，鄱阳湖更是我国目前第大淡水湖。全省共有大小河流多条流域面积平方公里以上，其中，平方公里以上河流条。主要河流有赣江抚河信江饶河修水等五大河流，均汇入鄱阳湖，经湖口注入长江，形成完整鄱阳湖水系。境内除鄱阳湖水系外，还有北部直接汇入长江长河沙河等河流，西部有汇入洞庭湖水系渌水栗水渎水等，以及南部汇入东江水系寻乌定南水等河流。省会南昌也是座建筑在水上城市，素有水城之誉，形成了城在湖中湖在城中美景。全市水网密布，赣江抚河锦江潦河纵横境内，湖泊众多，有军山湖金溪湖青岚湖瑶湖等数百个大小湖泊。可以说，我国具有丰富水域资源为建造水上飞机机场提供了极好天然条件。而对于江西省和南昌市来说，发展轻型多功能水陆两用飞机为核心通用航空更具有得天独厚自然优势。适应国内外市场需求美国国家航空宇航局认为，在航空领域，世纪将是轻小型飞机世纪，美国虽然目前已有通用飞机万多架，但仍将有大发展。进入新世纪后，美国国家航空宇航局组织了余家与轻型飞机有关航空公司，研究并提出鼓励发展新技术推动通用航空发展先进通用航空运输实验计划。计划研制单发动机单驾驶能在除雷电情况外所有气象条件下均可使用装备有类着陆系统小型标准飞机，续航时间在小时左右，航程在公里范围内，作为交通运载工具，利用美国现有约个大小机场，形成通用航空运输网络，以充分利用空间资源，推动通用航空进步发展。这必将为轻型多功能水陆两用飞机发展提供广阔国外市场。随着我国经济快速发展和西部大开发战略实施，轻型多功能水陆两用飞机必将有个巨大发展空间。我国十二五规划提出，构建便捷安全高效综合运输体系，完善机场布局，改革空域管理体制，这是我国通用航空产业发展个重大机遇。随着国家把航空产业作为战略性新兴产业给予全力扶持，开始对低空领域逐步开放，制约通用航空发展最大障碍已经解除，通用航空正在迎来个快速成长期。据万万元