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(可行论证)县城至中村农村公路改造工程项目可行性分析研究报告(初步设计报告) (可行论证)县城至中村农村公路改造工程项目可行性分析研究报告(初步设计报告)

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旅游风景区条重要公路,原为简易乡村公路,后于年改建成山岭重丘区四级公路,并于年铺设了沥青路面使用至今,其间年和年先后投资万元和万元进行了两次维修改造,但由于公路沿线分布有德胜钢铁公司和奕标水泥公司主要石灰石基地和钢渣厂,车流量大,日均交通量已达近千辆,而且大部份是超限超载大型货车,加之公路使用已近年,已超过设计使用年限,所以现今部份路段病害严重,特别是近县城前公里由于超限车辆通行较多,更是破烂不堪,有路段排水沟被压坏,路面积水沉陷,坑塘龟裂拥包随处可见,同时由于维修养护经费缺乏,整条公路土路面与沥青路面混合,路面等级下降,在交通流量大,超限运输车辆多情况下,近城区路段经常塞车,交通不畅已严重制约着金山镇中村乡经济社会和旅游业快速发展。因此为了较好地解决交通制约瓶颈问题,促进公路沿线经济社会发展和开发五台山旅游资源,对该路实施路面维道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站修改造,建设水泥路面已势在必行。五项目建设必要性建设县城至中村乡水泥路面是促进县两乡镇金山中村经济社会发展需要。项目所在地区国土面积平方公里,人口万人,该地区自然资源矿产资源旅游资源农特产资源十分丰富,公路沿途有中职业高级中学松园中学三所县属重点中学,在校师生达多人。沿路村庄星罗棋布,涉及个村委会个村社,直接受益人口万人。举世闻名许氏恐龙化石及腊玛古猿化石出土地和已开发利用石灰坝温泉都分布在公路附近。该路年观测,平均交通量达辆日,年已剧增至辆,增长倍多,而路面越来越差,交通量增长与该路现状极不相适应,因此对该路进行改造已是刻不容缓。县城至中村段现已破损不堪,特别是县城至米路段由于过往超限车辆较多,路面受损更为严重,排水沟涵洞被压塌,路面长期积水,坑塘个连着个,而该路段又处于村庄密集区,过往行人及非机动车较多,安全隐患极大,因此对该路进行改造已迫在眉睫。项目所在地中村乡铜矿铁矿石灰石等矿产资源较为丰富,山镇。自古以来就是昆明通往滇西各地交通要冲,故有扼九郡之咽喉,实西迤之锁钥之誉。成都昆明铁路昆明畹町公路原滇缅公路横贯境内,县城东去昆明千米,西去州府千米。二行政区划年末,县辖和平大路溪腰站川街妥安高峰中村乡金山仁兴碧城勤丰平浪舍资广通黑井罗川旧庄土官镇有个村民委员会个居委会个社区个自然村个村民小组。三人口民族年未全县总人口人,其中农业人口人,占。在总人口中少数民族人口人,占县禄中县城中村农村公路改造工程可行性研究报告第页州工程咨询中心总人口,其中彝族人苗族人回族人傈僳族人白族人,人口自然增长率。四自然概况县地处滇中高原东南部,金沙江水系与红河水系分水岭地带,主要河流有星宿江龙川江,境内地表崎岖山岭纵横,山地丘陵山间盆地交错。山区包括山地丘陵面积占全县总面积,坝区占。境内地势东高西低,山脉多为南北走向,海拔米以上山峰有座,最高点碧城镇老青山海拔米,最低点川街乡小江口海拔米,县政府驻地金山镇海拔米。县境内野生动植物资源种类繁多,森林覆盖率。矿产资源丰富,开采历史悠久,已探明储量矿藏有盐煤铜铁钼石英砂芒硝硅石等种。以煤矿开采治炼为主乡镇矿山企业发展较快。以恐龙之乡化石之仓裴声海内外,恐龙化石腊玛古猿化石和川街陨石坑老长箐龙龟共存化石等奇景名扬海内外。境内有五台山雕翎山两个省级自然保护区,总面积平方公里,占全县土地面积。五台山自然风景区罗次温泉石灰坝温泉东河水库山庄石门水库风景区休闲娱乐设施齐备,吸引了不少游客。川街老人箐恐龙化石群黑井历史文化名镇被列为滇中文化旅游精品线路景点,县城恐龙山被列为云南省第二批风景名胜区。经济发展概况道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站年全县实现生产总值万元,按可比价计算,比上年增长。其中第产业增加值万元,增长第二产业增加值万元,增长第三产业增加值万元,增长。全县完成财政总收入万元,比上年增长其中地方财政自收收入万元,比上年增长地方财政总支出万元上划中央两税收入万元,增长。全县居民消费价格总水平比上年上,避免因施工造成交通堵塞,给公路运输和群众出行带来影
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