别划分和建设要求中华人民共和国行业标准汽车客运站建筑设计规范北京市建筑设计院吉林市客运站规划设计方案吉林省交通厅文件关于下发吉林省公路客运基础设施建设规模和省投资标准通知吉林省交通厅吉林交通统计资料吉林市吉林公路运输基础设施总体布局规划吉林市吉林市十五公路水路交通运输发展规划吉林市国民经济与社会发展第十个五年规划纲要年月日吉林市第十三届人民代表大会第四次会议通过吉林市城市总体规划吉林市社会经济统计年鉴历年吉林省国土资源厅关于吉林市人民政府年第十六批次用地预审意见复函建设项目选址意见书银行贷款承诺书项目建设单位委托吉林省公司编制咨询报告合同书项目建设单位提供其它有关基础资料。项目提出背景与理由目前，吉林市下辖三个客运站其中客运中心站位于火车站前，建于年，至今已使用年客运站为高速公路客运站，原位于区域，于年月因市政府统规划开发昌茂条街而搬迁至中心站，目前借用中心站站房和场地发车，现称高速站站位于中心站东侧，是租用交通宾馆场地临时性分流用站，没有站房，露天发车。三个站目前共经营客运线路条，其中跨省条跨市条跨县市条，其它发往周边各个乡镇。三站合计日发车班次个，年旅客发送量为万人，日平均旅客发送量为人次，春运及五十等运输高峰期间可达人次左右。经过多年运营，吉林市下辖三个站对地方经济和客运事业发展做出了较大贡献，但是受历史条件所限，在目前实际运营中出现了很多问题和矛盾，突出体现在基础设施条件差，运营受限，且管理困难场站设施规模小，且没有发展空间。从长远发展来看，现状情况已不能满足现有及长远客运发展需要，急需新建。针对上述发展中存在瓶颈问题，吉林市客运总站提出迁址新建方案。新站建设不仅能够解决现有客运站存在并难以解决诸多矛盾和问题，满足当前及长远客运发展需要，还具有较大社会意义，具体表现为有利于吉林市经济发展，有利于吉林市对外人员流通，对振兴吉林经济具有促进作用。社会经济发展促进交通运输业发展及公路建设，而良好运输条件又能促进整个地区经济发展及产业布局变化。交通运输与经济发展紧密联系，而又相互影响。建设客运站是加强吉林市交通基础设施个重要举措，它将利用其现代化运输设施发达通讯信息网络和优良服务功能进步加强吉林市与周边地区联系，发挥中心城市辐射作用，促进吉林市经济发展。随着改革开放深入，招商引资力度加大，尤其是年国家振兴东北老工业基地战略提出，吉林市经济发展已经进入了个上升阶段。加入之后，吉林市同市内外省内外及国际间经济联系已更加频繁，客观上要求优先发展交通基础设施，借助其服务功能，促进经济进步发展。这既给公路运输业发展提供了新机遇，同时又然资源，除水资源矿产资源外，还有丰富林木资源和野生动植物资源。林木蓄积量约，主要盛产红松落叶松鱼鳞松和水曲柳等优质木材。药用食用观赏性植物种类繁多，是关东三宝重要产地之。吉林市依山傍水，山清水秀，景色宜人，素有北国江城之称。市区群山环保，松花江呈型蜿蜒穿过市区，有驰名中外中国四大自然景观之雾凇俗称树挂全国重点风景旅游区松花湖和龙潭山北山古庙群，以及市区南面朱雀山上新近发现睡佛等旅游风景和名胜古迹。社会经济发展概况吉林市经过近半个世纪，特别是改革开放以来不断建设和发展，其国民经济和各项事业都得到了很大发展，经济结构趋于合理，经济实力显著增强。根据吉林市国民经济与社会发展第十个五年规划纲要和历年社会经济统计年鉴，年吉林市社会经济各方面均协调发展。吉林地区各年有关数据见表。第二章客运适站量预测年吉林地区主要社会经济指标表表年份国内生产总值亿元工业总产值亿元农业总产值亿元总人口万人年份国内生产总值万元图吉林地区国内生产总值变化曲线图从以上图表分析中可以看出，近多年来吉林地区国内生产总值总体呈现增长趋势，且增长速度较快。九五期间，吉林市年均增长十五期间，净增加值为亿元，年均第二章客运适站量预测增长。而年年均增长率为。此外，吉林市城市综合竞争优势也在不断提升。吉林市已跨入中国魅力城市国家园林城市创建文明城市工作先进城市行列，并被世界著名财经杂志福布斯评为中国内地最宜开设工厂城市。社会经济发展展望根据吉林市国民经济与社会发展第十个五年规划纲要，十五期间，全市经济社会发展总指导思想是以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，全面落实科学发展观，坚持五个统筹，促进又快又好发展坚持加快发展不动摇，继续加大投资力度，着力扩大消费需求，切实转变增长方式，不断扩充经济总量，提高经济运行质量坚持以人为本，切实维护人民群众根本利益，全面提高人素质和人民生活水平，建设和谐吉林市深入实施工业强市自主创新开放带动和生态建设战略，积极推进工业化城镇化和经济国际化努力营造优良发展环境，建设高效廉洁服务型政府加快现代化工业城市和生态旅游城市建设步伐，实现老工业基地全面振兴和在全省率先发展，为全面建设小康社会奠定坚实基础。十五期间，吉林市经济发展预期目标是国民经济保持持续健康快速发展，到年，地区生产总值按年价格计算达到亿元，比年翻番，年均增长以上，其中市区生产总值达到亿元全市人均生产总值突破美元，向美元迈进全社会固定资产投资五年累计力争达到亿元，其中市区投资亿元全口径财政收入达到亿元，与经济增长基本同步，其中市区财政收入突破亿元。年是吉林市十五时期重要发展之年，从目前经济运行整体趋势来看，吉林市经济与社会发展稳定，遵循了十五规划纲要中总体思路，为十五发展目标实现打下了良好基础。第二章客运适站量预测交通基础设施现状及发展规划交通基础设施现状吉林市是东北地区和吉林省重要交通枢纽，经过多年发展，综合交通运输网已经初步形成铁路公路水运航空四种运输方式综合交通运输体系，主要由条铁路条国家干线公路