因是沿海加工企业有着较好物流条件，在承接国外大豆上具有定成本优势。第二，外资企业开工率高，内资企业开工率低。表全国豆油供给基本情况单位万吨生产进口量合计全国消费能力年豆油需求约为万吨。年，我国豆油需求约为万吨。表反映了我国大豆油近几年良好增长态势。由此可见，我国豆油消费还有很大增长空间。表我国近年来豆油生产和消费情况单位万吨生产量进口量年度供应食用消费工业消费国内消费出口年度需求图反映了近年来豆油消费增长速度，最高增长速度为，平均增长速度为。近三年平均消费增长速度表国家粮油信息中心提供数据整理而成数据来源，国家粮油信息中心报告第期中得来。图近年来豆油消费增长速度市场供应年度，我国豆油供给量达到万吨，其中豆油产量达到万吨，豆油进口量估计达到万吨。年度，我国豆油供给量预计达到万吨，其中豆油产量预计达到万吨，豆油进口量预计达到万吨表表我国豆油产需平衡分析供应量食用消费其他消费节余豆粕市场现状及趋势分析消费水平增长改革开放年，城乡居民收入水平和富裕程度显著提高。城镇居民人均可支配收入由年元提高到年元，扣除价格因素，比年增长倍，年均增长。农村居民人均纯收入由元提高到元，扣除价格因素，比年增长倍，年均增长。收入提高，带来了饮食消费结构显著变数据来源美国农业部，银河证劵整理同数据来源同数据来源化，表是近十年我国居民肉类消费量。表我国居民肉类消费水平变化单位千克项目猪肉牛羊肉家禽鲜蛋水产品鲜奶我国养殖业与饲料业发展随着国民经济发展与人民生活水平不断提高，我国已成为世界第畜牧水产资金筹措建设投资估算估算依据编制范围工程其他费计算资金筹措资金使用计划财务分析附表及附图第章总论建设单位概况是北京市人民政府出资组建大型国有独资企业，拥有子公司家，控股参股企业家，年实现销售额近亿元。自年成立以来，实施做市场做品牌做资本发展战略，积极参与市场竞争，秉承用精良铸就京粮理念，走出了条创新发展之路。发展目标是以粮为主轴，扩张发展，形成具有粮油产品加工功能研发功能贸易功能物流功能等在内粮食产业链，最终成为具有品牌精品强势市场控制强势资本动作强势专业人才强势和文化竞争强势现代粮食产业集团。同时，宗旨是关注民生维护稳定，为粮食市场安全和消费安全做出最大贡献。工程概况本项目拟选厂址紧临海岸线，距塘沽中心区约公里距天津市区约公里距北京约公里，毗临天津港天津经济技术开发区和天津港保税区，地理位置优越，交通便利。规划建设用地均为填海造地，开发区提供通基础设施。招标人拟以该地区为依托，开展粮油加工仓储物流业务以及未来粮油深加工业务进步拓展。工程规划用地万平方米。其中近期规划用地为万平米，相应规划建设目标包括万吨成品油及毛油罐万吨粮食筒仓及配套码头输送线适当规模油脂生产线包括预榨及浸出生产线及精炼生产线以及粕库成品库打包间发油棚以及其它配套生产设施和办公生活等附属设施，本次招标所含设计范围为近期规划用地范围内所对应工程建设内容。另万平米为预留用地。国家政策对本项目建设影响粮食安全政策年党十七届三中全会中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题决定指出粮食安全任何时候都不能放松，必须长抓不懈。要加快构建供给稳定储备充足调控有力运转高效粮食安全保障体系，指出各地区都要明确和落实粮食发展目标，强化政策扶持，落实储备任务，分担国家粮食安全责任。国家粮食安全中长期规划纲要年指出要提高粮食综合生产能力合理利用好非耕地资源，促进非粮食物生产加强国际合作，加强进出口调节。完善三大体系完善粮食流通体系，重点是完善物流设施建设完善粮食储备体系完善粮食加工体系，重点是大力发展粮油食品加工业，积极发展饲料加工业，适当发展粮食深加工业，并确立了确立了生产水平供需平衡储备水平物流水平等四类个指标。温家宝总理六月二十六日对有关专家对提高油脂自给率和保障食油安全建议所提出争取用五年左右时间把油脂自给率提高到左右。重点扶植大型油脂企业，使之成为承担国家宏观调控载体和保障居民食油安全骨干。增加政府食油储备和强化油料油脂进出口调控，为保障食油安全夯实基础。④强化食油储运处基础设施建设，构建高效畅通现代食油物流体系等内容要求国家有关部门下大力气组织研究。上述表述可以看出，粮食安全基础性地位是我国政府长期高度关注问题。在全球粮食危机日渐突出情况下，全球粮油价格变化将日趋频繁，粮油市场波动将更加剧烈，国家对粮油市场调控也将变得更加频繁，粮食安全内涵也由传统米面数量安全向品种安全质量安全和数量安全过渡。章行业现状和趋势分析全国粮油市场分析豆油市场现状及趋势分析植物油消费水平增长城乡居民生活水平进步提高，生活质量进步改善。年全国城镇居民年人均可支配收入达到元，比年增长了。年人均消费性支出约元，比年增长了农村居民人均生活消费支出元，比年增加元，年均实际增长。生活水平提高带来了饮食质量变化，表反映了家庭平均每人全年购买植物油数量。表反映了农村平均每人年消费植物油数量。表是近三年年植物油消费情况。表城镇居民家庭平均每人全年购买食用植物油数量不含餐饮消费项目食用植物油千克表年农村居民家庭平均每人食油消费量品名东部地区中部地区西部地区东北地区食油公斤其中植物油国家统计局城乡居民生活明显改江三峡小兴安岭兴龙峡谷和名山岛三个综合风景区，形成了界江游水陆循环线路。年，又相继开工建设名山旅游名镇和太平沟黄金古镇，教堂建筑作为名山旅游名镇的重要组成部分，围绕打造界江旅游品牌，重点开发建设名山旅游名镇，丰富名镇旅游场所和设施，形成吃住行游购娱的旅游服务体系，进步提高旅游服务设施和娱乐水平，增加旅游趣味，刺激消费，对发展萝北县域经济调整产业结构，增加社会就业机会，满足社会发展需求，具有重大社会意义，将为萝北区域内旅游资源开发建设带来显著的经济效益和社会效益，为真正打造出界江游生态旅游的独具魅力作好充分准备，顺应当代人的旅游需求。因此，该项目的建设十分必要。目单位概况第四章总体方案第五章项目投资估算与资金筹第八章环保消防职业安全卫生和节能第九章项目组织机构与人员第十章项目项目总论项目名称黑龙人民共和国环境保护法年中华人民共和国固体废物污染环境防治法年中华人民共和国污水防治法年发展提供了良好外部环境，并为产业联动及温泉休闲度假消费提明了方向。重庆旅游市场政策与机会自年以来，市财政每年安排有万元旅游结构调整资金。为鼓励旅游市场发展，重庆市政府优惠政策中共重庆市委重庆市人民政府关于进步加快旅游经济发展决定鼓励农村集体经济组织利用非农用地，以租赁方式与开发商合作开发旅游项目不含宾馆饭店商店等基本建设用地非政府投入单项投资亿元以上旅游大项目，可按建设规划，采用招标拍卖挂牌出让方式分期供地，各项规费可申请分期付款或缓缴。链接为推动梨树湾温泉开发，招商引资香港融汇集团，区长黄云亲自主持召开梨树湾温泉基地建设专题会，组建了由分管副区长负责，区旅游局牵头，国土规划外经委等相关部门配合协调领导小组。区政府积极协调市旅游规划园林国土等部门全力协助业主加快进行土地整治，房屋拆迁控规调整等。同时，区政府还确定了优惠政策，建设期间对开发企业缴纳属区级土地出让金配套费等进行优惠，并与开发企业道积极争取市级相关优惠政策，争取重庆市旅游结构资金支持，用于该项目基础设施建设贷款贴息。四重庆市资源环境对旅有资源储量矿产种，查明各类矿产地处。水资源丰富，其中地表水资源量为亿立方米，而长江嘉陵江乌江等流经重庆地区过境水为亿立方米地下水资源量为亿立方米。重庆近年来利用自然资源，开发建设了四面山金刀峡万盛石林黑山谷仙女山天生三桥小南海钓鱼城涞滩二佛寺天坑地缝野生动物世界茶山竹海市郊温泉度假及星级农家乐等大批旅游名品和新品。核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,重庆市经济发展资料来源重庆市统计公报年重庆实现地区生产总值亿元，人均地区生产总值为元。其中都市发达经济圈注都市发达经济圈包含主城九区。凡文中重庆市指行政区划内全重庆市。文中所言主城区即指都市发达经济圈主城九区，包括渝中区江北区渝北区北部新区南岸区九龙坡区大渡口区北碚区巴南区等。完成地区生产总值亿元，比上年增长，占全市生产总值，人均生产总值约合美元。按照国际经验，个地区人均美元时，大众性观光旅游将出现高潮，人均达到美元时，较高层次休闲旅游度假形式将规模化启动。作为常住人口超过万重庆都市发达经济圈，其人均趋近美元，正处在较高层次休闲旅游度假规模化启动准备期。随着经济持续稳定发展，重庆较高层次休闲度假旅游将成为新轮消费热点。经济发展带动旅游市场投入增加，自年以来，重庆财政每年安排万元旅游结构调整资金，六年间累计投入亿元，共资助旅游项目个，带动社会投资亿元。重庆人口与社会生活重庆自有文字记录至今已有多年历史，古称江洲巴郡楚州渝州恭州，至年定名为重庆即双重喜庆。年重庆成为内陆第个设立海关对外口岸城市。年，重庆正式设市。抗日战争期间重庆曾为国民政府陪都。年定为沿江开放城市。年月日被设为直辖市。重庆于年国务院确定重庆为国家历史文化名城。年以来重庆重点打造了以历史文化为特色旅游景点，形成了巴文化旅游陪都旅游抗战旅游红岩旅游等系列品牌旅游线路。年止重庆市共辖个区县自治县市，其中个区，个县自治县，个县级市。其中年重庆市政府对部分区县行政区划作了调整。调整后，全市设个乡个镇个街道办事处。来自重庆统计局数据知年底全市常住人口达到万人，其中城镇人口万人，城镇化率达到，比上年提高。年底重庆市都市发达经济圈即重庆主城区渝中区江北区渝北区南岸区九龙坡区大渡口区巴南区北碚区沙坪坝区等九区常住人口达万人，是国内少有特大型城市之全国常住人口超过万城市也仅十多个。年重庆社会消费品零售总额实现亿元，城镇单位在岗职工平均工资达到元，同比增长，城市居民人均可支配收入达到元，同比增长，城市人均消费支出元，同比增长。城市居民家庭恩格尔火如荼，北部湾港口群及其辐射西南地区物流园区等物流节点建设却鲜为人知，特别是北部湾港口群四大港口至今尚未建物流园区和物流中心，这与北部湾港口群及其辐射西南地区物流业发展极不相称。缺少大型物流企业拉动效应年全国公布首批家级综合物流企业中，北部湾港口群及其辐射西南地区个都没有。虽然中远中海中外运等级综合物流企业在北部湾沿海