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(可行论证)国际物流园第一期工程项目可行性分析研究报告(初步设计报告) (可行论证)国际物流园第一期工程项目可行性分析研究报告(初步设计报告)

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展有限公司税务登记证四国家发展与改革委员会发改办经贸号国家发展与改革委员会办公厅关于湖南国际物流园期工程项目审批问题复函五湖南省发展计划委员会湘计经贸号关于湖南国际物流园期工程项目建议书批复六长沙市发展计划委员会长计经贸号长沙市发展计划委员会转发省发展计划委员会关于湖南国际物流园期工程项目建议书批复通知七国家经贸委中小企业对外合作协调中心关于在长沙市开展中小企业社会化物流服务体系试点工作通知国家经贸委中小中心号,及附件长沙市中小企业社会化物流服务体系建设试点工作第批企业名单八长沙经济技术开发区管委会关于将湖南国际物流园列为开发区重点扶持项目批复长管经贸号九长沙经济技术开发区管委会关于请求将区内企业湖南省实业发展有限公司湖南国际物流园列为全国中小企业国际物流示范园请示长管委号十国家经贸委中小企业对外合作协调中心关于同意在长沙经济技术开发区国家级建立湖南中小企业国际物流示范园附函国家经贸委中小中心函号十土地使用意向书十二湖南省关于加快我省现代物流业发展若干意见十三第三方物流企业入驻湖南国际物流园意向协议附图湖南国际物流园平面规划图第章总论受湖南省实业发展有限公司委托,我们对湖南国际物流园建设项目可行性进行了研究,通过对该项目所在地区环境交通电力给排水通讯等条件进行调查,收集有关基础资料,并与建设单位交换意见,在认真调查和分析资料基础上编制了湖南国际物流园建设项目可行性研究报告。项目概况及目标项目名称湖南国际物流园第期工程建设地点湖南省长沙市长沙经济技术开发区建设单位湖南省实业发展有限公司建设期限年湖南国际物流园项目拟建在长沙经济技术开发区内,东六线以东,国道以南,东十线以西,漓湘路以北。物流园总体规划占地亩,总投资亿元。项目第期工程总投资万元,总面积万平方米,其中仓储面积万平方米,综合办公大楼万平方米,集装箱堆场面积万平方米,固定资产投资万元。项目建设目标货运吞吐量达到万吨以上,宏观物流产值亿元以上与家左右设施通用功能齐全服务完善配送中心建立物流战略同盟,形成高效物流服务网络,为顾客提供全方位全过程料半成品外购件库存过大,占用了大量流动资金。美国德国日本制造业库存周期平均只有天,库存总额只占销售总额至。发达国家库存商品只占国内生产总值。而我国工业产成品库存般达到天,商业企业达到天,库存商品占国内生产总值,我国这些指标远落后于发达国家根本原因,是由于缺少个高效社会化现代物流服务系统。应该按照社会分工要求,建设社会化现代物流服务体系,以支持工商企业生产经营和市场营销。改革开放以来,我国对物流基础设施作了大量投入,到年已达到万亿元人民币。但由于原有基础太落后,仍然不适应现代物流总体发展要求。到年,我国运输网络密度分别为公里平方公里和公里万人,分别只相当于美国和德国和印度和巴西和。物流基础设施落后,加上布局不合理,造成我国仓储效率与效益低下。据有关部门统计,我国每年因包装造成损失就达到亿元人民币,因装卸运输造成损失高达亿元人民币,因保管不善造成损失为亿元人民币。因此,在社会化现代物流服务体系中,建设大型物流园区,将运输与仓储进行有效整合,是发挥运输和仓储效率和实现社会经济效益有效措施。国民经济和社会发展第十个五年计划提出,传统服务业要运用现代经营方式和服务技术进行改造,着重发展商贸流通交通运输市政服务等行业,推行连锁经营物流配送多式联运网上销售等组织形式和服务方式,提高服务质量和经营效益。国家经贸委等六部委发出关于加快我国现代物流发展若干意见通知中也要求各地政府部门和有关企业要充分认识现代物流在经济发展中重要作用,抓住有利时机,加快发展步伐,积极采用先进物流管理技术和装备,加快建立全国区域城镇企业等多种层次,符合市场经济规律与国际通行规则接轨,物畅其流快捷准时经济合理用户满意社会化专业化现代物流服务网络体系。在我国现代物流产业起步发展新形势下,有关省市开始重视现代物流产业发展,国内些优势生产和加工企业集团开始重视企业物流管理,批运输仓储及货代等类物流企业逐步向现代第三方物流企业发展,涌现了批民营专业化第三方物流企业,国际上些老牌知名物流企业也开始进入我国。近年来,湖南省及相邻省份也开始认识到现代物流对于推动经济发展改善投资环境提高区域经济和工商企业在国内外市场竞争能力等方面重要性。湖南省把发展现代物流产业作为项涉及经济全局战略问题,建设国际物流园区已经成为区域经济布局战略重点,这项工作尽管刚开始起步,但市场发展前景十分广阔。三湖南省及长沙市十五计划对发展现代物流产业提出了明确要求在湖南省十五计划纲要提出,加快建立以大商场大市场大网络为重点现代高效市场流通体系,发展新型业态,创新经营手段,推行连锁经营特许经营
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