中碱玻璃球万吨年产中碱玻璃纤维纱万吨代铂炉玻璃纤维纱吨玻璃纤维涂层墙体网布万平方米。主导产品销到华中地区并出口韩国土耳其印度波兰澳核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,大利亚等国家和地区。年实现销售收入万元，利税万元，出口创汇万美元。企业是中国玻璃纤维工业协会成员单位省级重合同守信用企业，并拥有自营进出口权，年月通过质量体系论证。项目背景近几年我国玻纤产量迅速增长，年为万吨，年猛增到万吨，出口超万吨，占，销售利润率达到。年下半年受国际金融危机影响明显，供大于求，出口占比，售价逐步下降，全年销售收入亿，销售利润率降至。年下半年行业回暖，产销率由季度小于上升到大于，全年实现产能超过万吨，出口万吨，收入增至亿，但利润仅亿，利润率，效益仍低。最近欧盟等又发起对我国玻纤出口产品反倾销申诉，使我国玻纤行业面临调整任务。国内三大玻纤生产基地中巨石集团年产能已达万吨，泰山玻纤重庆国际产能也都超过万吨，年产能超过万吨玻纤企业全国已有家，目前多数企业新产品开发应用力度不够大，同质化产品较多，加以成本增加，竞争比较激烈，他们均在积极开发玻纤新品种和延伸产业链。玻纤集团有限公司是我国中小型玻纤企业中发展较快企业，通过不断开发引进先进制品加工设备，整体技术与装备水平在国内同类制品加工企业中处于领先地位，各种产品规模与档次均有了较大提高，企业已形成了以玻璃纤维球直接无捻粗纱外墙保温用玻纤墙体网布为主导产品系列，其中玻璃球畅销华中各省，网布外销率达到以上，具有较好市场前景。随着玻纤制品加工生产能力快速增长，所需各种规格玻璃纤维纱用量也大幅度增加，以前只能依赖于国内池窑拉丝企业工业织物用纱系列，玻璃纤维纱供应矛盾日益突出。公司于年开始建设万吨池窑拉丝生产线并于年月点火投产，各种规格工业用纱自给有余，并使拓展高质量玻璃纤维制品成为可能。目前公司生产建筑用玻璃纤维网布制品，许多使用玻纤网布国外客户和出口商多次联系生产高质量玻璃纤维土工格栅供货，由于企业生产能力有限只能放弃市场。基于以上原因，企业提出了新建年产万玻璃纤维土工格栅生产线项目，主要目就是将企业生产池窑纱进步加工成玻纤制品，抓住临近下游市场和出口渠道众多优势，迅速扩大企业生产规模和丰富产品种类。由于企业建筑用玻纤制品已具有定市场规模，玻纤土工格栅生产线是为企业现有生产线配套，解决周边市场需要和出口，因此市场风险较小。玻纤集团有限公司建设年产万玻璃纤维土工格栅生产线，具备了许多有利条件本项目符裂能力要比未加筋试件高两倍以上。他们还结合世界范围内数以千计野外观测数据，提出了加筋沥青罩面设计程序，编制了玻纤土工格栅使用手册。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤土工格栅聚丙烯格栅土工织物及厚沥青混凝土基层等控制反射裂缝产品进行了现场对比试验，结论是玻纤土工格栅铺臵方便，控制反射裂缝效果显著，且造价适中，因而建议推广应用。年底研究设计院与长沙交通学院联合开发成功玻纤土工格栅填补了国内空白。产品自年首次在沪宁高速公路应用以来，至今在北京上海天津江苏浙江福建山东山西安徽广东海南河南河北湖南湖北四川黑龙江辽宁陕西甘肃宁夏新疆青海等省市自治区得到迅速推广应用。经过十几年具体应用与跟踪观察，用户普遍对玻纤土工格栅有良好评价，认为该材料施工简便，耐温性能好，与沥青面层粘结效果良好，能满足沥青摊铺要求。可应用于在半刚性基层之上铺设沥青面层防止基层裂缝反射引发裂缝原有沥青路面严重开裂，加铺沥青面层防止裂缝进步扩展原有水泥混凝土路面采用沥青面层加固，防止原路面接缝反射引起裂缝等场合。旨在防止沥青面层产生裂缝而设臵玻纤土工格栅应位于加铺沥青层底部。使用玻纤土工格栅，可有效改善路面结构应力分布，防止和减少沥青路面各种裂缝产生，如疲劳开裂低温收缩开裂由下卧层裂缝引发反射裂缝等，从而提高路面质量，延长路面使用寿命。实践充分表明，玻纤土工格栅应用于沥青路面中能有效增强路面结构强度，抵抗各类裂缝产生，施工简单易行，效果持久可靠，可提高道路路面质量，延长路面使用寿命，减少道路养护费用，从而提高了道路运行综合效益。产品市场供求现状及预测高速公路及高标准公路建设是交通技术设施建设重要组成部分，自年以来，国家每年拿出亿元人民币用于建设基础设施。高速公路建设是中国政府最近几个五年计划优先考虑问题。世纪年代以来，中国高速公路建设飞速发展，早在年底，中国高速公路总里程已达公里不包括港澳台，跃居世界第二位。随着中国去年新修通了公里高速公路，到年底，中国高速公路通车总里程达万公里。继年修通高速公路公里后，中国去年高速公路再次保持了高速发展。中国高速公路通车总里程继续居世界第二位。按照国家公布高速公路网发展规划，到年，我国高速公路网将连接起所有省会级城市计划单列市以及所有现状万以上城镇人口中等城市。国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由条首都放射线条南北纵线和条东西横线组成，简称为网，总规模约万公里，其中主线万公里，地区环线联络线等其他路线约万公里。交通运输部部长李盛霖年月日在全国交通工作会议上介绍说近年来，中国高速公路年均通车里程在公里以上，根据现有发展速度，国家高速公路网将提前建成。中国高速公路及高标准公路建设高速发展给土工格栅市场带来了机遇和挑战。如