州富林化工有限公司，并带动相关产业发展，为博罗县经济发展做出贡献。项目建设必要性和意义是企业发展需要和重要举措我国涂料总产量已跻身世界第二位。由于涂料生产具有投资少见效快特点，生产企业遍地开花。虽然数量多，但规模小技术水平低，影响了我国涂料工业整体水平提高，同时加剧了市场竞争，致使众多国内涂料企业竞争手段主要集中在价格回扣中伤他人混乱无序等原始层面。为改变我国涂料行业恶性竞争等，我国涂料工业走向集团化规模化专业化发展道路已势在必行。富林公司充分利用投资者现有管理技术营销优势等有利条件，投资本项目，生产适应市场产品，以期发展壮大，实现涂料规模化专业化生产战略目标。项目建成后，可发挥企业集团整体优势，起到用较小投资起到了调整产品结构增加品种，降低运营成本，提高企业整体经济效益和技术水平作用。因此，本项目富林公司企业发展需要和重要举措。具有较好经济效益，有利公司发国涂料在产量方面取代了日本成为世界第二大涂料生产国。现在，随着中国涂料生产行业快速发展，中国已经趋于夺取美国维持了很久涂料生产第大国地位。年，中国涂料总量达到万吨，比年万吨增长产品销售收入达亿元，同比增长年，中国涂料生产总量万吨，仅次于约万吨美国，居世界第二位。年中国涂料产量达万吨，与年相比增长了。其中，工业涂料为万吨，建筑涂料万吨。受全球经济增长放缓影响，年中国油漆与涂料市场增速明显下降。然而，中国仍然是世界油漆与涂料市场增速最快地区之。年月国家出台扩大内需万亿投入，重点集中在民生工邦实业有限公司提供了良好环境。项目建设背景襄阳汽车产业与服务业发展襄阳市是汽车产业大市，汽车产业是襄阳市龙头产业，对全市工业发展发挥着重要支撑和带动作用，年全市规模以上汽车工业完成产值亿元，整车产量达到万辆，其中，风神襄樊公司汽车总产量台，东风股份有限公司汽车销量万辆。相关研究数据表明，全球轿车单辆平均价格约为美元，零部件价格约为美元，约占整车价格，超过整车组装营销成本和利润。其中，车身发动机汽车电子内饰在零部件中价值都比较高。在零部件市场产服务公共秩序建立和优化有利于提高服务质量良好公共环境。协调企业间公共与生产关系。三是能够对产业群具体运行实施监督管理。政府建设公共服务平台，并且将其推向服务市场，其目之在于实现政府搭台，企业唱戏格局，让服务企业能够在利用公共资源所构建平台上开展服务活动，政府也实现了政企分开，最终完成其职能转换。但是政府在搭建该平台时，并不仅仅只是为服务企业提供个平台，作为公共服务平台基本功能之，更为重要是，政府要对该平台建设与运行以及通过该服务平台对在其平台上开展公共服务活动服务企业具体活动承担监督管理责任。政府所实施监督管理，主要是加强对科技类公共服务机构及其服务活动评估和监控。四是可以促进信息化和信息标准化在企业推广应用，规范了操作流程，提高企业内部整体感。道路照明设施不连续。第三节项目建设必要性路步行街是市城区条百年老街，该街全长约米，其中东段东起购物广场，西至路，全长米，西段东起路，西至路，全长米。西段东起路，西至路，全长米，由于该路年久失修，街面两边建筑陈旧不堪，交通比较混乱，经营状况滑坡愈下，严重影响旅游城市精神面貌与经济发展。为贯彻落实市委市政府两区互动强工兴城发展战略，进步提升城市品味，打造乃至周边地区有影响力商业街，重振百年老街威风，繁荣商业欣欣向荣景象，经市区两级政府决定对路步行街西段进行升级改造，力图打造成集购物休闲旅游历史文化展示于身精品步行街。此次路步行街西段整体修复，以展现上世纪初中西合璧近代商业文化为主，记录其不断发展历史印迹。重点是各种要素细节配合和整体氛围营造，但不能削弱步行街商业吸引力。历史上，路环境以基本铺装为主，与当下商业环境需求有定落差。路修复设计应根据街道环境各种元素历史印迹功能特点，发掘可以利用构成要素，承袭中西文化交融多元化精神内核，提升路环境品质和文化品位。由此看来本项目建设必要可行。第三章场址选择及建设条件第节场址现状地点与地理位臵本项目地点位于市区路步行街。东起路，西至路，全长米，地理区位优越，交通便利。二场址土地权属类别及占地面积本宗土地权属市政道路用地。路步行街西段是我市城区条年老街，该段全长约米，道路面积约平方米，总面积约平方米。第二节场址条件水文气象条件气温最高气温最低气温累年均气温最高月平均气温最务有限，建议市政府明确区政府投入部分在其他重大项目建设里收益中给予考虑。采取四个点方式解决，即向上争取点部门出点市区政府挤点业主担点。七建设目标通过修复工程使路步行街西段成为集中反映独特历史和文化风貌特色，集购物餐饮娱乐休闲旅游观光生活居住为体历史文化街道，达成历史保护与经济振兴双赢。第二节项目实施单位简介组织实施管理项目实施单位简介位于省市区，面积人口人邮编代码。街道位于市中心城区，是区中心街道，东至庾亮路，与街道为邻，南濒湖湖，与路街道相望，西抵街，与区滨兴街道毗邻，北滨长江，与省相望。辖区面积平方公里，万人，有驻街行政企事业单位余家，下辖个党支部，个社居委社区社区社区社区社区社区社区，个街属企业。辖区主干道有路路路路路路路路路路等余条。街道党工委办事处属区委区政府派出机构，办事处内设机构个政工科办公室企管股城管股民政股人口与计划生育办公室综合治理办公室。下设个事业单位财税所流管站劳动就业保障所市容环卫所，按有关规定和章程设臵了纪委监察室人武部工青妇残联。有党政班子成员人。二组织管理为了确保项目顺利实施，成立了市路步行街西段升级改造项目指挥部。项目指挥部下设办公室，办公室设在街道办事处，办公室主任由同志兼任。项目指挥部负责项目建设实施方案具体落实，保证项目建设所需设备及时到位和项目建设质量，并加强项目资金管理，确保项目建设资金专款专用，保证项目能够按期全面完成建设内容。工作人员从相培训职业鉴定等工作打下良好基础。近几年，学院学费和政府拨款总计超过亿元。学院教学经费投入连年增长，学费收入用于教学经费比例逐年增加。学院具有良好资金保障能力，保障港口生产与航运管理实训基地资金需求。专业教学改革情况为培养高规格港口生产与航运管理类专业人才，使本专业能更好适应社会发展要求，目前我院已建立由热心教育事业政府企业和行业协会新组合，达到建先进建成有多功能学术会议厅图书馆体育馆，高标准塑胶运动场游泳场网球场跳水池数字校园网等现代化教学设施有多媒体教室多媒体电脑室多媒体实训室等共间，间多功能数字语音室设有多间各类实验实训室场和多个校外实习基地，形成了适应现代职业教育需要实训平台，既拥有中央财政支持职业教育实训基地建设项目和省级高职教育专业实训基地，又拥有由个省级中心省交通技能鉴定中心省驾培中心省测试中心省道路汽车综合性能检测中心及丰田技术教育中心个公司南方船务公司交通发展公司个水上训练站及遍布全省交通行业多个实训基地等组成校内外生产实习实训网络，具备良好实训实习条件。学院教学生活设施配套齐全，学习工作环境优美舒适，具备良好办学条件。学院现有支由教授博士高级工程师技师等各类高素质专业人员组成既有较高专业水平又掌握现代工程技术双师型教师队伍，现有教职工人，其中专任教师人，专任教师中具有高级职称人，博士后人博士人含在读博士人，具备研究生学历或硕士学位人含在读硕士人，研究生课程进修结业多人。另外，在企事业单位聘请了兼职教师人。学院成立后，认真贯彻党教育方针，全面推进学院改革与发展。年学院荣获国家教育部劳动和社会保障部国家经贸委联合授予全国职业教育先进单位光荣称号，年被教育部和教育厅批准为高职高专专业教学改革试点学院，年被广东省劳动和社会保障厅首批认定为省属再就业培训定点机构，年被教育部批准为国家紧缺人才培养基地并被广东省确定为广东省高技能人才培养基地。现有实训基地基本情况目前，港口生产与航运管理类专业与佛山市航运有限公司共建港航模拟实训基地，已建成类企业虚拟环境校内实训基地。其中包括港口信息管理模拟实训室航运辅助经营模拟实训室船东信息模拟实训室集装箱港口智能沙盘，实训基地面积达到平方米，其他设施有台电脑，台投影仪，台摄像机，台复印机，余套办公家具，总价值达万。目前已建成港口模拟沙盘期工程，已投入使用。具体情况见表表实训设施设备览表实训设施设备览表数量估价万元投影机台电脑台摄像机台办公家具套复印机台货运代理模拟操作系统演示版套船东信息管理系统演示版套集装箱码头信息管理系统套船舶经营辅助管理系统套集装箱码头智能沙盘套小计货代业务操作系统。有关货运代理运作及其单证业务集装箱船公司货运流程作电子报关操作船舶代理业务操作集装箱码头沙盘操作，既要对现有实训平台进行需求分析，更新改造，也要针对港航企业需要，开发新港航专业实训平台。为港口生产与航运管理类专业教师提供技能培训。面向社会，开展港航企业就业前培训再就业培训在职培训。职业技能鉴定等工作。为兄弟院校在校生提供相关实验实训技术服务。建成实训基地可提供以上个实训工位，使在校生和社会短期职业技能培训每年达人以上通过职业技能培训鉴定考核技术等级证书每年达人以上。项目实施条件目前，港口生产与航运管理类专业有教师人，其中专任教师人，校外兼职教师人。专职教师中正教授人，副教授人，讲师人，博士后人，硕士人，在读工程硕士人，双师素质型教师占，专业带头人名。兼职教师均具有高级职业资格证书或中级以上职称。港口生产与航运管理类专业教师队伍年轻富有活力，进取心强。专业教师中有广东省高等学校千百十工程培养对象全国现代收规范电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范其它有关国家及地方现行规程规范及标准。设计范围本项目电气设计范围为供配电系统电力配电系统电气设备控制系统生产生活照明系统防雷防静电接地系统。用电负荷电气设计采用需要系数法计算，照明负荷按单位面积功率统计。用电负荷等级均为三级负荷。序号配电设备容量数量台设备功率负荷等级液压撬三站房层照明三站房二层照明三动力配电二主要数据如下全站总设备安装容量计算负荷有功功率无功功率视在功率加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告低压电容补偿平均功率因数补偿前模大，效益好，人均负担水费低，项目财务指标均符合相关要求，是项费