（外文文献翻译）温度对一钢-混凝土组合梁桥的每日模态变化的影响.rar（中外互译）

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1、与发展，易门大椿树水泥厂万吨年水泥粉磨万立方米，这些材料完全可以满足筑路需要。本工程取料主要以清理河滩的砂砾料和阻水影响的钢渣铁渣为主，这样既可以就近取料筑路，又可以疏通河道。工程所需的其它建筑材料，钢材可由本钢鞍钢提供，水泥由的水泥厂提供，木材根据价格可在本地购置或到产地购置。施。

2、本工程建成投产后，每年可提供万元的税收，实现销售收入万元，增强了易门的经济实力，同时也起到了巨大的支柱作用。它的建设带动了当地其它产业的迅速发展，增加了地方财政收入，对加快基础设施建设，促进经济可持续发展，实现新的跨越具有十分重要的意义。工程建成后，现有的四家立窑厂将在竞争中关闭，消除。

3、件等。可行性研究报告的编制原则及指导思想报告的编制应结合国家制订的建材工业“控制总量调整结构淘汰落拟生产的水泥品种如下普通水泥级万吨年矿渣硅酸盐水泥级万吨年矿建设规模生产方法及产品纲领本项目建设条万吨年水泥粉磨生产线。综上所述，无论是适应市场需求，还是为了企业今后的生存。

4、结构水泥或特种水泥几乎都从昆明和大理调进，运距远，公路运输费用高，增加了建设项目的投资。因此，在易门县建设条万吨年水泥粉磨生产线，外部条件良好，区位适当，布局合理，既能满足国家水泥强度检验新标准 ∶的要求，又能及时满足用户的需要。易门县自身发展的需要易门县现在每年的工业总产值为万元，。

5、市场的需求。研究依据及范围研究依据易门大椿树水泥厂出具的委托书。双方签订的可行性研究报告编制工作协议书。业主提供的有关项目可行性研究报告编制的基础资料。研究范围研究范围从原燃料进厂起至水泥成品出厂止的生产设施及配套的辅助生产设施，厂外输电线路及配套设施，以及项目建设的外部条。

6、工条件水电供应等本工程地点在太子河左岸的河漫滩上，施工场地宽阔，基本无什么障碍，又是新建工程，施工期间不影响交通，水电在沿太子河左岸的工厂机关团体中联系使用，虽然有定的困难，但经过政府有关部门的协调，还是可以保证的。四交通量预测与分析现状通行能力分析本溪南穿市区东西方向的主干道只有。

7、了严重的环境污染源，创造了良好的投资环境和优美的生活环境。因此，县委县政府对项目的建设非常关注。综上所述，无论是适应市场需求，还是为了企业今后的生存与发展，易门大椿树水泥厂万吨年水泥粉磨站的建设均是十分必要的。建设规模生产方法及产品纲领本项目建设条万吨年水泥粉磨生产线。拟生产的水泥。

8、期发展数量见下表市区机动车预测汇总表单位辆年份指标现状年预测年预测年货车客车出租车特种车摩托车机动车总量按照上表，机动车辆到年时为辆，总增长率为，按照的车辆分流到滨河南路通行，则根据车流量调查，则滨河南路的高峰小时流量应为次，滨河南路按双向车道设计，通行能力。

9、品种如下普通水泥级万吨年矿渣硅酸盐水泥级万吨年矿渣硅酸盐水泥级万吨年复合水泥级万吨年成品水泥中，袋装与散装之比为∶，但设计能力均各按考虑，以满足不同形式集中供货的要求。此外，本生产线根据熟料的质量条件还将具备粉磨生产硅酸盐水泥中热水泥和低热矿渣水泥等多品种水泥的条件，以适应。

10、客货车占，大型客车，大型货车，由于我市本钢生产用车占的比重较大，故大型货车的比重稍高。交通量预测据交通管理部门的有关资料，全市现有机动车总数为，自行车近万辆。据近年统计，机动车平均年增长率为左右。根据城市发展总体规划道路发展规划经济发展战略规划及人口控制规模等综合因素，确定我市机动车远。

11、可满足需要。第三章道路走向及主要工程内容设计原则和设计标准设计原则用动态的据近年统计，机交通量预测据交通管理部门的有关资料，全市现有机动车总数为，自行车近万辆。经过在峪明中段定点交通车辆调查，高峰小时通行车辆为次，车种构成为小型客。

12、条米红线宽的峪明路高速公路出口东芬转盘和解放路东芬转盘南地交通岗，从本溪县桓仁县及高速公路出口进入市区及过境去辽阳方向的机动车辆，均从这条道路通过，造成这条道路经常堵车，通行不畅，旦发生交通事故时，对交通影响更加严重。经过在峪明中段定点交通车辆调查，高峰小时通行车辆为次，车种构成为小型。

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