（优秀毕业全套设计）CA6140车床齿轮的机械加工工艺规程及夹具设计（整套下载）
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CAD-84002零件图.dwg
（CAD图纸）
CAD-齿轮毛坯84002.dwg
（CAD图纸）
CAD-铣床夹具定位板.dwg
（CAD图纸）
CAD-铣夹具体.dwg
（CAD图纸）
CAD-铣夹具装配图.dwg
（CAD图纸）
CAD-钻床夹具弹簧销钉.dwg
（CAD图纸）
CAD-钻床夹具定位元件.dwg
（CAD图纸）
CAD-钻床夹具图装配图.dwg
（CAD图纸）
CAD-钻床夹具主体.dwg
（CAD图纸）
CAD-钻模板.dwg
（CAD图纸）
CAD-钻套.dwg
（CAD图纸）
表位置公差等级粗糙度加工方法.粗车半精车.粗车半精车粗车半精车.粗镗半精镗精镗.粗镗端面．粗车齿面．粗车半精车小孔钻槽．粗铣半精铣.制订工艺路线制定工艺路线的出发点，应当适时零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。
由于生产类型为大批生产，可以考虑采用万能性机床配以专用工夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。
除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。
齿轮的加工工艺路线般是先进行齿坯的加工，再进行齿面加工。
齿坯加工包括各圆柱表面及端面的加工。
根据零件的结构形状和技术要求，现初步制定两种工艺路线方案工艺路线方案工序粗车半精车精车外圆右端面及倒角。
工序粗车半精车精车外圆.外环槽.粗车半精车精车内圆内环槽.左端面及倒角。
工序钻孔。
工序粗铣精铣槽。
工序滚齿模数.齿数。
工序检验。
工艺路线方案二工序粗车及其端面，粗镗内表面。
。
工序掉头粗车.及端面，粗镗内孔表面工序半精车和外圆及其端面，半精镗内孔表面和圆槽内表面。
倒右端的角圆角。
工序掉头半精车.及台阶面，半精镗内孔表面，倒角圆角。
工序滚齿工序铣槽工序精镗内孔。
工序钻孔。
工艺方案的比较与分析上述两个工艺方案的主要特点在于方案是在车外圆和镗孔时将粗精加工安排在道工序内，完成经过两次就将外圆和镗孔加工至图纸要求，工序是钻孔和铣槽，并且先加工孔，再铣槽，在钻孔和铣槽前就将内孔镗到图纸要求。
这种方法首先不能保证外圆以及等孔的高精度要求，另外孔与端面的垂直度也不能得到保证。
工序中先钻孔后铣槽首先应该考虑定位的方便，主要是孔加工比较困难，种种安排不利于钻孔的定位。
内孔的精加工安排在铣槽前面，在铣槽时需要用孔定位会影响内孔表面的精度。
方案二主要解决了方案中的不足之处，加工出的齿轮零件工艺更精确。
因此，最后的加工路线确定如下。
序号工序内容设备粗车右端和外圆及其端面，粗镗右端孔内表面和圆槽内表面。
型卧式车床掉头粗车左端.及端面，粗镗左端内孔表面型卧式车床半精车右端和外圆及其端面，半精镗右端内孔表面和圆槽内表面。
倒右端的角圆角。
型卧式车床掉头半精车左端.及台阶面，半精镗左端内孔表面，倒左端的角圆角。
型卧式车床滚齿轮。
型滚齿机铣槽卧式铣床精镗内孔表面型卧式车床钻孔，锪沉头孔。
型立式钻床热处理淬火钳工去毛刺终检工序设计.选择加工设备与工艺装备根据不同的工序选择机床刀具检验量具。
如下表所示表工步设备选择刀具选择量具选择粗车车床偏刀游标卡尺半精车车床游标卡尺粗镗车床镗刀内径千分尺半精镗车床内径千分尺滚齿滚齿机级单头滚刀公法线千分尺铣槽卧式铣床三面刃铣刀游标卡尺钻孔立式钻床复合钻机床的选择工序，粗车和半精车又或者粗镗和半精镗。
各工序的加工步数不多，且不要求很高的生产率，精度要求不高，选用型卧式车床滚齿先用型滚齿机较合适三面刃铣刀粗铣及精铣槽。
用专用夹具加工，选用卧式铣床钻小孔采用专用分度夹具在立式钻床上加工选用型立式钻床刀具的选择加工钢质零件采用类硬质后金。
粗加工用，精加工用。
选用转位车刀。
切槽刀宜用高速钢。
滚齿采用级单头滚刀达级精度，选模数为铣刀选用三面刃铣刀，铣刀直径为。
钻小孔用复合钻次钻出。
量具的选择外圆表面的测量中，除的尺寸公差为.最小要用到外径千分尺外，其它均可用游标卡尺内径百分表精镗孔时，用三牙锁紧式圆柱塞规轴向游标卡尺.确定工序尺寸确定圆柱面的工序尺寸。
圆柱表面多次加工的工序尺寸只与加工余量有关。
前面已确定各圆柱面的总加工余量毛坯余量，应将毛坯余量分为各工序加工余量，然后由后往前计算工序尺寸。
中间工序尺寸的公差按加工方法的经济精度确定。
该零件各圆柱表面的工序加工余量工序尺寸及公差表面粗糙度如表.所示。
加工面工序余量精度等级工序尺寸工序尺寸公差齿面粗车.半精车.外圆粗车半精车.外圆粗车.半精车孔粗镗.孔粗镗.半精镗.精镗.确定切削用量及基本时间切削用量包括背吃刀量进给量和切削速度。
确定顺序是先确定再确定。
.工序Ⅰ切削用量及基本时间的确定本工序为粗车车端面外圆及镗孔。
已知加工材料为钢，锻件，有外皮机床为卧式车床，工件装卡在三爪自定心卡盘中。
切削用量包括背吃刀量进给量和切削速度。
工序Ⅰ切削用量及基本时间的确定切削用量本工序为粗车车端面外圆及镗孔。
己知加工材料为钢。
确定粗车外圆的切削用量。
选用刀的刀杠尺寸，确定背吃刀量，粗些车双边余量为.，显然为单边余量确定进给量，根据背吃力量工件的直径为时，查表书本附表得.确定切削速度。
粗车速度取，根据公式得号钢为优质碳素结构钢，根据标准规定钢抗拉强度为，当加工钢料时，切削速度。
确定的切削用量为。
车削时间为车削路程.确定粗车外圆.端面及台阶面的切削用量。
采用车外圆的刀具加工这些表面。
车外圆车外圆.的端面及台阶面的.车外圆.的.，车端面及台阶面的.。
主轴转速与车外圆.相同。
切削速度粗车.时间确定粗镗孔的切削用量。
所用刀具为硬质合金直径为的圆形镗刀。
确定背吃力量，双边余量为，显然为单边余量确定进给量根据表得，当粗镗料镗刀直径为镗刀出长度为时，按车床的进给量，选择.确定切削速度，根据公式查表得系数为所以经查车床的转速，选择。
确定粗镗孔的基本时间，选镗刀的主偏角。
其中，。
所以确定粗车端面的基本时间式中所以确定粗车台阶面的基本时间，其中所以确定工序的时间各工序参数见下表工序Ⅱ切削用量及基本时间的确定本工序还是为粗车车端面外圆台阶面镗孔和车沟槽，己知与工序Ⅰ相同。
采用工序Ⅰ确定切削用量和切削时间的方法，得本工序的切削用量及基本时间见下表工序Ⅵ切削用量及基本时间的确定切削用量本工序为钻孔，刀具选用高速钢复合钻头，直径钻个通孔使用切削液。
确定进给量。
由于孔径和深度均很小，宜采用手动进给。
选择钻头磨钝标准及耐用度。
钻头后刀面最大磨损量为.耐用度。
确定切削速度。
的钢加工性属类。
暂定进给量.。
