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(优秀毕业全套设计)EQ1090型汽车分动器设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)EQ1090型汽车分动器设计(整套下载)

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《(优秀毕业全套设计)EQ1090型汽车分动器设计(整套下载)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....将最大直径确定为如下数值输入轴,中间轴,输出轴。轴的结构轴的结构形状应保证齿轮啮合套及轴承等安装固定,并与工艺要求有密切关系。本设计中,输入轴和低速档齿轮做成体,前端通过矩形花键安装半联轴器,其后端通过滚针轴承安装在后桥输出轴齿轮内腔里。高速档齿轮通过普通平键固定在输入轴上。中间轴有旋转式和固定式两种,本设计中采用旋转式中间轴。中间轴与啮合套的齿座做成体,两端通过圆锥滚子轴承支撑。高低速档齿轮均用滚针轴承安装在轴上,常啮合齿轮通过花键固定在轴上。中间轴两端做有螺纹,用来定位轴承,螺纹不应淬硬......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....齿轮做有内腔以安装输入轴,齿轮悬臂布置,采用两个圆锥滚子轴承支撑。中桥输出轴上的齿轮用平键固定在轴上,与前桥输出轴对接处做有渐开线花键,通过啮合套可以与前桥输出轴上的渐开线花键联接,用以接上断开前桥输出。各档齿轮与轴之间有相对旋转运动的,无论装滚针轴承衬套滑动轴承还是钢件对钢件直接接触,轴的表面粗糙度均要求很高,不低于.,表面硬度不低于。各截面尺寸避免相差悬殊。花键的形式和尺寸输入轴的花键部分直径可按下式初选,式中为经验系数,为最大输入转矩。,根据机械设计综合课程设计表......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....其中为键数,为小径,为大径,为键宽其他各花键的形式和尺寸根据轴的结构和尺寸确定,具体参数列为下。后桥输出轴矩形花键前桥输出轴矩形花键中桥输出轴矩形花键轴承的选用分动器的轴经轴承安装在壳体的轴承孔内,常采用圆柱滚子轴承球轴承滚针轴承圆锥滚子轴承滑动轴承等。轴承的选用受到结构的限制,并随所承受载荷的特点不同而不同,在此设计中选用圆锥滚子轴承装于壳体上,轴承的直径根据根据分动器中心距和轴的直径确定,保证壳体后壁两轴承孔之间的距离不小于。在齿轮与轴不是固定联接,并要求两者有相对运动的地方,采用滚针轴承......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....联轴器的计算转矩,取.,则查机械设计综合课程设计手册表,选用型凸缘联轴器,其公称转矩为。半联轴器的孔径为,故取段装有圆锥滚子轴承,查机械设计综合课程设计表选孔径为的型圆锥滚子轴承与之配合其尺寸为.,故取段固定齿轮,故取,根据整体结构取处是齿轮轴上的纸轮,分度圆直径段安装滚针轴承,由于只承受弯矩故可取,滚针轴承尺寸。后桥输出轴图图后桥输出轴为了防止两轴研合到起引起两周对接卡死,输入轴与后桥输出轴间留有.的间隙,段是齿轮轴上的齿轮,分度圆直径段安装轴承......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....其尺寸为,故,段根据端盖结构取,段安装轴承,查表选取孔径为的型圆锥滚子轴承,其尺寸为取段安装输出轴联轴器,取。中间轴图图中间轴段是啮合套外齿轮,分度圆直径啮合套齿轮与两边的齿轮各留有.的间隙,齿轮的总齿宽为,齿轮间留有间隙,所以,段安装轴承,取孔径为的型圆锥滚子轴承段做成螺纹用于轴的两端固定,取。中桥输出轴图图中桥输出轴段安装齿轮,取,段安装轴承,取孔径为的型圆锥滚子轴承,其尺寸为段根据结构取段渐开线齿轮分度圆直径,段安装联轴器,。前桥输出轴图图前桥输出轴段齿轮分度圆直径,段安装对圆锥滚子轴承......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....取。.分动器壳体壳体采用灰铸铁铸造工艺。壳体壁厚取壳体侧面的内壁与转动齿轮齿顶之间留有的间隙齿轮齿顶到分动器底部之间留有不小于的间隙。在壳体上设计有加强肋,方面避免了在分动器壳体上出现不利于吸收齿轮的振动和噪声的大平面,另方面增强了壳体的刚度。为了注油和放油,在分动器上设计有注油孔和放油孔。注油孔位置设立在润滑油所在的平面出,同时利用它作为检查油面高度的检查孔。放油孔设计在壳体的最低处,放油螺塞采用永恒磁性螺塞,可以吸住存留于润滑油内的金属颗粒。为了保持分动器内部为大气压力......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....零件的校核当挂上低速档时传递的转矩最大,因此只要校核低速档时的强度就可以了。挂上低速档时输入轴传递的转矩中间轴传递的转矩后桥输出轴传递的转矩后桥输出轴齿轮受力分析.齿轮的校核对齿轮进行分析可知,后桥输出轴上的常啮合齿轮副受力最大。因此校核后桥输出轴上的齿轮副。轮齿接触强度校核齿轮材料选为,渗碳淬火处理,齿面硬度,级精度。齿面接触应力选.。。。.。由机械设计图查得,.,则.。.。由机械设计图选取区域系数.。由机械设计表查得材料的弹性影响系数.。由机械传动装置设计手册图查得。按机械传动装置设计手册表中说明......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....。计算满足条件。齿根弯曲强度校核齿根弯曲应力计算载荷系数圆周速度.由机械设计表查得使用系数.根据.,级精度,由机械设计图查得.由机械设计表查得齿间载荷分配系数.由机械设计表查得.由机械设计图查得.。.查取齿形系数。由机械设计表查得.,.。查取应力校正系数。由机械设计表查得.,.。计算纵向重合度。.根据纵向重合度,从机械设计图查得螺旋角影响系数.。计算弯曲疲劳许用应力。取安全系数.,则由此计算.轴的校核由结构可看出,后桥输出轴强度最弱,因此首先对其校核。根据轴的结构图作出轴的计算简图......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....应从手册中查取值。对于型圆锥滚子轴承,.,因此作为悬臂梁的轴长。根据轴的计算简图作出轴的弯矩图和扭矩图图。图轴的载荷分析图轴的载荷分析续由轴的结构图以及弯矩和扭矩图中可以看出支点处截面是轴的危险截面。现将计算出的次截面处的及的值列于下表。表载荷计算载荷水平面垂直面支反力弯矩.总弯矩扭矩按弯扭合成应力校核轴的强度,取.,轴的计算应力轴的材料为,渗碳淬火,由机械设计表查得。因此,故安全。分动器操纵机构越野汽车在良好道路行驶时,为减小功率消耗及传动系机件和轮胎摩擦,般均切断通前桥动力。在越野行驶时,若需低速档动力......”

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EQ1090型汽车分动器装配图.dwg EQ1090型汽车分动器装配图.dwg (CAD图纸)

分动器传动示意图.dwg 分动器传动示意图.dwg (CAD图纸)

后桥齿轮轴.dwg 后桥齿轮轴.dwg (CAD图纸)

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设计图集9张.dwg 设计图集9张.dwg (CAD图纸)

中间轴.dwg 中间轴.dwg (CAD图纸)

中间轴常啮合齿轮.dwg 中间轴常啮合齿轮.dwg (CAD图纸)

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