









4.1各液压系统图.dwg
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4.2各液压系统图.dwg
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4.3各液压系统图.dwg
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4.4各液压系统图.dwg
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4.5各液压系统图.dwg
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4.6各液压系统图.dwg
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4.7各液压系统图.dwg
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4.8各液压系统图.dwg
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SLD-水平连铸机机液压系统设计说明书.doc
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电动机允许的短时间超载量般为。
选择液压泵的规格根据以上求的泵的排量和的值,按系统中给定的液压泵的形式,从机械设计手册第五卷得双联叶片油泵型号,排量额定压力,系统设定压力小流泵,大流量油泵为。
.电动机的选择液压缸在整个循环运动中,系统的压力和流量都是变化的。
所需功率变化较大,为满足整个工作循环的需要,需按大功率段来确定电动机的功率。
从液压原理图可以看出,快速运动时系统的压力和流量都较大,这时,大小泵同时参加工作,小泵排油压力和流量均较大。
此时,大小泵同时参与工作小泵排油除保证锁紧力外,还通过顺序阀将压力油供给加料门油缸。
前面的计算已知,小泵供油压力为.,考虑大泵到销锁油缸路损失,大泵供油压力应为.取泵的总效率.,泵的总驱动功率为.考虑安全系数,故取查机械设计手册电机参数表得电机型号功率.转速防护等级.液压控制阀的选择选择液压阀主要根据阀的工作压力和通过阀的流量。
本系统工作压力在左右,所以液压阀都选用中高压阀。
液压阀的作用是控制液压系统的油流方向压力和流量,从而控制整个液压系统。
系统的工作压力,执行机构的动作顺序,工作部件的运动速度方向,以及变换频率,输出力和力矩等。
在液压系统中,液压阀的选择是非常重要的。
可以使系统的设计合理,性能优良,安装简便,维修容易,并保证系正常工作的重要条件。
不但要按系统功需要选择各种类型的液压控制阀,还需要考虑额定压力,通过流量,安装形式,动作方式,性能特点因素。
根据液压阀额定压力来选择选择的液压阀应使系统压力适当低于产品标明的额定值。
对液压阀流量的选择,可以按照产品标明的公称流量为依据,根据产品有关流量曲线来确定。
液压阀的安装方式的选择是指液压阀与系统的管路或其他阀的进出油口的连接方式,般有三种,螺纹连接方式,板式连接方式,法兰连接方式。
安装方式的选择要根据液压阀的规格大小,以及系统的简繁及布置特点来确定。
液压阀的控制方式的选择液压阀的控制方式般有四种,有手动控制,机械控制,液压控制,电气控制。
根据系统的操纵需要和电气系统的配置能力进行选择。
液压阀的结构形式的选择液压阀的结构方式分为管式结构,板式结构。
般按照系统的工作需要来确定液压阀的结构形式根据以上的要求来选择液压控制阀,所选的液压阀能满足工作的需要。
所以本液压系统所选的液压阀有中高压阀。
具体规格型号和名称见表.表.液压控制阀序号代号名称及规格材料数量安全球阀成品单向阀成品单向阀成品电磁溢流阀成品电磁阀成品高压球阀成品电磁阀成品分流集流阀成品电磁阀成品减压阀成品单向阀成品双单向节流阀成品双液控单向阀成品减压阀成品电磁阀成品调速阀成品.其他液压元件的选择压力继电器的选择能够自动感到压力变化,当压力达到预定压力时,可以自动将电路进行通断的仪表。
压力预定值是根据压力控制要求,预先在压力校验台还是调定的点触点动作的压力值。
根据要求查机械设计手册得压力继电器压力表由液压系统的压力来选择压力表,查机械设计手册得Ⅲ压力表测压软管和测压排气接头根据系统的压力来选择测压软管和测压排气接头,查机械设计手册得测压软管的有关参数公称通经,最大动态压力,适用温度。
软管通径,最大静大压力,化学性能,耐酸性溶剂。
测压软管公称通径,最大压力橡胶接头液位液温器,液位控制器和空气滤清器的选择依据液压系统的压力和流量,系统的发热量来选择,由机械设计手册得液位液温器液位控制器空气滤清器蓄能器的设计计算根据蓄能器在液压系统中的功用,确定类型和主要参数。
在本液压系统中,液压缸在短时间内快速运动,由蓄能器来补充供油,则计算公式为.液压缸有效作用面积液压缸的行程油液损失系数,般取.液压泵流量.动作时间由以上公式得.考虑安全系数和其他方面取,查机械设计手册得蓄能器.确定油箱的有效容积初步确定油箱的有效容积,跟据经验公式来确定油箱的容量,.式中液压泵每分钟排出的压力油的容积经验系数已知所选泵的总流量为.,这样,液压泵每分钟排出的压力油体积为.,查表.表.系统类型行走机械低压系统中压系统锻压系统冶金系统得故.管道尺寸的确定非橡胶管道的选择管道内径的计算本系统管路很复杂,取其中主要的几条来计算,按照公式.液体流量流速,对于吸油管,般取以下,对于压油管,对于回油管。
再按照公式.算出管道内径液体流量流速表.计算数值管路名称通过流量允许流速管道内径实际取值大泵吸油管小泵吸油管大泵排油管.小泵排油管查机械设计手册得胶管的选择根据工作压力和按公式得管子的内径选择胶管的尺寸规格。
高压胶管的工作压力对不正常使用的情况下可提高对于使用频繁,经常扭变的要降低。
胶管在使用及设计中应主要下列事项胶管的弯曲半径不宜过小,般不应小于,胶管与管接头联接处应留有段直的部分,此段长不应小于管外径的两倍。
胶管的长度应考虑到胶管在通入压力油后,长度方向将发生收缩变形,般收缩是取,胶管安装时避免处于拉紧状态。
胶管安装是应保证不发生扭转变形,为便于安装,可沿管长涂以色纹,以便检查。
胶管的接头轴线,应尽量放置在运动的平面内,避免两端互相运动时胶管受胶管应避免与机械上的尖角部分想接触和摩擦,以免管子损坏。
液压系统性能验算.验算回路中的压力损失本系统较为复杂,有多个液压缸执行元件动作回路,其中环节较多,管路损失较大的要算快速运动回路,故主要验算由泵到液压缸这段管路的损失沿程压力损失沿程压力损失,主要是液压缸快速运动时进油管路的损失。
此管路长为,管内径.速运动时通过的流量为.,正常运转后的粘度为,油的密度为油在管路的实际流速.油在管路中呈紊流流动状态,其沿程阻力系数为.根据公式求得沿程压力损失为.局部压力损失局部压力损失包括通过管路中折管和管接头等处的管路局部压力损失,以及通过控制阀的局部压力损失。
其中管路局部压力损失相对来说小得多,故主要考虑通过控制阀的局部压力损失。
从系统图中可以看出,从大泵的出口到油缸的进油口,要经过单向阀电磁换向阀单向调速阀溢流阀。
单向阀的额定流量为,额定压力损失.,电磁换向阀的额定流量为,额定压力损失为.,单向调速阀的额定流量为,额定压力损失为.。
溢流阀的额定流量为,额定压力损失为.。
通过各阀的局部压力损失之和.从小泵出油口到油缸进油口也要经过单向阀电磁换向阀单向调速阀溢流阀。
向阀的额定流量为,额定压力损失.,电磁换向阀的额定流量,额定压力损失为.,单向调速阀的额定流量为,额定压力损.。
溢流阀的额定流量为,额定压力损失为.通过各阀的损失之和为.以上计算结果是大小是同时工作的,所经过的管道都是样的。
则大小泵是同时工作的,所以大小泵到油缸之间总的压力损失为液压系统的发热温升的计算计算液压系统的发热功率液压系统工作时,除执行元件驱动外载荷输出有效功率外,其余功率损失全部转化为热量,使油温升高。
液压系统的功率损失主要有以下几种形式液压泵的功率损失.式中工作循环周期投入工作液压泵的台数液压泵的输入功率各台液压泵的总效率第台泵工作时间液压执行元件的功率损失.式中液压执行元件的数量液压执行元件的输入功率液压执行元件的输入效率第个执行元件工作时间溢流阀的功率损失.式中溢流阀的调整压力经过溢流阀回油箱的流量。
油液流经阀或管道的功率损失.式中通过阀或管路的压力损失通过阀或管路的流量。
由以上各种损失构成了整个系统的功率损失,即液压系统的发热功率.该公式适用于回路比较简单的液压系统,对于复杂系统,由于功率损失的环节太多,计算较麻烦,通常用下式计算液压系统的发热功率.式中是液压系统的总输入功率,是输出的有效功率。
对于本系统来说,就是正个工作循环中的双泵的平均输入功率式中是液压系统的总输入功率,是输出的有效功率。
.式中工作周期分别为液压泵液压缸液压马达的数量第台泵的实际输出压力流量效率第台泵工作时间液压缸外载荷及驱动此载荷的行程•。
总的发热功率按照公式.计算液压系统的散热功率液压系统的散热渠道主要是油箱表面,但如果系统外接管路较长,而且要考虑管道的散热功率时,也应考虑管路表面散热。
式中油箱的散热系数管路的散热系数分别为油箱和管道的散热面积油温与环境温度之差油箱散热系数见表.表.冷却条件通风条件很差通风条件良好用风扇冷却循环水强制冷却管道的散热系数见表.表.风速管道外径.则计算出的,油温会不断升高,这时,最大温差,根据公式.环境温度为,则油温。
当油箱的散热面积不能再加大,或加大些无济于事时,需要安装冷却器。
根据散热要求计算油箱容量在初步确定油箱容积的情况下,验算其散热面积是否满足要求。
当系统的发热量求出以后,可依据散热的要求拉确定油箱的容量。
油箱的散热面积,根据公式.油箱的主要设计参数如下图,般油面的高度为油箱高的.倍,与油直接接触的表面算全散热面,与油不接触的表面算半散热面,油箱的有效容积和散热面积分别为,.,.油箱的散热功率为式中油箱散热系数,查表得油温与环境温度之差,取.由此可见,油箱的散热远远满足不了系统散热的要求,管路散热是极小的。
如按要求求出的油箱容积过大,远超出用油量的需要,且又受空间尺寸的限制,则应当缩小油箱尺寸,则需要另设冷却器。
冷却器所需冷却面积的计算冷却面积.式中冷却器的散热系数,用管式冷却器时,取平均温升.液压油入口和出口温度冷却水或风的入口和出口温度取油进入冷却器的温度,油流出冷却器的温度,冷却水入口温度,冷却水出口温度。
则所需冷却面积为.考虑到冷却器长期使用时,设备腐蚀油垢。
水垢对散热的影响,冷却面积应比计算面积大,实际选用冷却器散热面积为.查机械设计手册并圆整得.冷却器型号的选择根据上面计算选择适合的冷却器型号.名称板式冷却器。
设计液压装置.液压装置总体布局液压系统总体布局有集中式分散式。
本液压系统选用分散式结构,该结构是将液压系统中液压泵控制调节装置分别安装在设备上适当的地方。
机床工程机械冶金设备等可移动设备般采用该种结构。
.液压阀的配置形式液压阀的配置形式有两种板式配置集成式配置。
板式配置是把板式液压元件用螺钉固定在平板上,板上钻有与阀口对应的孔,通过管接头联接油管而将各阀按系统图接通。
这种配置可根据需要灵活改变回路形式。
液压实验台等普遍采用这种配置。
目前液压系统大多数采用集成式。
它将液压阀
