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(优秀毕业全套设计)TD75型带式输送机可控变速装置液压系统设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)TD75型带式输送机可控变速装置液压系统设计(整套下载)

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TD75型带式输送机可控变速装置液压系统设计说明书.doc TD75型带式输送机可控变速装置液压系统设计说明书.doc

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阀在调压值下工作。


型电磁阀及溢流阀工作情况与型均相反。


将型常开式电磁阀阀芯调头装配即可构成型常闭式。


本系列阀口为进油口,口为溢油口,口为控制口。


板式连接的安装底板尺寸,按照压力控制阀的安装底板样本。


电磁溢流阀选择电磁溢流阀的主要功用就是在系统中起调压和限压作用,根据系统的工作需要来调整液压泵的供油压力,从而保证系统安全可靠地工作。


在本系统中电磁溢流阀是用来调整系统的工作压力的,通过控制系统对不同工作状态下压力的设定,使液压系统始终工作在最优状态以实现效率最高油温最低的设计目标。


查液压元件产品样本选用型电磁溢流阀。


型电磁溢流阀简介技术规格如表.表型电磁溢流阀技术规格公称通径公称流量符号图型电磁溢流阀符号型号说明图型电磁溢流阀型号说明直动型溢流阀的选择直动型溢流阀与电液比例溢流阀的作用样,其工作特点是靠直接作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡来控制阀口的启用。


概述溢流阀在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。


定压溢流作用在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。


当系统压力增大时,会使流量需求减小。


此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定阀口常随压力波动开启。


安全保护作用系统正常工作时,阀门关闭。


只有负载超过规定的极限系统压力超过调定压力时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高。


实际应用中般有作卸荷阀用,作远程调压阀,作高低压多级控制阀,作顺序阀,用于产生背压串在回油路上。


溢流阀般有两种结构直动型溢流阀。


先导型溢流阀。


此处选择直动型溢流阀板式连接。


查液压元件产品样本选用型板式连接直动式溢流阀。


其调节压力范围为,额定流量为。


直动型溢流阀实物图图直动型溢流阀实物图符号图直动型溢流阀符号型号说明图直动型溢流阀型号说明技术规格如表.表直动型溢流阀技术规格外形及安装尺寸,安装尺寸如表.图直动型溢流阀外形表直动型溢流阀安装尺寸.集成块的设计通常使用的液压元件有管式和板式两种结构。


管式元件通过油管来实现相互之间的连接,液压元件的数量越多,连接的管件越多,结构越复杂,系统压力损失越大,占用空间也越大,维修保养和拆装越困难。


常用于结构简单的系统。


板式元件固定在板件上,分为液压油路板连接集成块连接和叠加阀连接。


其中把液压元件分别固定在几个集成块上,再把各集成块按设计规律装配成个液压集成回路,这种方式标准化系列化程度高,互换性能好,维修拆装方便,元件更换容易。


同时集成块可进行专业化生产,其质量好性能可靠而且设计周期短。


因此,本系统的液压元件采用集成块方式的连接。


从而使系统压力损失降低很多。


保证了系统的可靠安全的运行。


集成块的特点用标准元件按典型动作组成单元回路块,选取适当的回路块叠加在起,构成所需要的液压系统,可以简化液压装置的设计。


由于液压系统又不同的功能的单元回路块构成,当需要更改系统时,只需更换或增减单元回路块就能实现,所以灵活性大,便于更改设计。


集成块主要是六个平面及各个孔的加工,工艺简单,便于组织专业化生产,降低成本。


除去泵马达等采用管接头和管道外,各元件之间的连接都通过集成块上的通道,所以结构简单,便于安装,占地面积小,系统泄漏少,稳定性好。


各元件之间连接的通道粗而短,系统压力损失少,发热少,效率高。


集成块的设计步骤制作液压元件样板对照实物绘制液压元件顶视图轮廓尺寸,虚线绘出液压元件底面各油口位置的尺寸,依照轮廓线剪下来,便是液压元件样板。


决定通道的孔径集成块上的公用通道,即压力油孔回油孔泄漏孔及四个安装孔。


压力油孔由液压泵流量决定,回油孔不小于压力油孔。


直接与液压元件连接的液压油孔由上述所选定的液压元件规格确定。


孔与孔之间的连接孔工艺孔用螺塞在集成块表面堵死。


与液压油管连接的液压油孔可采用英制关螺纹。


集成块上液压元件的布置把制作好的液压元件样板放在集成块各视图上进行布局。


因本系统回路简单,所以就直接进行布置。


集成块零件图的绘制集成块的六个面都是加工面,其中有五个面要装液压元件,剩下个面作为安装板。


集成块的详细尺寸见集成块的零件图。


下面是所设计的集成块的三维模型图图集成块的三维模型图集成块的设计参数的确定油孔直径的确定根据简明液压系统设计手册式油孔直径由下式确定式中流经孔道的流量孔道内允许流速对压力油孔可取.,对回油孔,可取.。


公用泄漏油孔的内孔般由经验确定当时,可取当时,可取直接与阀相通的孔,通道体上的孔径应与阀的孔径相同。


与油管接头相连接的孔,其孔径与相应的阀口直径相同,而孔口必须按管接头螺纹小径加工并攻丝。


工艺孔口应用螺塞或短圆柱堵死。


根据上述,计算出压力油孔直径,本系统取压力油孔直径回油孔直径,本系统取回油孔直径同时取泄漏油孔为。


油孔间的最小壁厚油孔间最小壁厚般不小于。


当压力高于.时,或孔间壁厚较小时,应进行强度效核。


当系统选用铸铁材料的集成块时。


可根据简明液压系统设计手册式式中允许最小壁厚试验压力材料许用应力取油孔直径由于通道块上的孔大多较细较长,转孔时有可能偏斜,实际壁厚应再取大些。


由此,计算出压力油孔最小壁厚不能小于回油孔最小壁厚不能小于。


集成块的高度集成块的高度取决于所安装元件的高度。


般情况下,集成块高度应大于安装元件的高度,并尽可能选取该系列集成块的标准高度。


本系统集成块设计高度为,长度为,宽度为集成块的外形尺寸集成块的长度和宽度尺寸应大于安放元件的尺寸,以便于在设计集成块内的油孔时调整阀的位置。


般长度方向上的调整尺寸为,宽度方向为。


集成块上的元件布置集成块的各个侧面放置各种液压元件,放置的依据是液压系统原理图,放置原则是流道相通的阀相邻放置,五个侧面放置液压元件,个面作为安装面。


电液比例调速阀和电磁溢流阀放置在便于调节的位置。


各阀的布置不能与相邻侧面的阀相碰。


底板的作用是将集成块组件固定在油箱面板上,并将回油口及泄漏油口和油箱相连。


下图为各液压元件放置在集成块的具体位置。


图各液压元件放置在集成块的具体位置.液压管路及其连接管路的种类及材料管路安其在液压系统中的作用分主管路包括吸油管路压油管路和回油管路,用来实现压力能的传递。


泄油管路将液压元件泄漏的油液导入回油管并进入油箱。


控制管路用来实现液压元件的控制或调节以及与检测仪表连接的管路。


旁通管路将通入压油管路的部分或全部压力油直接引回油箱的管路。


常用的管路有钢管铜管胶管尼龙管及塑料管等。


无缝钢管无缝钢管耐压高,变形小,耐油抗腐蚀,虽然装配时不易弯曲,但装配后能长期保持原形。


在液压系统中压油管路般采用冷拔无缝钢管,这种钢管的尺寸准确,质地均匀,强度高,可焊性好。


有缝钢管最高压力不大于.。


橡胶软管制造困难,成本高,寿命短,刚性差。


而且不常用在不拆卸的固定的连接中。


铜管耐压力低,抗震能力差,般用在低于时使用。


而且铜与油接触易使油氧化,且价格贵,常用在仪表和控制装置的小直径油管。


塑料管耐压低,般不超过.,可用作泄漏油管。


尼龙管常用于低压系统。


综上所述,查简明液压系统设计手册表本系统中在吸油管路和液压泵的压油管路分别选用冷拔无缝钢管型,型。


油管尺寸的确定油管的内径取决于管路的种类及管内的流速。


油管内径由液压气动系统设计手册,式确定式中流经油管的流量油管内的允许流速。


对吸油管可取般常取以下,回油管可取。


压力油管,当.时,取.时,管道较长或油液粘度较大时,取较小值。


根据以上数据确定本系统油管的内径的大小,计算后分别如下吸油管回油管压力油管考虑泵的进油口直径选取吸油管为回油管为压力油管为金属油管的壁厚由液压气动系统设计手册式确定式中油管壁厚油管内液体的最大压力油管内径许用应力。


对钢管为抗拉强度,可在机械零件手册中查寻,为安全系数当时,取当.时,取。


并通过查液压气动系统设计手册表,确定无缝钢管的尺寸吸油管型壁厚为.压油管型壁厚为其流量为。


管路系统压力损失的计算其涉及的参数有管道直径压力损失流量管壁粗糙度以及液压油粘度等。


粘性流体在管道中流动时,在整个流程上,要受到粘性阻力的作用而消耗能量。


此能量损失以压力降的形式体现出来,称为沿程压力损失。


根据简明液压系统设计手册式,沿程压力损失的计算公式式中沿程压力损失因数管道长度管道内径液体密度液流平均流速查简明液压系统设计手册表其中沿程压力损失因数由此计算本系统的沿程压力损失为由简明液压系统设计手册式,可以计算流体经过局部装置时阀弯头等其局部的压力损失。


式中局部压力损失因数平均流速查简明液压系统设计手册表,计算出局部的压力损失为.。


综上所述,可以看出本系统的压力损失较小。


管接头的结构及选择常用的管接头有卡套式管接头焊接式管接头钢丝编织胶管接头快换接头和三瓣式高压胶管接头。


卡套式管接头适用于油气及般腐蚀性介质的管路系统,工作压力为,这种管接头结构简单性能良好重量轻体积小使用方便不用焊接,是液压系统中较为理想的管路连接件。


查液压气动系统设计手册表本系统选择个卡套式直角管接头.,管子外径范围级。


两个卡套式端直通管接头.,管子外径范围级查液压气动系统设计手册表,确定管子的外径。


快换接头种不需要使用工具,就能够实现管路迅速连通或断开的接头。


快换接头有两种结构形式两端开闭式和两端开放式。


两端开闭式接头中,接头体内腔各有个单向阀。


分离时左右两个单向阀的阀心都在各自的弹簧的推动下,紧压在接头体的锥孔上,关闭两端通路,使介质不能流出,当两个接头体连接时,单向阀心前端的顶杆相碰,迫使阀心压缩弹簧,使通路打开。


根据本系统的具体要求,查液压气动系统设计手册表,选用三个两端开闭式的快换接头,型号为。


液压管路的连接方法液压管路的连接有焊接螺纹连接和法兰连接三种。


根据压力管径和材料选定本系统采用法兰连接。


当油管直径较大时,应采用法兰连接。


常用的方形法兰有直通法兰,其侧与钢管焊接,另侧与液压元件的连接法兰相连中间法兰用于管路与管路的连接法兰盖用于堵住液压元件或管路上的连接法兰的油路直角法兰的法兰平面与管路轴线平行。


以上法兰的适用工作压力为,法兰材料为钢。


由此,并根据本系统的特点要求,查液压气动系统设计手册表。


选用两个直通法兰,两个直通法兰个连接法兰个清洗孔法兰。


.液压附件的选择密封件的选择密封是防止工作液体从液压元件的零件结合面间泄漏并防止外界灰尘空气水分等侵入液体内部。


在液压系统中,每个环节都离不开密封。


密封是保证液压系统正常工作的关键之。


根据与密封部位相联系的工作零件的状态可将密封分为静密封与动密封两大类。


静密封工作零件无相对运动的密封动密封工作零件有相对运动的密封动密封又可分为往复运动密封和旋转运动密封两类。


密封件材料的般要求对工作介质有良好的适应性和稳定性难溶解难软化和硬化体积变化小压缩复原性好,永久变形小。


良好的温度适应性及吸振性。


适当的机械强度和硬度,受工作介质的影响小。


摩擦系数小耐磨性好。


材料密实。


与密封面贴合的柔软性和弹性好。


对密封表面和工作介质的化学稳定性好耐臭氧性和耐老化性好,加工工艺性好,价廉。


根据以上的选择原则和要求。


查液压气动系统设计手册表,可选择

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