（优秀毕业全套设计）VF0.850空气压缩机的整体设计编程及12级缸设计

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机的属性，见图.。图.设置进气压力和输气压力图.设置压缩机气缸属性在设置了列数，压缩级数和气缸数目及其属性后，就可以创建数组和数组。代码如下创建级结点创建列结点.然后将气缸添加到数组和数组中。部分代码如下将气缸关联到列数组中.初步确定各级名义压力进气压力输气压力总压力比平均压力比各级名义吸排气压力及压力比经调整后，列表如下表各级名义吸排气压力及压力比级次名义吸气压力名义排气压力名义压力比ⅠⅡ.Ⅲ.图.输入名义压力比输入压力比见图.在输入各级压力比后，按级次遍历每个气缸计算名义吸排气温度，部分代码如下前级的排气压力.循环压缩机或更大超高压压缩机达.这里根据压力，取相对余隙容积表膨胀过程多变指数吸气压力绝对值据统计，压缩机的相对余隙容积值多在下范围内压力压力循环压缩机或更大超高压压缩机达.这里根据压力，取相对余隙容积计算容积系数的式子.根据式.，计算容积系数根据式.编写计算容积系数的程序计算膨胀过程指数.绝热过程指数该级的名义吸气压力膨胀过程指数计算容积系数.名义压力比.相对余隙容积.,,图.输入各级排气系数压力系数般的经验值为。对于多级压缩机，当气体压力逐级增高后，即使同样大小的压力损失，高压级的相对压力损失将变小，这时取。在这里，各级压力系数取温度系数压力比越大，气缸温度越高，转速越低，气体导热性越好。本次设计所采用的冷却技术较好，所以温度系数取气密系数对于级差式气缸，通过活塞环由高压级向低压及的泄露，对低压级吸气量的影响仅在膨胀和吸气阶段。为了确定气密系数，进行列表计算，把各级应考虑泄露系数的部位综合列表，见表排气系数计算排气系数式子.根据式子.，计算排气系数表各级相对泄漏值及泄漏系数ⅠⅡⅢ气阀Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.活塞环Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ确定各级干气系数第Ⅰ级无水析出第Ⅱ级计算式子.第Ⅲ级压缩机第Ⅲ级以后，气体可近似认为干燥气体，此时气体中的水蒸汽的分压相对于该级的吸气压力已经很小，可以忽略不计，所以第Ⅲ级以后各级的干气系数可按下式计算.根据式子，由于吸气相对湿度，所以.确定各级抽气系数本次设计的活塞式压缩机无加气阶段，所以各级抽气系数取.确定各级气缸行程容积第Ⅰ级行程容积按下式计算.第级行程容积按下式计算.按式.计算第Ⅰ级行程容积按式.计算第Ⅱ级行程容积按式.计算第Ⅲ级行程容积根据式编写计算程序，代码如下总排气系数!确定各级气缸直径因为气缸是正级差式结构的且没有活塞杆，所以先计算出高压级缸径。第Ⅲ级气缸直径第Ⅱ级气缸直径因为所以圆整气缸直径，取根据以上过程，编写计算程序，代码如下,.,.,.!.!.!,.,.,.圆整后各级名义压力及温度确定圆整后各级实际行程容积编写计算程序，代码如下.!无活塞杆.,.,.,.,,.!.!求各级压力修正系数编写计算程序，代码如下.第级计算行程容积第级实际行程容积计算修正系数.!.,.计算修正系数.!!,.修正后各级名义压力及压力比计算修正后各级名义压力及压力比，列于表。表修正后各级名义压力及压力比级次ⅠⅡⅢ计算行程容积.实际行程容积.修正系数名义吸气压力.修正后的名义吸气压力.名义排气压力.修正后的名义排气压力.修正后的名义压力比.编写计算程序，部分代码如下.!.,.修正后各级排气温度表修正后各级排气温度级次ⅠⅡⅢ压力比.吸气温度排气温度.编写计算程序，代码如下.!.,计算活塞力计算气缸内实际吸排气压力表气缸内实际吸排气压力级次修正后名义压力相对压力损失气缸内实际压力气缸内实际压力比Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.编写计算程序，部分代码如下.!.,.计算各列的活塞力表内止点活塞力列级次内止点活塞力轴侧盖侧ⅠⅡ列Ⅰ.ⅡⅠⅢ列Ⅰ.Ⅲ表外止点活塞力列级次外止点活塞力轴侧盖侧ⅠⅡ列Ⅰ.ⅡⅠⅢ列Ⅰ.Ⅲ编写计算程序，代码如下.!级差式.!轴侧始终为大气压.!无活塞杆.,,!.内止点，盖侧吸气.外止点，盖侧排气计算各列活塞力.,,!级差式.!.!计算轴功率，选取电机活塞式压缩机的驱动包括驱动机和传动装置。驱动方式和压缩机的结构方案和主要参数的选择有着密切的关系，在选择压缩机结构方案和主要参数时，应该同时考虑驱动方式的选择。驱动活塞式压缩机的却大多数是交流电动机，而交流电动机中又以鼠笼式异步电动机为最多。中小功率的鼠笼式电动机可按我国电动机系列等选取。不管是异步电动机还是同步电动机，共同的特点是启动电流大而启动力矩小。计算各级指示功率计算指示功率的式子为.式中第级实际吸气压力，第级行程容积，第级容积系数第级实际压力比计算各级指示功率根据式.编写计算程序，代码如下,.,整个机器总指示功率轴功率选取机械效率选择电机选用异步电动机，功率，转速，其功率储备为动力计算.概述本部分为动力计算，动力计算的目的在于计算压缩机的作用力，确定压缩机的所需飞轮距以及活塞式压缩机惯性力，惯性力矩的平衡状态。通过的二次开发来绘制各级气缸示功图综合活塞力图各列切向力图综合切向力图。.初始数据活塞行程，曲轴转速，以及第部分热力计算中所得到的有关数据。.作各级气缸设计示功图本次设计采用解析法作设计示功图。解析法作示功图，只要建立好相关的数学模型，就能够很好的利用计算机编程较精确的画出各级示功图。根据式子.式中图.中点所对应的气体压力，对应于下的气体温度，压缩过程起始点的压力，压缩过程起始点的温度，温度绝热指数。.式中对应值的横坐标长度，对应值得横坐标长度，压力为，温度为时气体的可压缩性系数压力为，温度为时气体的可压缩性系数.式中图.上膨胀线上点的横坐标长度，余隙容积折合的横坐标长度，压缩过程线终点的横坐标长度，根据式以及.，取，得.图.解析法作设计示功图根据式.编程计算出，得到膨胀过程线的点以及压缩过程线上的点，然后调用模块的样条曲线方法，绘出示功图。各级之间的关系见表。表之间的关系列级次ⅠⅡⅠ.Ⅱ.ⅠⅢⅠ.Ⅲ.在表中，为盖侧缸内的内止点活塞力，为盖侧缸内外止点活塞里，这两个数据见表和。根据式，表编程计算压缩过程线和膨胀过程线，代码如下,盖侧示功图.,,.,,.,.,.,,,,,,.,,,.