（优秀毕业全套设计）Φ3空心铆钉机总体及送料系统设计（整套下载）

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大带轮的结构设计由表查得，大带轮结构为种辐板式，孔为与主轴空套。考虑到结构要求。将大带轮和下级传动的小带轮组成个整体，同时为了便于将动力传输给主轴，要求用键来实现动力传输，就需要在大带轮右端设计出个可以用于滑键进出的两个对称槽。第二对带轮的设计主轴转速，蜗杆轴转速.轴间距，每天工作小时。设计功率有表查得工况系数故选定带型根据和由表确定为型传动比小轮基准直径参考表和表.，取大带轮基准直径由表.取蜗杆轴实际转速带速此处取初定轴间距按要求取所需基准长度由表机械设计选取基准长度实际轴间距安装时所需最小轴间距安装张紧式或补偿伸长所需最大轴间距小带轮包角但根带的基本额定功率根据和，由表.查得型带考虑传动比影响，额定功率的增量带的根数由表.查得由表.查得取根单根带的预紧力由表.机械零件设计手册查得小带轮的结构设计小带轮与上级传动的大带轮合为体，孔为，我们称之为飞轮，飞轮的小端开两个长槽，供离合器转向键插入，具体尺寸见飞轮的尺寸零件图。大带轮的结构设计由表简明机械零件设计查得，大带轮为辅板式，中心开孔与蜗杆轴用平键联接。.蜗轮与蜗杆的设计蜗轮蜗杆输入功率.，取.，两级带传动的效率。选择传动类型，精度等等级和材料。考虑到传动的功率不大，速度也不高，故选用阿基米德蜗杆传动，精度为。蜗杆用，表面淬火表面粗糙度为.。蜗轮轮缘选用金属模铸造。初选几何参数传动比.参考表取，确定许用接触应力由表机械简明设计手册可知蜗轮应力循环数查表得.接触强度设计按表中接触强度的设计公式载荷系数蜗轮轴的转距查表可选用.主要几何尺寸计算按表中公式蜗轮分度圆直径传动中心距导程角求蜗轮的圆周速度并核对传动效率蜗轮的圆周速度齿面间滑动速度按式按式由表查的搅油损耗效率取滚动轴承效率取与假定值相近校核接触强度弹性系数由表查得使用系数由表查得动载系数.选向载荷分布系数.蜗轮轴上的转距查的滑动速度影响系数，于是许用接触应力可满足。轮齿弯曲强度校核按表中公式齿形系数按查表得.螺旋角系数蜗轮的许用弯曲应力寿命系数当时查表得蜗轮材料时，则可以用。其他几何尺寸计算蜗轮蜗杆工作见图.蜗杆轴的设计.材料的选择为，是为了满足蜗杆的要求，表面淬火.蜗杆轴端设计为。安装皮带轮另端设计个蜗杆，具体尺寸前已讨论过中间支承在轴座上.轴座为铸件，通过螺钉安装于机身上。轴座安装蜗杆轴的孔为。衬有外径。内径为的铜套，蜗轮轴中间段设计为，在铜套中转动铜套的材料为紫铜.蜗杆轴轴向必须有定位，以防止窜动，故在轴座的外端。蜗杆轴上设计有定位块，以防止轴向窜动。另由于蜗杆所受的扭矩比较小，所以蜗杆轴有足够的强度和刚度。.主轴设计主轴材料是号钢，经过热处理后形成的，主轴通过两只轴承安装在机身上，端有大飞轮空套在上面，配合尺寸为，离合器的转动轮连接在上面配合尺寸为，另端装有凸轮，传给上冲针和滚轮座动力。通过经验设计，选用的轴径，两个轴承选用双防尘圈轴承。轴承之间的轴径。由于飞轮空套于主轴，故在套飞轮的轴端开螺纹槽，飞轮用挡圈轴向固定，还在轴端开螺纹槽，安放润滑油杯，轴内开润滑油路。送料机构的设计当铆钉由落料器进入钉轨时，由于钉轨截面形状和铆钉相同，铆钉在钉轨中就必须按照定的空间位置，滑落到挡料机构，再由上冲针冲下，进入空心铆钉中，形成固定位置。而钉轨在上冲针回抽时要抬起，这就必须在送料机构上设计出有凸轮的装置，凸轮装置需安装在主轴上，与上冲针动作同步。这里就要在钉轨的上端设计出个支点，使钉轨在力的作用下，可绕该点作定的摆动，同时设计出个滚轮机构。滚轮机构通过滚子在凸轮上滚动，钉轨与支撑板通过弹簧连接，支撑板固定在凸轮上，因此在这些过程中凸轮的设计就显得很关键。.凸轮设计当凸轮上圆柱销孔在最下面时，冲针位置最低，钉轨在这过程中应抬起。圆柱销上升在和主轴轴线相平时，冲针在中位，钉轨应抬起。当圆柱销处于最高位置时，这时冲针最高，而钉轨渐渐向下。圆柱销向下运动时，冲针向下，钉轨就渐渐抬起，钉轨向下和抬起并占半个行程。设定上冲针工作行程为.与漏钉盘中的个长槽相对应，故凸轮机构简图见图图凸轮.滚轮机构通过挡板将滚轮座与钉轨连接，挡板与钉轨之间设计出送料拉簧，滚轮座用圆柱销和滚子在凸轮上滚动。.上支撑通过料架与支撑板形成上支撑.钉轨根据铆钉料件设计钉轨形状，它是个组件，并且将钉轨向上要与落料器相接，并能使料件顺道落下，向下形成圆弧状，到达上冲针轴线位有挡住料件，故钉轨下部要设计有板支撑挡料机构，具体尺寸可查看钉轨零件图。.落料装置的设计落料装置简图见图图落料装置.料槽.料口垫板.螺母.蜗轮.涡轮轴.键.螺套.料斗.漏钉盘.弹簧.手轮.落料器落钉原理落料装置的设计是通过蜗轮带动蜗轮轴，由手轮和压簧上的力，使得漏钉盘转动，在这转动过程中，在漏钉盘中的子也跟着起转动，漏钉盘上均分着个.长槽铆钉进入长槽来实现先后的顺序和位置，然后进入落料的个毫米的长槽中，必须由漏钉盘与料口垫板的间隙下，而进入长槽最后进入钉轨中钉轨的截面形状和铆钉的轴线方线的截面形状样，这样设计就能保证钉子规则的落在下冲针头上。主要零件的结构设计蜗轮轴头设计长为，装配蜗轮，中间设计与螺套孔配合，蜗轮轴可以在中间转动，另端套有料口和漏钉盘，要使料口垫板和漏钉盘之间有间隙，有安装时保证的。螺套外面直径为的螺纹，它和料槽上孔相结合，然后的的螺纹两个将其固定在料槽上。漏钉盘外径可设计为。内径设计为，套于蜗轮轴上，通过弹簧压紧在蜗轮轴上，内部是空腔，是用于放钉子的，与蜗轮轴起转动，在漏钉盘的左端开有个宽为.的细长槽，通过该细长槽和料口垫块来实现将盘中的钉子分先后的落料器进入钉轨。料槽安装于机身上通过螺钉连接的，它的上面装有料斗，中间装有螺套，螺套中装有蜗轮轴，而料口垫板和落料器都通过螺钉连接在料槽上，另外还有些零件也装在上面。.配料盘压簧设计已知要求，.，压力.，.，材料选择为。根据机械设计参考书得因弹簧要求高，选用Ⅲ组，选表根据强度条件计算弹簧直径，现选择，则由式得根据式得取.查得取计算所以可取根据刚度条件计算弹簧圈数为内表取，则弹簧圈数为取圈验算略结构尺寸中径内径外径旋绕比压缩弹簧长细比总圈数节距取.挡料机构挡料机构如下图所示图挡料机构.销.拉簧.销轴块.挡料板.钉轨拉簧拉紧挡料板，当铆钉落到此处时就被挡料板挡住，使挡料板与钉轨中线间距，使得上冲针冲下时能将铆钉冲下，注意设计铆钉时铆钉中心应在冲头中心线上。钉轨的下垫板，装销轴块的孔应开成长槽，使得挡