1、“.....齿高计算纵向重合度.计算载荷系数根据.,级精度,由课本图查的动载荷系数.由表查的使用系数由表用插值法查的级精度小齿轮相对支承非对称布置时,。由,查图得故载荷系数.按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式得.计算模数.齿根弯曲疲劳强度设计由式弯曲强度的设计公式.确定公式内各计算数值计算载荷系数.据纵向重合度.,从图查得螺旋角影响系数.计算当量齿数查取齿形系数由表查得.,.查取应力校正系数由表查得.,.由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由图取弯曲疲劳寿命系数,计算弯曲疲劳许用应力。取弯曲疲劳安全系数.......”。
2、“.....选用.设计计算计算模数.对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,按圆整为标准模数,取.但为了同时满足接触疲劳强度,需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径于是由,.取。那么,取整为。几何尺寸计算计算中心距.将中心距圆整为按圆整后的中心距修正螺旋角.因值改变不多,故参数等不必修正.计算大.小齿轮的分度圆直径计算齿轮宽度.圆整后取,。表齿轮主动轴传动参数表名称符号单位小齿轮大齿轮中心距传动比模数压力角齿数分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿宽.蜗轮传动蜗轮蜗杆的计算选择蜗轮传动类型根据的推荐,采用渐开线蜗杆......”。
3、“.....速度很小,故蜗杆用钢因希望效率高些,耐磨性好些,故蜗轮螺旋齿面要求淬火,硬度为。蜗轮用铸锡磷青铜,金属模铸造。为了节约贵重的金属,只有齿圈用青铜制造,轮芯用灰铸铁制造。蜗杆的输入功率为.,转速,传动比。按齿面接触疲劳强度进行设计根据闭式蜗杆传动的设计准则,先按齿面接触疲劳强度进行设计,再校核齿根弯曲疲劳强度。由式,传动中心距.确定载荷系数因工作载荷较稳定,故取载荷分布不均匀系数有书本表选取使用系数由于转速不高,冲击不大可取动载荷系数所以.确定弹性影响系数因选用的是铸锡磷青铜蜗轮与钢蜗杆相匹配,故......”。
4、“.....从图中可查的。确定许用接触应力根据蜗杆材料为,蜗杆螺旋齿面硬度,可从表中查得蜗轮的基本许用应力。计算中心距.取中心距,有课本表中取模数.,蜗杆的分度圆直径这时,从图中可以查的接触系数,因为,因此以上计算结果可用。。蜗杆轴向齿距.直径系数.齿顶圆直径.齿根圆直径.分度圆导程角,蜗杆的轴向齿厚.齿宽蜗杆的分度圆直径为.箱体的设计人力提升机的箱体采用铸造制成,对铸件提出的技术要求是合理的,直接影响铸件的质量,成本,生产率及劳动条件。合理铸件结构应保证以下几个方面利于得到优质铸件。生产铸件的工艺装配简单,易于制作。整个铸件工艺过程操作,检验的方法简便......”。
5、“.....材料的特点综合机械性能高,抗压强度与本身的抗拉强度相等,消震性差。壁厚变化对机械性能影响较小,壁厚增大,机械性能不是成比例的增大,由于壁越厚,冷却速度越慢,组织粗松,在定条件下性能反而降低。铸造性能差,流动性不好,对缺口的敏感性大,因此易产生变形,开裂,缩孔,缩松等现象。考虑到机体内零件的润滑,密封散热。因其传动件速度小于,故采用油脂润油为保证机盖与机座连接处密封,联接凸缘应有足够的宽度,联接表面应精创,其表面粗糙度为的上限值为.机体结构有良好的工艺性.铸件壁厚为,圆角半径为。机体外型简单,拔模方便。根据所学减速器的制造过程,以减速的箱体的参数作为参考......”。
6、“.....表减速器机体结构尺寸如下名称符号计算公式结果箱座壁厚箱盖壁厚箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度轴承旁联接螺栓直径轴承端盖螺钉直径视孔盖螺钉直径定位销直径至外机壁距离查机械毕业设计指导书表,至凸缘边缘距离查机械毕业设计指导书表外机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内机壁距离.齿轮端面与内机壁距离机盖,机座肋厚.轴承端盖外径.轴轴轴轴承旁联结螺栓距离轴轴轴轴的设计.轴的设计过程轴的设计要素轴是机械传动中必不可少的的重要的非标件之,主要用于支承转动的带毂零件如齿轮带轮等并用来传递运动和动力,同时它被滑动轴承或滚动轴承所支承......”。
7、“.....应综合考虑的因素有轴的毛配种类。作用在轴上的载荷大小方向及其分布情况。轴承类型尺寸和位置。轴上零件安装位置固定配合等。轴的加工方法及其他特殊要求等。由于影响因素很多,并且轴的结构形式随不同的情况而不同,因此轴没有标准的结构形式,设计具有较大的灵活性和多样性。但不论具体情况如何,轴的结构应满足的基本要求是保证轴和轴上零件有准确的位置。便于轴上零件的装拆调整和维护。轴的受力合理,有利于提高轴的强度和刚度。节约材料和减轻重量。形状尽量简单,减少应力集中。具有良好的工艺性。机器上所安装的零件,例如带轮齿轮联轴器和离合器等都必须用轴来支承,才能正常工作......”。
8、“.....本节将要讨论轴的类型轴的材料和轮毂联接及轴的设计问题,其包括轴的结构设计和强度计算。结构设计是合理确定轴的形状和尺寸,它除了要考虑轴的强度和刚度外,还要考虑适用性,加工和装配等方面的许多因素。轴的结构设计轴的结构应力求简单合理,有利于轴上零件的装拆固定和调整。轴上零件应定位准确固定可靠轴的结构有利于提高轴的强度和刚度具有良好的润滑和密封条件具有较好的结构工艺性和经济性。.用辅助零件代替轴上不必要的台阶。.为了便于装配,减少应力集中,应取相同的倒角圆角尺寸。.取相同的越程槽退刀槽。.取相同的键槽尺寸且布置在轴的同母线上。......”。
9、“.....便于测量。.规定合理的加工精度和表面粗糙度。手动输入轴的计算初步确定轴的最小直径先按式初步确定轴的最小直径,选取轴的材料为钢,调制处理,根据表,取,于是得.从左向右先做定各段直径的大小由最小直径.可得第段的直径,又因为在最小直径上打孔,为了增大其承受能力,故取第段的直径。第二段和第六段是放相同型号相同大小的轴承,经考虑,首先选择滚动轴承,因轴承主要承受径向方向的力,也承受少量的轴向力,为了结构紧凑故先选择圆锥滚子轴承,由轴承产品目录中初步选择轴承代号,其尺寸为,因而第二段与第六段的直径为。第三段和第五段都是对轴承的轴向固定......”。
从动轴A4.dwg
(CAD图纸)
从动轴齿轮A4.dwg
(CAD图纸)
大齿轮A3.dwg
(CAD图纸)
大齿轮系A1.dwg
(CAD图纸)
弹簧B4.dwg
(CAD图纸)
计划周记进度检查表 .xls
人力提升机主要传动件的计算设计工艺拟定论文.doc
人力提升机装配图A0.dwg
(CAD图纸)
任务书.doc
上盖A4.dwg
(CAD图纸)
外壳A1.dwg
(CAD图纸)
下框架A2.dwg
(CAD图纸)
箱体A3.dwg
(CAD图纸)
压紧轮B4.dwg
(CAD图纸)
支撑螺钉A4.dwg
(CAD图纸)
中间轴A3.dwg
(CAD图纸)
中间轴齿轮A4.dwg
(CAD图纸)
轴套A4.dwg
(CAD图纸)
主动轴A3.dwg
(CAD图纸)
主动轴齿轮A4.dwg
(CAD图纸)
主轴箱A1.dwg
(CAD图纸)