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(优秀毕业全套设计)平动式大传动比减速器的设计 (优秀毕业全套设计)平动式大传动比减速器的设计

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宽及模数计算纵向重合度计算载荷系数且已知使用系数根据,级精度,由图查得动载荷系数.由表查得由图查得假定,由表查得故载荷系数按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式得计算模数由式确定计算参数计算载荷系数根据纵向重合度,从图查得螺旋角影响系数计算当量齿数查取齿形系数由表查得查取应力校正系数由表查得由图查得,小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由图查得弯曲疲劳强度寿命系数计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数.,由式得计算大小齿轮的大齿轮的数据大.设计计算对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,取.,已可满足弯曲强度.但为了同时满足接触疲劳强度,须按接触疲劳强度算得的分度圆直径来计算应有的齿数.于是由取,则计算中心距将中心距圆整为按圆整后的中心距修正螺旋角因值改变不多,故参数等不必修正.计算大小齿轮的分度圆直径计算大小齿轮的齿根圆直径计算齿轮宽度圆整后取合适.平动齿轮的设计计算选用级精度.由表选择齿轮材料为钢调质,硬度为.选外齿轮齿数,内齿轮齿数.由设计计算公式进行试算,即确定公式各计算数值试选载荷系数计算内齿轮传递的转矩由表选取齿宽系数由表查得材料的弹性影响系数由图按齿面硬度查得内齿轮的接触疲劳强度极限外齿轮的接触疲劳强度极限由式计算应力循环次数由图查得接触疲劳强度寿命系数计算接触疲劳强度许用应力取失效概率为,安全系数为,由式得计算试算内齿轮分度圆直径,代入中的较小值计算圆周速度计算齿宽计算齿宽与齿高之比模数齿高计算载荷系数根据,级精度,由图查得动载荷系数假设,由表查得由表查得使用系数由表查得由图查得故载荷系数按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式得计算模数由式得弯曲强度的设计公式为确定公式内的计算数值由图查得内齿轮的弯曲疲劳强度极限外齿轮的弯曲疲劳强度极限由图查得弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用应力取失效概率为,安全系数为,由式得计算载荷系数查取齿形系数由表查得查取应力校正系数由表查得计算内外齿轮的,并比较得大齿轮的数据大.设计计算对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数小于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,可取有弯曲强度算得的模数.,并就近圆整为标准值.。按接触强度算得的分度圆直径算出内齿轮齿数取外齿轮齿数计算分度圆直径计算齿根圆直径计算中心距因为齿轮平动中心距为计算齿宽取合适.注机械设计第八版濮良贵,纪名刚主编轴的设计计算输入轴的设计计算图.输入轴输入轴上的功率求作用在车轮上的力初定轴的最小直径选轴的材料为钢,调质处理.根据表,取于是由式初步估算轴的最小直径。这是安装联轴器处轴的最小直径,由于此处开键槽,校正值,联轴器的计算转矩查表取,则。查机械设计手册软件版,选用中的型弹性柱销联轴器,其公称转矩为•.半联轴器的孔径,轴孔长度,型轴孔,型键,联轴器主动端的代号为,相应地,轴段的直径,轴段的长度应比联轴器主动端轴孔长度略短,故取。轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案见前图.根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度.为满足半联轴器的轴向定位要求,轴段右端需制处轴肩,轴肩高度,故取圆柱套筒的直径。初选型号的深沟球轴承参数如下基本额定动载荷基本额定静载荷故轴段的长度与轴承宽度相同,故取。轴段上固结齿轮,且应略大与,可取.齿轮左端用套筒固定,为使套筒端面顶在齿轮左端面上,已知齿宽,故取取齿轮齿宽中间为力作用点,则可得,。键连接.联轴器选单圆头平键键轴的受力分析画轴的受力简图图.轴的受力图计算支承反力在水平面上在垂直面上故总支承反力画弯矩图故画转矩图校核轴的强度剖面左侧,因弯矩大,有转矩,还有键槽引起的应力集中,故剖面左侧为危险剖面轴的材料为刚,调质处理.由表查得,.截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按附表查取.因经插值后可查得又由附图可得轴的材料的敏性系数为故有应力集中系数按式附为由附图得尺寸系数由附图得扭转尺寸系数由附图得轴未经表面强化处理,即,则按式及得综合系数值为由及得碳钢的特性系数,取,取于是,计算安全系数值,按式则得故安全.按弯矩合成应力校核轴的强度对于单向转动的转轴,通常转矩按脉动循环处理,故取折合系数,则查表得,因此,故安全。校核键连接强度联轴器查表得.故强度足够.校核轴承寿命轴承载荷轴承径向轴向轴承径向轴向因此,轴承为受载较大的轴承,按轴承计算按表取按表注,对深沟球轴承取,则相对轴向载荷为在表中介于之间,对应的值为,值为线性插值法求值故查表得预期计算寿命.曲轴的设计计算图.曲轴图中间轴上的功率转矩求作用在车轮上的力高速大齿轮外齿轮初定轴的最小直径选轴的材料为钢,调质处理。根据表,取于是由式初步估算轴的最小直径这是轴的最小直径,取轴段的直径考虑到轴承的标准件取。轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案见前图根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度.初选型号的角接触球轴承,参数如下基本额定动载荷基本额定静载荷故轴段的长度与轴承宽度相同,故取。初选型号的圆柱滚子轴承,参数如下基本额定动载荷基本额定静载荷。轴段和轴段上安装齿轮,轴段和轴段是通过圆柱滚子轴承与外齿轮配合,由原理可知偏心轴处其中和分别是内外齿轮的分度圆直径。根据原理图分析得出轴段和轴段直径相等,且它们传递的扭矩和轴段相等,设轴段和直径分别为由求出所以。由轴段和轴段的直径,经查表简明机械设计手册选用安装尺寸基本额定动载荷基本额定静载荷故轴段直径取。取套筒的长度为直径,取轴承上靠近机体内壁的端面与机体内壁见的距离,取分离齿轮的轴端长度为,分流齿轮右端面离曲轴右端面距离为故取齿轮齿宽中间为力作用点,则可得,键连接.分流齿轮选普通平键键轴的受力分析画轴的受力简图图.轴的受力简图计算支承反力在水平面上在垂直面上故总支承反力画弯矩图故校核轴的强度低速小齿轮剖面,因弯矩大,有转矩,还有键槽引起的应力集中,故低速小齿轮剖面为危险剖面轴的材料为刚,调质处理.由表查得,.截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按附表查取.因经插值后可查得又由附图可得轴的材料的敏性系数为故有应力集中系数按式附为由附图得尺寸系数由附图得扭转尺寸系数由附图得轴未经表面强化处理,即,则按式及得综合系数值为由及得碳钢的特性系数,取,取于是,计算安全系数值,按式则得故安全按弯矩合成应力校核轴的强度对于单向转动的转轴,通常转矩按脉动循环处理,故取折合系数,则查表得,因此,故安全.校核键连接强度高速齿轮查表得.故强度足够.低速齿轮查表得.故强度足够.校核轴承寿命轴承载荷轴承径向轴向轴承径向轴向因此,轴承为受载较大的轴承,按轴承计算,查表得按表取,故,查表得预期计算寿命。注机械设计第八版濮良贵,纪名刚主编.输出轴的设计计算图.输出轴图输出轴上的功率转矩求作用在车轮上的力初定轴的最小直径选轴的材料为钢,调质处理.根据表,取于是由式初步估算轴的最小直径这是安装联轴器处轴的最小直径,内齿轮与轴固结在起,取联轴器的计算转矩查表取,则。查机械设计手册软件版,选用中的型弹性柱销联轴器,其公称转矩为•.半联轴器的孔径,轴孔长度,型轴孔,型键,联轴器主动端的代号为,相应地,轴段的直径,轴段的长度应比联轴器主动端轴孔长度略短,故取。轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案见前图根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度为满足半联轴器的轴向定位要求,轴段右端需制处轴肩,轴肩高度,故取段的直径。轴段直径略小于轴段,轴段与内啮合齿轮相固结,深沟球轴承安装于轴段上。初选型号的深沟球轴承,参数如下故轴段的长度与轴承宽度相同,故取轴承右端用肩固定,由此可确定轴段的直径,轴肩高度,取故取。为减小应力集中,并考虑轴承的拆卸,轴段的直径应根据深沟球轴承的定位轴肩直径确定,即。轴段处与法兰盘及密封圈配合,要满足装配的长度即可.取齿轮齿宽中间为力作用点,则可得,键连接.联轴器选单圆头平键键轴固结内齿轮,由设计取壳体的厚度取。轴的受力分析画轴的受力简图计算支承反力在水平面上在垂直面上图.轴的受力图总支承反力画弯矩图故校核轴的强度剖面左侧,因弯矩大,有转矩,还有键槽引起的应力集中,故剖面左侧为危险剖面轴的材料为刚,调质处理.由表查得.截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按附表查取.因经插值后可查得,又由附图可得轴的材料的敏性系数为故有应力集中系数按式附为由附图得尺寸系数由附图得扭转尺寸系数由附图得轴未经表面强化处理,即,则按式及得综合系数值为由及得碳钢的特性系数,取,取于是,计算安全系数值,按式则得故安全按弯矩合成应力校核轴的强度对于单向转动的转轴,通常转矩按脉动循环处理,故取折合系数,则查表得,因此,故安全.校核键连接强度联轴器
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