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(优秀毕业全套设计)柴油机气缸体两端面粗铣组合机床总体及夹具设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)柴油机气缸体两端面粗铣组合机床总体及夹具设计(整套下载)

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毕业设计任务书-刘锋 2006.doc 毕业设计任务书-刘锋 2006.doc

毕业设计说明书封面-刘锋 2006.doc 毕业设计说明书封面-刘锋 2006.doc

毕业设计说明书-刘锋 2006.doc 毕业设计说明书-刘锋 2006.doc

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由表.查得,Ⅰ型铣削工作台与传动装置配套及其性能如下表表Ⅰ型铣削工作台与传动装置配套及其性能型号传动装置快进功率快进速度工进功率工进速度许用切削功率.铣削工作台还具有以下特点.刚性好导轨与底座铸成体,底座采用封闭式的箱体结构,采用“米”字形斜肋等,大大提高其结构刚性。


采用个形导轨和个平导轨导向,通常铣削力压向导轨面。


这种导轨可以提高导向精度和导向刚度,从而保证机床加工精度,提高机床的切削抗振性。


例如铣削工作台,大走刀强力铣削功率达到,仍能保证切削平稳。


.精度高由于结构刚性好,可以使导轨达到较高的加工精度,并且工作台台面较长,以是形导轨导向,从而保证机床的加工粗度,接近平面磨床的水平。


.生产率高从性能表可以看出,最大进给速度为。


实践证明当进给速度为时,进行大走刀强力铣削和高效高精度铣削,切削性能良好。


传动效率高采用双螺母可调隙的滚珠丝杠,传动效率比滑动丝杠高倍,节能效果显著。


另外由于间隙可调,可保证切削平稳。


.主运动动力部件选择主运动部件用来实现组合机床的主运动切削运动。


它安在滑台或其他进给部件的结合面上,通常主轴部件或多轴箱专用部件和主运动驱动装置组成的。


主运动驱动装置主运动驱动装置主要有两大类类是与通用主轴部件配套使用的主运动传动装置另类是与多轴箱专用部件相配的动力箱。


由于系列主运动装置具有通用化程度高,选配灵活,便于生产管理等优点.因此本组合机床采用的是系列主运动传动装置。


它的联系尺寸符合标准。


系列主运动传动装置主要有等四种,特点与用途如下.型带传动装置它采用聚氨脂同步齿形带传动及交换带轮方式变速,具有传动平稳噪声小传动准确及传动效率高等优点。


适用于转速要求高的场合,如与镗销头配套,适宜对各种工件的半精镗和精镗。


.型顶置式齿轮传动装置它适用于中,低速加工场合,如卧式配置时的粗精镗孔。


般适用于卧式配置。


.型尾置式齿轮传动装置它适用于中低速加工,不经常变速的场合,般配置成立式机床。


.型手柄变速传动装置它采用手柄操纵滑移齿轮变速,适用于经常变速场合,般组成卧式配置的给合机床,加工小批量生产,多品种零件,如粗精镗孔。


由于本组合铣床采用卧式配置形式,因此选用第二种类型型顶置式齿轮传动装置。


型顶置式齿轮传动装置结构大体为通用主轴部件的主轴尾部伸入到传动装置的空心轴内,以花键连接。


传动装置以轴左端法兰的外圆与主轴部件壳体尾端的内止口配合定位,用四个螺钉紧固.旋转运动由电动机轴经联轴器,轴及其上的齿轮传动主轴。


根据轴间的齿轮传动比的不同配置,型传动装置分为低速级和型高速级,每组又可通过轴间齿轮的不同,得到级转速。


润滑泵由轴通过对齿轮传动,对传动装置中的传动件及轴承进行润滑。


.通用主轴部件选择主轴部件又称单轴头或工艺切削头,其端部安装刀,尾部连接传动装置就可进行切削,如进行铣削,镗削,钻削及攻螺纹等加工工序。


每种主轴部件均采用刚性主轴结构。


在加工时,刀杆或刀具般不需要导向装置,加工精度主要由主轴部件本身以及滑台或工作台的精度来保证。


主轴部件与相应规格的主运动传动装置跨系列配套使用。


主轴部件配上传动装置安装在动力滑台上,可以组成立式或卧式组合机床。


这类机床不设导向装置,夹具结构较简单,机床配置灵活。


主轴部件种类较多,对于组合铣床来说,主要采用系列铣削头。


系列铣削头与系列铣削工作台等进给动力部件配套,可组成各种类型的铣削组合机床。


由切削功率.,由参考文献表,选型号。


铣削头主轴端部尺寸如下表表铣削头主轴端部尺寸型号.铣削头主要性能及参数如下表表铣削头主要性能及参数型号功率由于所设计的组合铣床选用顶置式齿轮传动,所以铣削头联系尺寸如下表表铣削头联系尺寸型号组合机床总体设计组合机床总体设计,通常是根据与用户签订的合同和技术协议书,针对具体加工零件,拟订工艺和结构方案,并进行方案图样和有关技术文件设计。


并且在选取定加工方法和机床总体布局结构的基础上绘制组合机床“三图卡”。


其内容包括绘制被加工零件工序图,机床联系尺寸图和进行机床生产率的计算。


绘制给合机床三图卡,就是针对具体零件,在先定的工艺和结构方案的基础上,进行总体方案图样文件设计.其内容包括绘制被加工零件工序图﹑加工示意图﹑机床联系尺寸总图和编制生产效率计算卡等。


.被加工零件工序图本次设计的组合机床主要对柴油机气缸体两端面的粗铣。


因此采用面两销定位方式,即利用零件上的个平面和该平面上的两个孔作为定位基准。


个孔插圆柱销,另个孔插菱形销。


这种定位方法保证了理论上的六点定定位原则平面上三个点,圆柱销两个点和菱形销个点,但是在实践中,在大多数情况下,工件的个平面,在夹具中不是支承在三个点上,而是支承在四个或者更多些的支承点上,有时放在两条长的支承板上,这样可以提高“机床夹具刀具工件”系统的刚性,避免夹压力和切削力超出支承点,引起工件的弹性变形,这种变形不仅影响加工精度,还会引起振动,严重时造成刀具的折断。


.由于本次的加工的工序是要加工好柴油机气缸体顶底面的情况下进行的,因此被加工零件的顶,底面是较光滑的,因此采用柴油机气缸体的下底面作为定位基准,再在该面钻两个销孔,这样就保证了理论上的六立点定位原则。


零件的顶面上在用四块压板夹紧,因此,夹具的初步设计就确定了。


.被加工零件图是在用户提供的产品图样的基础上,选定的工艺方案,定本机床的加工内容,加上必要的说明而绘制的,它是组合机床设计的主要依据,也是制造﹑使用﹑检验和调整机床的重要技术文件。


它的要求如下.被加工零件的形状和主要轮廓尺寸及与本机床设计有关的部位的结构开头及尺寸。


.加工用定位基准﹑夹压部位及夹压方向,以便依次进行夹具定位支承﹑夹紧﹑导向装置的设计。


.本道工序加工部位的尺寸﹑精度﹑表面粗糙度﹑形状位置尺寸精度及技术要求,还包括本道工序对前道工序提出的要求。


.要有必要的文字说明。


本组合机床以柴油机气缸体为加工对象进行设计,对工序图简要说明及与本机床.设计有关的技术指标如下.定位方法采用面两销定位方式,即利用柴油机气缸体底面和该平面上的两个孔作为定位基准。


个孔插圆柱销,另个孔插菱形销.零件材料.硬度.方框内尺寸及相应粗糙度为本机床所保证,其余尺寸及相应光洁度为前序保证.单边加工余量。


本气缸体的被加工零件工序图如下图被加工零件工序图.加工示意图零件的加工方案要通过加工示意图反映出来,加工示意图表示被加工零件在机床上的加工过程﹑工件﹑夹具﹑刀具等机床各部件间的相对位置关系。


因此,加工示意图是组合机床设计的主要图样之。


在总体设计中占据重要地位。


其主要内容为.反映机床的加工方法,切削用量及工作循环。


.决定刀具类型﹑数量﹑结构﹑尺寸。


.决定主轴的结构类型,规格尺寸及外伸长度。


.选择标准或设计专用的接杆,浮动卡头,导向装置,刀杆托架等。


.标明主轴﹑接杆﹑夹具与工件之间的联系尺寸,配合及精度。


加工示意图的画法如下.加工示意图的绘制顺序是先按比例用细实线绘出工作加工部位和局部结构的展开图。


加工表面用粗实线画。


为简化设计,相同加工部位的加工示意图只需表示其中之,亦即同多轴箱上结构尺寸相同的主轴可只画根。


.般情况下,在加工示意图上,主轴分布可不按真实距离绘制。


.主轴应从多轴箱端面画起。


刀具应处于加工终了位置。


标准的通用结构只画外轮廓,但需加注规格代号。


本组合机床加工示意图如下图机床加工示意图.机床总联系尺寸图机床总联系尺寸图用来表示机床各组成部件的相互装配联系和运动关系,可用以检验机床各部件相对位置及尺寸联系是否满足加工要求通用部件的选择是否合适并为进步开展多轴箱,夹具等专用部件的设计提供依据。


总联系尺寸图,它表示机床的配置型式及总体布局。


.绘制总联系尺寸图的要求.以适当数量的视图按同比例画出机床各主要组成部件的外形轮廓及相关位置,表明机床的配置型式及总体布局,主视图应与机床实际加工状态致。


.图上应尽量减少不必要的线条及尺寸,但反映各部件的联系尺寸,专用部件的主要轮廓尺寸,运动部件的极限位置及行程尺寸,必须完整齐全,至于各部件的详细结构不必画出,留在具体设计部件时完成。


.为便于开展部件设计,联系尺寸图上应标注通用部件的规格代号,电动机型号,功率及转速,并注明机床部件的分组情况及总行程。


确定机床的装料高度装料高度般是指工件安装基面至地面的垂直距离。


考虑刚度,结构要功能和使用要求等因素,新颁国家标准装料高度为,与国际标准致。


实际设计时常在之间选取。


由于铣削工作台高度为,夹具体高度为,支承板高度为.,则装料高度为。


确定侧床身侧床身为型号,其高度,宽度,长度。


图机床总联系尺寸图.机床生产率计算卡根据加工示意图所确定的工作循环及切削用量等,就可以计算出机床生产率度编制生产率计算卡。


组合机床生产率计算卡是按定格式要求编制的,反映零件在机床上的加工过程,工作时间,机床生产率,机床负荷率的简明表格。


它是用户验收机床生产效率的重要依据。


.理想生产率理想生产率单件为件是指完成年生产纲领包括备品及废品率所要求的机床生产率。


它与全年工时总数有关,般情况下,单班制取,两班制取,则有已知条件知,件,则由式得.件.实际生产率实际生产率单位为件是指所设计机床每小时实际可生产的零件数量。


则式中,单生产个零件所需时间,可按下式计算单切辅停移装卸式中﹑分别为刀具第Ⅰ﹑第Ⅱ工作进给长度,单位为﹑分别为刀具第Ⅰ﹑第Ⅱ工作进给量,单位为停当加工沉孔﹑止口﹑锪窝﹑倒角﹑光整表面时,滑台在死挡铁上的停留时间,通常指刀具在加工终了时无进给状态下旋转转所需的时间,单位为快进﹑快退分别为动力部件快进,快退行程长度,单位为动力部件快行程速度。


用机械动力部件时取用液压动力部件时取移直线移动或回转工作台进行次工位转换时间,般取。


装卸工

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