（毕设翻译）日本钢结构桥梁目前现状和发展前景.rar（外文翻译）

对物流运作功能的理解 物流是将企业的原材料采购，半成品及产成品库存销售相 关的运输仓储配送包装等进行体化管理的生产活动。

对物流增值功能的理解 物流是对企业的生产销售组织管理及相关资源进行重新整 合，以优化企业资产结构及经营活动的资本升值活动。

对物流信息功能的理解 物流是对企业经营计划制定存量管理产品跟踪市场需 求分析及产品流通运作等经营环节具有决策支持功能的信息服务 活动。

对物流价值功能的理解 物流是通过降低企业运输及配送费用，实现零库存优化资 金流等途径，实现企业经营成本节约的创造增值价值的活动。

现代物流的特点及发展趋势 发展特点 国外现代物流业的发展水平以美国日本和欧盟国家为代表。

从国外物流业年的发展进程看，国外物流业的发展主要得益于 稳定的经济增长发达的信息技术宽松的法制环境和经济的全 球化区域化和集团化。

专业的管理队伍和先进的计算机网络与第章总论 通信手段，使物流服务不断向快速便捷优质高效成本低廉的 目标迈进，物流设施与业务范围也随之迅速发展和扩大。

美国 日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平。

就这些国家物流成本 占的百分比而言，美国为，日本为，英国为， 法国为，德国为，均居世界领先地位。

发展趋势 从现代物流的发展特点看，物流业己进入成熟阶段，物流业 的进步发展主要是物流内涵的拓展过程延伸覆盖面的扩大 以及物流管理的日益专业化标准化和信息化。

物流服务的内涵将继续拓 从国外物流业年的发展进程看，国外物流业的发展主要得益于 稳定的经济增长发达的 现代物流的特点及发展趋势 发展特点 国外现代物流业的发展水平以美国日本和欧盟国家为代表。

降低企业运输及配送费用，实现零库存优化资 金流等途径，实现企业经营成本节约的创造增值价值的活来的商业金融行政办公研发用地，调整为现在的商业金融商住混合研发用地。

规划范围内道路网主要采用方格网式布局，结构性主干道形成 “三横六纵”的网络。

横向道路分别是大道高龙大道横三 路高新大道延伸段，纵向主干道分别是新渝大道虎曾西路 新凤大道金凤大道白鹭大道新宏大道赖白路新图大道货 运专线。

横向道路大道规划有穿寨山坪隧道。

其中新图大道作 为货运专线位于规划东侧边界，为单边服务，道路红线宽度控制为 米，双向车道白鹭大道及工业区内的规划主干道为服务性干 道，道路红线控制为米，双向车道新宏大道新渝大道 大道高龙大道新凤大道为规划区内交通性干道，道路红线控制为 米，车道横三路高新大道延伸段为区域性交通性主干道， 道路红线控制为米，双向车道，两侧设置辅道。

大道规划线位起点位于含谷先进制造园西侧，下穿新悟大 道，呈东西走向，终点接新图大道，规划路幅宽度，双向八车道， 为城市主干路，道路沿线多为工业用地，主要承担含谷先进制造园货 物外运和车辆经含谷至金凤过境的作用，是条交通性主干道。

因此 本项目建设符合高新区拓展区控制规划的相关要求。

它的建设，将为 发展繁荣当地经济，推进城镇化提供重要基础条件。

并且该项目的 建成将为高新区拓展区提供了个优越的投资环境，有利于带动周边 土地的招商引资工作，带动土地增值。

二是实现制造园区积聚发展的需要 随着市建设进程的的加快，根据市城乡总体规划年，结合高新区的总体规划的要求，本项目的实施对 外不但能有效的将沿线经济圈通过成渝高速和二环高速与主城各区 联系起来，而且能形成高新区拓展区与城市快速路系统建立快速便捷 的联系通道，解决几个区域内过境交通问题。

本项目的实施将进步 完善园区的硬件建设，有利于招商引资，吸引发达地区的产业转移。

求。

经含谷至金凤过境的作用，是条交通性主干道。

因此 本项目建设符合高新区拓展区控制规划的相关要大道规划线位起点位于含谷先进制造园西侧，下穿新悟大 道，呈东西走向，终点接新图大道，规划