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(立项阶段)254省道丰县改线段建设工程项目投资立项评估报告(提交材料) (立项阶段)254省道丰县改线段建设工程项目投资立项评估报告(提交材料)

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鲁豫皖四省接合部位,接受经济中心城市辐射带动能力较弱,加之自然条件较为恶劣,长期以来直遭受干旱盐碱风沙等不利因素影响,经济发展相对缓慢,人民生活水平相对偏低,至今仍为财政倒挂县,是江苏省人民政府确定重点扶贫地区。


为尽快实现该地区脱贫致富,必须从各个方面予以扶持,其中交通扶持不仅能够改善运输条件,也能够增强经济增长后劲,为经济可持续发展提供强有力保障。


本项目沿线经过孙楼常店等乡镇,本项目建设不仅可以改善丰县县城交通,还可以改善沿线乡镇交通,使对外联系更加方便,促进地方经济发展。


减少丰县城区过境交通量原省道穿越丰县县城主城区,本项目改建工程使城区过境交通量大量减少,减轻了丰县城内交通压力,减少城市噪音及污染,使城市环境得到改善。


交通量预测结果本项目远景机动车交通量见表。


远景年机动车交通量预测表表折算小客车单位辆日年份客车货车合计建设方案路线走向及路线长度本项目路线以徐丰公路与丰鱼公路相交处为起点,向西至丰砀公路构成南绕城段,从交叉点向北至丰单公路构成西绕城段,相交后向东转与丰单公路共线至丰金公路构成整条路线走向。


省道改建公路路线全长公里,其中南部绕城段全长公里,西部绕城段全长公里,本次改建公路总里程为公里。


拟改建公路与沿线主要城镇处理方案本项目道路先后经过孙楼常店凤城等乡镇。


路线与沿线乡镇规划基本没有冲突,沿路两侧建筑物大多在道路红线以外,且规划较为明确,能够满足改造需要。


建设规模与技术标准根据交通量分析预测情况,依据交通部部颁公路工程技术标准和公路路线设计规范规定,本项目拟改造为级公路,计算行车速度为公里小时,路基宽度米,桥涵设计荷载为公路Ⅰ级。


路线改建方案平面线形设计路线总体走向符合路网总体规划,与沿线城镇规划相配合,尽量避开工程地质水文地质不良地带重视环境保护适应地形地物变化,少占良田,少拆迁建筑物注意与主要河流水利设施主要公路等相协调。


在不过多增加投资条件下,尽量采用较高技术指标,注意线形均衡连续。


全线共设置平曲线个,平曲线最小半径采用米,平曲线占全路段总长,最小偏角度,最大偏角度,最长直线米。


纵面线形设计综合分析路线所经地区水文和地质情况,合理确定路基最小填土高度,保证路基设计标高满足百年遇设计洪水频率以及路基最小填土高度。


按照实际情况合理选择交叉位置。


注意纵坡均衡性平纵面线形组合着重考虑平纵指标协调和对应关系。


在工程量增加不大情况下,尽量采用较高纵面指标,力求平纵面设计与地形地貌和周围环境相协调,不破坏原有自然风貌。


全线设计最大纵坡,最小坡长米,凸曲线最小半径米,凹曲线最小半径米,竖曲线占全长。


路基建设方案路基横断面建设方案本项目路基横断面建设方案为双向四车道,路基宽度为米,中央设置米人分行业国内生产总值亿元当年价财政收入亿元对外贸易额万美元第产业第二产业第三产业进出口总额进件,降低了汽车运输成本而产生效益,此项效益计算公式为式中拟建项目降低运输成本效益元原有相关公路降低运输成本效益元。


旅客时间节约效益该效益指由于行车速度提高而节约旅客在途时间所产生效益,按旅客旅行时间缩短,可以多创造国民收入计算。


它包括两种使用拟建项目旅客时间节约效益和使用原有相关公路旅客时间节约效益。


其计算公式为式中使用拟建项目旅客节约时间效益元使用原有相关公路旅客节约时间效益元。


减少事故效益本效益指由于交通条件改善,交通事故减少而产生效益。


其中又包括拟建项目减少事故效益和原有相关公路减少事故效益。


其计算公式为式中拟建项目减少交通事故效益元原有相关公路减少交通事故效益元。


各项效益具体计算结果见表。


表效益计算表年份降低运输成本效益旅客时间节约效益减少事故效益合计经济费用计算本项目投资费用包括公路建设费用,公路大修费用,公路养护及管理费用等。


现分别予以调整为经济费用。


建设费用公路建设费用包括建筑安装工程费,设备工器具购置费,其它基本建设费用,预留费用以及大型设备购置费,建设期贷款利息等项,现对其主要投入物进行调整。


主要材料影子价格本项目需要进行价格调整有钢材木材水泥沥青等,其中钢材木材按外贸货物调整。


劳动力工资考虑到目前高等级公路建设大多采用机械化施工,故本项目劳动力工资不再调整。


土地费用调整剔除投资估算中土地征用费,计入土地影子价格。


经调查,该地区土地农作物中以种植小麦水稻所得净效益最大,因而土地经济费用计算如下扣除税金供电贴费项目建设期工程造价增长预留费以及建设期贷款利息中国内贷款利息部分。


本路线方案经济费用调整结果见表。


表经济费用调整表单位万元方案费用万元项目投资估算经济费用建筑安装工程费其中综合利税设备工器具购置费工程建设其它费用其中建设期贷款利息供电贴费预留费用其中工程造价增涨预留费合计管理养护费用本项目评价期内大修次,安排在公路建成使用后第年,费用为公路建设费用,年度养护费用取建设费用,管理费用取建设费用。


经济评价结果敏感性分析影响本项目经济评价结果主要因素是交通量预测值和建设费用,交通量预测值将直接影响到本项目未来效益,从而影响经济评价结果。


因此,必须从费用和效益变化角度出发,分析项目抗风险能力。


敏感性分析结果见表。


表敏感性分析表效益变动建设费用变动经济评价结论根据筹资方式,本项目需要编制国民经济效益费用流量表,并据此计算全部投资以及国内投资经济评价指标。


评价指标包括内部收益率净现值效益费用比和投资回收期。


评价结果见表表国民经济评价指标表指标方案内部收益率净现值万元效益费用比投资回收期年推荐方案,注

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